![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() hj:n perä hajoamassako?Viime viikolla rupes 61:sen perä pitämään maantie ajossa tasasta ulinaa ja tänään kun ajoin töistä kotiin n. 20km niin perämurikka oli lämmennyt niin että kädellä tunsi selvästi. Tunkilla nostin toisen takarenkaan ilmaan ja kun pyöritti nii kuulu semmonen klonk-klonk ääni tasasesti. Onkohan ihan normaalia vai lasahtaakohan kohta?
__________________
Dodge ram 5.9 (-95 käyttis) Hj 61 (-89 2. auto) |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Ja tietysti tarkastit öljytilanteen.Ei Toyotan periin huuto kuulu vakiovarusteena.Onko pinion akselin laakerissa väljää kun heiluttaa kardaanista ylös alas?
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
Sen jälkee kun se rupes huutaan niin vaihoin öljyt. Öljyä oli ollu ihan oikea määrä, aika paljon ajetulta se kyllä näytti. Eikä oo väljää pinionin laakerissa.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Ei muuta ku perä veke ja hoitoon.. Näin minä olen ajatellut tehdä, sillä ainakin tuossa meikäläisen HoJossa mahtaa joku perän laakereista olla ns. menokelkassa. Tosin, yhden tuttavan HJn perän kerran vaihdoin, niin silloin totesin, että HJn perää ei kertakaikkiaan vähänkään autonsa sielunelämää kuunteleva voi ajaa paskaksi. Siinä perässä ei nimittäin ollut pinjonin sisäpuolista laakeria enää käytännössä olemassakaan. Lisäksi perä huusi ajettaessa kuin hyeena.. Silti hampaat näyttivät hyvin terveiltä, eikä perässä muutenkaan näyttänyt kovinkaan suurta katastrofia olleen tapahtunut.. Uskomattoman lujia nuo vaan on.
******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
#5
|
||||
|
||||
![]()
joo kannattaa se perä laittaa lääkärille erimies
![]() ![]() Datsun king cap vm.83 4WD cedricin koneella ja auto lootalla |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Sullon vaan liikaa tehua!
AUTOSSA on kaksi kardaania... |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Mitäs, mitäs. Täällähän on offroadrunnersin porukkaa enemmänkö direktiivit sallii. Pitänee varmaan avata tuo taka-akseli sitten kun on tarpeeks aikaa. Äänetkin on vähitellen hiljentyny mystisesti tuon öljyn vaihon jälkeen...
|
#8
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
- Luigi |
#9
|
|||
|
|||
![]()
ei muuta ku työnnät muutaman banaanin vaan perään ni johan hiljenee... =D
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
tuli tuossa mieleen että voiskos tuo jollotus tuosa munki kinkaapissa johtua löystyneestä pinionin mutterista?
Datsun kingcap vm.83 4WD cedricin koneella ja auto lootalla |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Mulla joskus tuo hoojiin perä piti aika karseaa ujellusta,mutta kun vaihdon pinionin sisemmän laakerin niin ulina hävisi.
|
#12
|
||||
|
||||
![]()
Joo nyt on perä avattu ja pinionin laakeri on ihan paskana<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>. Ajattelin vaihtaa samalla muutkin laakerit. ja syy minkä takia se on hajonnut niin on kans aika varma, kardaanin liukua rasvattu liikaa. Se paino kardaania niin rajusti päittäin, että en saanut sitä edes pois ennen kuin kiersin rasvanipan irti, lähti muuten melkosella paineella<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>. No tulipahan tämäkin opittua sitte kantapään kautta<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
"Nyt on Keijolla kova käsi" |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Olisiko tästä pinionin laakereiden vaihdosta kuvia tms? Itsellä ei varsinaisesti huutoa kuulu, mutta öljyjä ruikkii kardaanin puolelta ulos. Ajattelin, että stefan vaihtoon ainakin, mutta pinionin laakerit voisi vaihtaa samalla vaivalla. Onko tuo aikaa viepää ja vaivalloista hommaa ja pitääkö hattua polkea?
Ja siis syys siihen, että ajattelin noita laakereita vaihdella, on välys. Hitusen heilahtelee tuo tilipitappi ylös-alas, kun heiluttelee kardaanista. Kiristelin jo mutterin pinionin päästä ja vatakailu väheni millistä neljännekseen. Kai siitä siis jotain apua oli. Öljyn vuotelu on siis nyt se ongelma, ei niinkään meteli. Pidemmän päälle vaan voi meteliksi varmaan tuo muuttua, jos unohtuu täytellä... Noista laakereista sen verran, että kannattaako toijjotalta (yhteensä noin 200€, kun kävin kysymässä) vai kestääkö varaosa vemputtimet ja mistä kunnollisia saa? |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Sitä ei sitten kannata ihan summamutikassa isolla pyssyllä paukuttaa täydellä teholla sitä pinjoni akselin päässä olevaa pulttia kiinni, mikä siis tarvii aukasta kun vaihtaa esim. pinjonin laakerit. Mutterilla kuitenkin säädetään laakereiden välys, joten tarvii vähän tietää mihin tiukkuuteen sen vetää.
Tuon stefanhan saat vaihdettua perämurikkaa irrottamatta, jos osaat perän sisään näkemättä säätä nuo pinjonin laakerien välykset. Viimeksi muokannut Vilkutin : 18.11.2009 00:02 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hj:n perä | talli-paallikko | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 21.04.2007 10:37 |
hj:n perä | talli-paallikko | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.04.2007 07:06 |
m: hj:n perä | Jii-Jii | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 05.04.2007 20:15 |
disko hajoamassako? Sinistä tulee. Korjattu. | kokkolanpoika | Tekniikka & Jutustelu | 44 | 29.12.2006 09:39 |
o:UAZ:n perä | mexico | O/M/V Muut | 2 | 17.10.2005 21:45 |