Talliin ovea

[Nerd-O]

Minkäslaisia ovia porukoilla on talleissaan? Investoin tuossa juuri hienoon Turner nosto-oveen. Tulee oikeen sähkömoottorilla ja kaukosäätimellä Tiedä sitten onko noissa nosto-ovissa paljon eroja, mut näytti Rovanperäkin käyttävän Turner ovia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vanhat ovet oli tuollaiset kulahtaneet pari ovet. Talvella varmaan vuotavat kuin seula.. Tiedä sitten kuinka hyvin tuollainen nosto-ovi eristää?

Seuraavaksi pitäskin talliin investoida valaistusta, vähän lattiaa pinnoittaa ja tallin eteen tehdä joku laatoitus. Sitten on hyvä Domingo tuunaa tallissa kun kaikki neljä mahtuu sinne samaan aikaan

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60
Urheiluauto Toyota Dyna 100 DoubleCap Sport Edition

Nerd-O

[teamZERO]

50 vuotta vanhat puol mädät vinot pariovet jotka pitää lämpöä nykyisen mittapuun mukaan heikosti.. tilaa oviaukossa niinkin paljon että chevyn paku osu sekä katosta että kylestä.. suunniteltu varmaa minille tms munakopille. mutta mutta kaverilla on 2 nosto-oven talli ja talvella termostaatillinen petrooli puhallin on kyllä ihmeen kauan hiljaa eli kyllä ne jotain pitää.

-liikkuuhan se paskakii-

[Repro]

Isäukon tekemät pariovet jotka PITI ihan hyvin pakkasen ulkopuolella kunnes kerran tossa talvella peruutin auton talliin ja tuuli paiskasi toisen oven kiinni huomaamatta. Nyt voi vilkutella tallin sisältä ohikulkijoille ovien ollessa kiinni, pitäs vissiin oikoa se ennen talvea.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[JiiPee]

Pajalla tehty teräksinen pariovi-runko (ja karmi), 5cm uretaanilevy eristeenä, sisäpuolella maalattu vanerilevy ja ulkopuolella panelointi, ikkuna kummassakin ovessa.

Pientä hasardia tuli talvella, kun tukkikärryn runko luisti nostaessa jäisellä pihalla ja nurkka pökkäsi avointa ovea alasaranan läheltä, rikkoi aukeamisrajoittimen ja karmi vääntyi vähän. Väänsin sen takaisin ja tuli lähes alkuperäiseen kuntoon. Jos olisi ollut puuovi tai alumiiniprofiilinen, niin varmaan olisi ollut isompi homma korjata.

Ihan tyytyväinen olen oveen ollut.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[bj45lava]

Juuri tänään alan asentaa pihassa kuukauden ollutta pakettia tohon harrasteliiteriin, tulee 2 kpl 3000x3000mm ovia (Bema-system), toinen kaukosäädöllä, toinen käsin, liiterille tuli kokoa sen 90m2 ja sisäkorkeutta kun nyt levyt katossa paikallaan 3470mm. Olis enää ulkoverhousta ja kahen seinän eristeitä ja levytystä vaille valmista, niin ja ne sähköhommat on vasta putkitettu. Lattiaan on vedetty Mastertoppi jo valuvaiheessa ja öljynerotuskaivokin löytyy.

Ja mikä tärkeintä, asuintalon pohjamitat on pienemmät kuin tällä tekeleellä.

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...

[Arska-tehtaalta]

Heh, toivottavasti ostit lämpöeristetyn mallin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Oon nähny tollasen mikä on n. 15mm paksu (alumiinikuoret mukaan laskettuna) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

[Nerd-O]

quote:
Heh, toivottavasti ostit lämpöeristetyn mallin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kattelin tuossa turner sivuilta että ne on 35mm paksut uretaanieristeiset. Lämpöarvo on 1.01, mitä ikinä sitten tarkoittaakin.

Pitäsköhän ne vanhat ovet säilyttää karmeineen vai pitäsköhän ne viskaa vaan kaatopaikalle? Onko tuollaisille oville jotain myöhempää käyttöä?

_______________________________________________
Myynnissä Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60

Nerd-O