Datsun King Cab + alottelija = ?

[zmpy]

Päivää arvon offikansa

Tein taannoin virheen ja suostuin apukuskiksi TML Trophyyn... laakista vainaa ja hirvee kuume harrastuksen pariin. Vaihdoin syksyllä tollasen 4x4 -83 Datsun King capin hirviautoksi, mutta mutta... olisko tuosta offihommiin? Haulla olen koittanut ettiä, mutta vähemmän on Datsun/Nissan juttua liikkeeellä. Kysymyksiä olis ainaki repullinen tai kaks, kun tällanen nyybie peelo olen. Tavote olis tutustua lajiin ja kattoa riittäskö itelä rahkeet/kiinnostus niin pitkälle, että pitäs alkaa vinssin ostoon.

Kesärenkaat alkaa olla vaihtokunnossa ja siitä vois alottaa... mitä suurempi sitä parempi? Otteessa 225/75-15 alkuperäisenä ja lisäksi muutoskatsastettu 265/70-15. Noita 265/70-15 koolla olevia on vain rajallinen valikoima ja Colwayt on kai ainoa karkeampi kuvioinen tarjolla. 31x10.5 jos sais alle, olis valikoimaa jo huomattavasti enemmän, mutta mahtuuko ilman korotuksia tai saako leimattua? Lisäksi olis hyvä, jos renkaiden koko olis kuitenkin alle 787mm 31x10.5 kai jäis tuon mitan alle?

Mistä taulukosta näkis max koon, jotka voi laittaa ilman muutoskatsastusta? Kai ne poliisit jostain taulukosta kattoo vai mittaako ne kumit, että ylittyykö 51mm vai ei? Näkyy olevan paljon heittoa merkintöjen ja todellisen korkeuden välillä, mitä olen täältä lueskellut.

Jos jollakin on linkkiä tai vinkkiä "offroading for dummies" niin mielenkiinnolla lueskelisin



Edited by - zmpy on 01/06/2007 13:27:25

[RJ70]

rengasliikkeissä ja katsastus konttorilla on kirjat joista voi kysellä ja katella renkaan mittoja. ja kun meet ostaan renkaita niin rengas kauppias jos sanoo että mahtuu pyörimään niin se on sillon vastuussa siitä että kans mahtuu. poliisi ei kyllä ala tienpäällä mittailleen vaan kahtoo rekisteri otteesta.

"jos oot ymmärtäny kaiken, oot varmasti käsittäny jotaki väärin..."

[-MAKE-]

http://www.offroadpaja.fi/Rengasjutut.htm

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Heikki L]

Suurimmat mitä saa ja käyt merkkauttamassa otteelle.
Pääset helpoimmalla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin ei oo mullakaan otteella, kertaakaan poliisit ei oo mitään renkaista sanonu 3kert pysäytetty....



------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

[ariman]

2-3 tuumaa koria ylös ja pientä siistintää rälläkällä lokareissa niin 33x12,5-15 menee alle.
Olempa tollasen yhdistelmän aikanaan nähnytkin

------------

Hiluxiin 33"

[zmpy]

quote:rengasliikkeissä ja katsastus konttorilla on kirjat joista voi kysellä ja katella renkaan mittoja. ja kun meet ostaan renkaita niin rengas kauppias jos sanoo että mahtuu pyörimään niin se on sillon vastuussa siitä että kans mahtuu.

Konttorilla käydessä oli ilmeisesti kirja hukassa tai katastusmies muuten pihalla, kun ei selvää vastausta irronnut. Täytynee piipahtaa jossain toisella konttorilla. Ajattelin hieman selvitellä vaihtoehtoja ennen kuin lähden rengasliikkeeseen arpomaan. Muutenhan ne myy mulle kalleimmat ja sanoo, että muut ei sovi alle

quote:http://www.offroadpaja.fi/Rengasjutut.htm

Kiitän, eli tuon perusteella 31x10.5 heittää yli lain sallimista. 775-719=56mm&gt;51mm

quote: 2-3 tuumaa koria ylös ja pientä siistintää rälläkällä lokareissa niin 33x12,5-15 menee alle.
Olempa tollasen yhdistelmän aikanaan nähnytkin

Älä yllytä ...kohta on myyntipalstalla purettu ja rälläköity Tatsuni, jota ei omistaja ole enää saanut kasattua. ...jos onnistuiski, niin pitäs saada solmu pukeen, että jaksais diisseli pyörittää noita

[patriot4x4]

onnea uuden harrastuksen johdosta,kivaa se on!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mönkkärit on maasturin poikasia ja sudenkorennot on helikopterin poikasia...

