![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Zilit vastaan Sisut?Tuli eilen katseltua Subtv:ltä ohjelmaa,jossa Ewan McGregor(Obi Wan Kenobi)tiimeinen matkaavat läpi siperian enduropyörillä ja matkassa oli myös mukana venäläisiä jäseniä ja heidän teliperäisiä maastokuorma-autojaan.Onko palstalaisilla kokemusta ko.autojen maasto-ominaisuuksista verrattuna kotimaisiin peleihin,masi,rasi ym.Vanhemmat ukot tissä sitä mieltä, jotta venäläiset pesee suomalaiset mennentullen.Onko näin?Kiitos! Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua!
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Tuolla on vanha keskustelu. Löytyis koneelta joku 7min pätkä. Videolla menee vaan ääni ja kuva vähän eritahtiin.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=28663 EDIT: Pistin noi kaks pätkää torniin mitkä oli koneella. Edited by - samisami2 on 11/11/2007 14:27:43 |
#3
|
|||
|
|||
![]()
No armeijassa tuli vuosi sitten ajeltua maastossa jos jonkin laisilla laitteilla ja mitään yleispätevää vastausta ei voi antaa mutta jos nyt verrataan eri tilanteita mitä oli vuoden aikana niin esimerkiksi mutaleikissä Masi ajoi edellä kaikki lukot päällä ja upposi akseleita myöten ja kaivoi itselleen soman poteron, itse ajoin Zil 131 vierestä enkä jäänyt kiinni vaikka renkaat olivat akseleita myöden mudassa, eron arvelen johtuvan siitä että Zil 131 omapaino on 6.2 tonnia ja se jakautuu 6 renkaalle ja Masi 7,7 tonnia ja paino jakautuu 4 renkaalle. Toinen mieleen jäänyt kohta oli talvella jyrkkä ja pitkä mäki jossa lunta ja sen alla paikoin jäätä, Masilla pääsi mäen ylös lukot päällä ilman ketjuja suht helposti ja Zil 131 piti yrittää monta kertaa jotta pääsi ylös ilman ketjuja. Rasilla pääsi kanssa ilman ketjuja ylös mutta E11T Sisu ei noussu ilman ketjuja.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
KAveri ollu siinailla sinibarettina ja se veteli siellä yhtenään zilejä irti. Hiekassa ne kaivo ihtesä kiinni. Kun ei ole lukkoja, niin siinä aina nurkka kerrallaan nytkähti ja lopulta se seiso siinä.
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Uudempi Urali YaMZ:n V8 dieselillä olis porno. Onkohan niissä lukkoja muissa kun ovissa? Vanhoissa ei ole.
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu-sivut |
#6
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jumissa on ![]() ![]() ![]() Valmet 612 täyttää uudet tiukat Euro 5 päästörajat |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Kaikki aina haukkui noita Maasto SK:ta huonoiksi, mie kyl tykkäsin ainakin siintä 192:sta (muistaakseni) eli se tehokkaampi versio, siinä oli sopivasti tehoa ollakseen niin kevyt, myös käsiteltävyys oli hyvä,
siis niissä köpösissä armeijan ajomaastoissa... Maseista oli raiskattu järjestään synkronit paskaks, Rasit ei kulkenu oikee mihikää eikä oikee kääntyneetkää, Zilistä sai sen verran kokemuksia et siirsin sellaisen Vekarajärveltä Taipalsaarelle, ainut armeijan auto millä pystyi ajamaan tuon Saimaanharju-Lomakylä välisen etapin kaasupohjassa, ja on muuten mutkainen pätkä, moottoripyörälle just hyvä. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Rovajärven ampumaleirillä meni parit Zilit 155 milliset tykit perässä suosta ylitte. A-tarvikkeilla lastattu rasi istu suohon ku paska junttilan talon seinään. Varmasti oli ratkasevaa paino rengasta kohti.
Meitä ei päästetty molo Gazilla koittaan ylitystä. |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Mistä AJK:n kuvat ovat?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu-sivut |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Padasjoelta ovathen kuvat eli 1/06 Panssariprikaatin 4erAutoK mosien kevät virkistyspäiviltä.
|
#11
|
||||
|
||||
![]()
perkele. kattelinkin että on tutunnäköstä kuvaa.
laitappa siitä kuningasmäestä kuva jos on. samoihin aikoihin tulla on siis oltukkin. "alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon" Edited by - tjl on 13/11/2007 21:58:18 |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Ei siitä mäestä ole valitettavasti tätä parempaa kuvaa mutta tosta reitti meni suoraan ton kukkulan päälle.
