Lj:n tehostin vuotaa/tekee painetta.

[-Stedt-]

Nyt iski tuommoinen vika läjän tehostajaan, eli säiliön korkista puhaltaa öljyä pihalle, ja pumppukin näyttää kostealta. Kylmänä käynnistäessä pumppu pitää semmoista ääntä kuin öljy olisi vähissä. Onko simpukassa joku paineventtiili, joka voisi olla jumissa ,vai mistä tuo "väärälle" puolen paineen anto voisi johtua?

[kelkka]

Mul on tehny syksystä asti samaa.

[IironSika]

Ihan ensimmäinen toimenpide ylivuotoon ja jollotukseen on, että säiliö irti ja yrittää puhdistaa sen sisällä oleva sihti vuosien varrella kertyneestä moskapaskasta. Paluu säiliöön tulee sen yläpuolelle ja lähtö alapuolelta. Parempi keino vetää kahtia koko pönttö ja poistaa moinen tukko kokonaan. Pumpun vuotoon auttaa vaikkapa korjaussarja Toyotalta.

[KarvaTurpa]

Minulla on läjässä ominaisuuksia, jotka kuulostaa hyvin samalta kuin edellä kuvatut. Pakkasella työnsi öljyt pihalle sen vuoksi kun oli vanhat öljyt ja vettä seassa. Kolme öljynvaihtoa putkeen (välillä hieman ajoa) ja öljyt alkoi pysymään tehostimessa sisällä. .Silti se on kolme vuotta kurnuttanut kylmemmillä keleillä hieman käynnistyksen jälkeen...äänestä on muodostunut tuttu ja turvallinen ilmiö, josta tietää järjestelmän toimivan suuripiirtein minulle normaalisti=) Hiljenee parin minuutin jälkeen kun öljy hieman lämpeää.
Pumppu on tosin tähän saakka ollu kuiva, joten siitä en tiedä mitään. Tiedän tosin yhden läjän, joka puhalsi ölpät pihalle ja kuivana ajo (ilmeisesti?) rikkoi myös pumpun, josta lopulta tuli niin horo, että kymmenessä kilometrissa oli koko systeemi tyhjä.

Samaa mieltä, että säiliöstä se sihtikeksintö puhtaaksi ja jos olisi oma, niin tökkisin vielä reikiä siihen, mutta tietenkään sitä ei voi suositella kellekään.

[La tuskaa]

Mulla latassa samaa ongelmaa. Kehittää liikaa painetta tahi pukkaa sit kaikki öljat pihalle.