[zmpy]

Toivotaan, että tästä harrastus tulis... TML Trophystä asti on kuume säilyny ja tänään tuli pyyntö uudestaan vinssipojaksi, joten ainaki kerran pitäs päästä mettään tällekki vuotta

Oisko kommentteja tosta ite autosta. Vaikuttaako alkaa satsaamaan, vaiko pysyy poissa mettästä ja ettii esim Hiluxin, joita näkyy enemmän liikkeellä? Laukeaako laatikko, vetoakselit, tms eka mäessä. ...Sen verran löyty jo, että automaatilukot odotettavasti hajoaa helposti.

[patriot4x4]

niitä lukkojahan ko. malliin saa manuaalisena ihan hyllystä,sit pitäs kestää..mut kyl siitä ekan pelin tekee ihan käypäsen,jolla makuun pääsee hyvä/edullinen aihiohan tietysti ois patrolli,n.5 kertaa halvempi,ku esmes 60/61... mutta nälkä kasvaa syödessä,aika näyttää,jne... jos itel tuollanen ois pihas,eikä noit patrolleita ja 61:sii,ni kyllä tuollasta tulis rakennetua aivan varmasti.

Mönkkärit on maasturin poikasia ja sudenkorennot on helikopterin poikasia...

[ramo79]

Ei kai tossa mallissa oo muuta kuin manuaaleja?? En ole yhtää automaateilla nähnyt..

lisää kaasua, puut suurenee...

[Palex]

Ei kai tuossa autossa muuta varsinaista puutetta ole, kuin että edestä puuttuu se jäykkä akseli...

[zmpy]

Onkohan tuossa jonkinlainen lukko perässä(???), vaikka kuulemani mukaan ei pitäs olla. Talvella nelivedolla jyrkkään kääntäessä sisempi rengas pyörii sutia. Takavedolla ei tuota kuitenkaan tee.

quote:Ei kai tossa mallissa oo muuta kuin manuaaleja?? En ole yhtää automaateilla nähnyt..

Kyllä nuo automaateilta näyttäs. Tosin jumissa ilmeisesti ovat, kun akselit pyörineet aina.
Avasin ja laitoin uudet vaseliinit, mutta olis kai pitäny purkaa/puhistaa enemmän, että toimisivat.

quote:Ei kai tuossa autossa muuta varsinaista puutetta ole, kuin että edestä puuttuu se jäykkä akseli...

Onko tuosta muuta haittaa, kun että rajottaa korottamista?
Rapakon takana kauppaavat pidempiä ylätukivarsia korottamiseen, mutta mahtavat olla laittomat Suomessa?





Edited by - zmpy on 09/05/2007 10:32:30

[Palex]

quote:
Onko tuosta muuta haittaa, kun että rajottaa korottamista?

No sitäkin, mutta joustot jäävät kauas jäykkäakseliseen verrattuna.

Toisaalta taas jos kyseessä on ensimmäinen offiauto, niin nuo joustojen puutteet tuskin aluksi paljon hupia vähentävät.

Mutta nälkä kasvaa syödessä...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Masai]

quote:
Ei kai tuossa autossa muuta varsinaista puutetta ole, kuin että edestä puuttuu se jäykkä akseli...

Hmm, mikähän siinä on että ainut oikea akseli offiin on jäykkä?? Enkä kyllä ihan vielä ole valmis myöntämään että, pelkillä joustoilla siellä metässä mitään tekee.

[tttreg]

Lähet tuonne testaamaan Datsunin etenemiskykyjä: http://www.psory.fi/forum/topic.asp?TOPIC_ID=448

Siittä se lähtee

[zmpy]

quote: Lähet tuonne testaamaan Datsunin etenemiskykyjä: http://www.psory.fi/forum/topic.asp?TOPIC_ID=448

Siittä se lähtee

No mikä ettei... rengasongelma vaan pitäs ratkasta ennen sitä. Noilla Kumhon slikseillä ei ajeta tiestä kahta metriä kauemmas.

[KingCabbi]

Elikkä itsellä on tuollainen king cabbi ja tosiaan manuaali napalukoilla, ja ekaa kertaa näen nyt automaatti napalukoilla. kyllä sillä pääsee aikas hyvin metsässä. ihan vakio tosin on. Ja vaihdelaatikossa pakki tuntuu olevan aika heikko paikka. nyt jo toinen pakki pyörästö menossa. muuten on aika timmisti toiminut.