![]() Pitää vielä laittaa yksi fiilistely kuva yhdestä aamusta kun oli vähän kylmä. ![]() Edited by - AJK on 14/11/2007 09:45:41 |
#13
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#14
|
||||
|
||||
![]()
riksusta. 1/06 c-kuski.eli mokkeli itekki.
"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon" Edited by - tjl on 14/11/2007 20:40:08 |
#15
|
||||
|
||||
![]() tätä me ei yritetty ees zilillä. olis varmaan noussut jos olis ketjut ollu. aika jyrkkä oli kuitenki.kesälläki joutu oikein yrittääs nasulla kun oli kiviä ja huonot telat. "alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon" |
#16
|
||||
|
||||
![]()
Itse olin oulussa 1.ErAutok:ssa 3/93. Padasjoella oltiin pari yötä, protolla tietty.
![]() Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu-sivut |
#17
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#18
|
||||
|
||||
![]()
en suinkaan. tarkotin samoihin aikoihin sitä. että saa vuosi samaan vuodenaikaan.
"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon" |
#19
|
|||
|
|||
![]()
ok. muistaakseni siellä oli riksusta ainakin eemeli+2/05kuski opettamassa meitä kunnon vehkeille.
Oli muuten hieno viikon leiri,yhtenä päivänä oli tetsausta mut mä sluibasin senkin rekkakentällä muuten koko aika auton ratissa. olit c-kuskina varmaan 9kk mies, ite E-kuskina tosin zilttonilla kokoajan Mutta itse asiasta: ajoin zilttonilla n.5000 kilsaa ja monen laisissa maastoissa (mm.lohtajn dyyneillä) joille ei sisuja uskaltanut päästääkkään, zili on kevyt ja jos renkaan ilma systeemit toimii niin verraton eteniä hiekalla ja mielestäni erittäin ketterä, en koskaan ollu missään kiinni sillä vaikka joskus gona aikoina kovasti "yritinkin" Edited by - Lavamitsu on 14/11/2007 21:45:21 |
#20
|
||||
|
||||
![]()
Kahdella peräkäisellä ajoleirillä tuolla padasjoella tullut kanssa ajeltua (1/04 riksu). Tais tuolla iskeä offroad kipinä ekan kerran
![]() E11 sisulla koitettiin tuota tjl kuvassa näkyvää mäkeä pakilla ylös, mutta ei mennyt. Mäkee ajettiin muistaakseni zileilläkin ylös jos oli ketjut. En pistäis pahakseni vaikka joutuis kertaamaan tuonne<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Uazmiehen uazin kyydissä taidettiin ajella tonne mäelle eräs kesä..
![]() Vihreissä ei tullut käytyä tuolla mut siviileissä jo vuodesta 1996.. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. FC paloautoprojekti |
#22
|
|||
|
|||
![]()
Lohtajan hiekalla Ural eteni siinä missä Masi ei päässy mihinkään.
Samaten Uazilla pompoteltiin menemään, kapiukon HZJ jäi jumiin alle autonmitan edettyään pehmeelle hiekalle. |
#23
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#24
|
||||
|
||||
![]()
Kaupungin kassulla se ensimmäinen eristetty kineskomppania oli. Ite olin siellä 2vk:ssa, kun oli just siirretty autot kainuuseen. Sielä kaunuusa site piti olla muutama kuukausi opissa.
|
#25
|
|||
|
|||
![]()
Venäläiset siis johtaa 3-0..
Alakuloisesta perseestä ei tule iloista pierua! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
TUONTIAUTOVEROA VASTAAN | RJ70 | Chit-Chat | 0 | 13.03.2007 23:59 |
Lapparit vastaan swampperit? | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 15.01.2004 21:29 |
USA vastaan Eurooppa?? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 01.12.2003 19:37 | |
manuaali vastaan automaatti. | G280E | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.09.2003 18:11 |
Terroristihyökkäys Suomea vastaan! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 18:06 |