Mut tehottomuus vaivaa ainakin koneessa. itsellä renkaat alla 235/85-16 ja tuntuu jo niil et puhti loppuu.Näil rattailla jo pitää avartaa lokasuojia edestä ja takaa muutaman sentin (joustoissa ottaa kiinni) varsinkin isommissa mäissä mitä on tullut ajettua niin hyytyy tai sit alkaa vaan lappaan ristiin sutia. ja tosiaan ei ainakaan tietääkseni ole lukkoa takana. ja kylhän noi tuolla jenkeissä näyttää näitä "risukeulasia" vehkeitä aika hyvin rakentavan. ja samoin islannissa. keulaa ainakin muutaman sentin saa korkeammalle ku kirii vääntösauvoja. taakse hieman pidemmät riipukkeet ja totta kai kallistuksen vakaaja pois. semmosta. ja runko kannattaa tutkia siitä hytän takaa. yleensä pehmeä paikka ja samoten jalkatilat lokasuojan takaa. siinäpä ainakin jotain.

kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan

[zmpy]

Kiitokset infosta
Nuo sinun renkaat on jo aika julman kokoset... onko jopa leimattunakin?

Työkaverilla on hieman uudempi nissani ja sillä on tasanen toi napalukon pääty ja siinä lukee automatic... noi minun on vaan tollaset rasvakupit. Liekkö siinä sitte ees automaattisia(?) jos ne on vaan aina lukittuna?

Seuraava homma onkin sitten lähteä konttaamaan ja etsimään sitä kallistuksenvakaajaa samalla kun tarkistaa rungon. (Edellinen omistaja oli kuulemma rungon korjaillut ja massannut 2005, niin toivotaan että ei löydy ylläreitä.)




Edited by - zmpy on 10/05/2007 00:34:47

[KingCabbi]

ei ainakaan leimalla ole kukaa valittanut. kesällä taas menee oma auto ihan pelkäksi rungoksi tai sitten vaihtuu toiseen. rungon hiekkapuhalus ja maalaus mielessä ja sitten hahmottaan samaalla et miten sitä sais viksusti korotettua.. ei muuta ku tänne vaan kyseleen ja jutteleen ku ongelmia tulee. aina tääl on autettu ja autetaan. kokeile et onko ne automaagit. neliveto päälle ja soralla vaikka suttauttaa.

kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan

Edited by - KingCabbi on 10/05/2007 01:21:28

[RuF]

tämä topicci on nyt lähinnä sitä mikä on mielessä pyöriny että onko jakolaatikosta kuuluva "voivottelu" tosiaan näissä vanhemmissa 720 sarjan kingcapeissä normaalia? ed. omistaja sano että on ku omassa autossa se kuuluu alkaen 80 km/h. kuulemma kuulunu aina eikä mitään vikaa oo ollu ja perästä se ei tuu.

Datsun king cap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla

[KingCabbi]

Mulla ei ainakaan tule jakolaatikosta mitään voivottelua. mut perä ujeltaa. kuvaile ääntä vähän paremmin?

Lukoilla tai ilman. metsässä viihtyy hyvin

[KingCabbi]

Kyllähän noilla rattailla ajelee hyvinkin vielä metsässä. mullakin on ne hankookin rf04, ne on ihan tavalliset kitkat ja kyl niil pääsee ihan hyvin menemään tuol metsässä. tietenkin pitää katella ja käyttää vähän järkee et mistä lähtee kokeileen. tämä minun näkemys asiasta.

Lukoilla tai ilman. metsässä viihtyy hyvin

[RuF]

se on semmosta jollottavaa ääntä, vähän vaikea kuvailla mutta se voimistuu ja hiljenee, voimistuu ja hiljenee, hiissaa tuolla lailla ees taas. niin ja aluksi se kuuluu nopeammin tyyliin "vouvouvouvou" ja sitten laiskistuu "vouuvouuvouu" mitä hittoa se oikein on?

Datsun king cap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla

[zmpy]

Nyt alko löytyyn King Cabistaki juttua, kun oppi käyttämään tuota hakua. Nyybienä en tienny, että tuo yläreunan Search hakee vain otsikoista.

Mulla ei ylimääräsiä ääniä mielestäni kuulu laatikosta. Ainoastaan syvähkössä lumessa vedättäessä 4wd-pikkupuolella isolla vaihteella ylimääräistä ääntä ilmeni. Hiljensin vauhtia, niin heitti huutamasta.

Sain moukaroitua lokasuojia, että nykyiset renkaat mahtuvat pyörimään joustot pohjassakin. Rengaskoon maksimi on tällä hetkellä 74cm. Täytynee arpoa 30-9,5/15 kokosista sopivat.

quoteatsun king cap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla

Meneekö kuinka kivuttomasti tuo kone ja saako tuon leimattua?

[RuF]

kyllä se leimalla on ollu vuodesta 91-. kun se on rakennettu tosi hyvä on kulkemaan, ja äänetki on aika miehekkäät, sivuputkella kun on vielä varustettu. turboa vielä kaipailee (ja sitä että sais sen yleensä liikenteeseen)

Datsun king cap vm.83 4WD
cedricin koneella ja auto lootalla