Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.03.2004, 20:14
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Kitkalukko..........ja p**kat !


No, niin aurinko paistoi korkella ja käväisi mielessä käydä testaamassa Daihatsun etenemiskykyä. Suhteellisen hyvin meni niin kauan kunnes toppasin kuselle, enään ei sitten liikkeelle päästykkään ilman lapiota. Osasyynä on talvikeliin tottumattomat All Terrainit MUTTA takapään kitkalukko ei tehnyt elettäkään toimiakseen , vaikka hantin takakummi pyöri niin perkuleesti ???
Vaihoin sinne juur lukkoperäöljyt , että sen puolesta pitäs pelata.Vaan kaivamiseksi meni....
Olisko jollain ensiapua , perä(t) puretaan kun tästä keretään !

Sillä välin kun kaivoin Rockyä hangesta ,niin kaveri kiersi Suitsalla ympyrää autoni ympäri ja joka toisella kierroksella kerto kuin pässi olin kun Suzuki myin.... Ei ollu yht. kivaa !!!

Autakaa ny ......

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 03.03.2004, 20:36
petr:n Avatar
petr petr ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.01.04
Sijainti: Oulu, .
Viestit: 1.282
Perusasetus

Sit kun aukaiset perän niin näytä vähän Kemppiä....niin ei luista enää =D. Pojat ainakin tuolla rallipuolella saa aina kiristettyä/säädettyä ne kitkalukot, että taas toimii...pitäisköhän vakoilla mitä ne oikeen tekee....että osaa varautua sit kun omasta kitkasta loppuu pito....n. ehkä se vielä menee sen 150 000-175 000 km vielä...

-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 03.03.2004, 21:12
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Oikein köyhä konsti kitkalukolla on vetää käsijarrua kevyesti samalla kun sudittaa sitä huonommin pitävää kumia, ja jos hyvin käy, tasauspyörästön ratas painaa kovemmin kitkalevypakkaa kasaan -> jotain voimaa alkaa ehkä välittyä pitävään renkaaseen. Tämä vain jos käsijarru ei ole kardaanityyppiä.

Nimim. Hilux 2WD LSD





Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 04.03.2004, 10:00
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

Ongalma saattaa juur olla siinä että laitoit kitkaperäöljyt. siinä on lisäainetta joka aiheuttaa luistoa kitkassa ja jos on löysä kitka niin ei pidä oikeilla öljyillä yhtään. Pistä aluksi puolet tavallista hypoidi-öljyä ja jos ei vieläkään pidä niin jätä kitkaöljy kokonaan pois. Sitten kun pidot loppuu tavallisella öljyllä niin pistät puolet hydrauliöljyä sekaan ja taas pitää. Tämän jälkeen levyt on käytetty loppuun ja olet valmis vaihtamaan lukon tyyppiä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.03.2004, 17:43
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Ahaa....jotain tälläistä öljyn kans pelaamista sain selville itekkin .
Mää perkule otan ja avaan sen motikan ja katon mitä se on syöny.
Sitte ens viikolla tarvii ostaa uusvanha taka-aksula ku en saanu vanhaa läjään

Testaan kyllä ensin tuon LaaLaa reseptin, lukkotyypin vaihto vaan on hieman hankalampaa...Kiitokset vaan taas vinkeistä !!!!

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.03.2004, 23:51
B2 B2 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 04.03.04
Sijainti: Helsinki, .
Viestit: 6
Perusasetus

"Väärillä" öljyillä kitkalukon kytkinlevyt saattavat kulua törkeen nopeesti loppuun, kannattaa siis käyttää tosiaan suurinpiirtein valmistajan määrittelemää öljyä noissa. Jos lukkotyypin vaihto ei houkuttele niin sitten voi lisätä kytkinpakan kitkaa vaihtelemalla kytkinlevyjä:-)


-B2-
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.03.2004, 00:13
B2 B2 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 04.03.04
Sijainti: Helsinki, .
Viestit: 6
Perusasetus

äh,korjaus edelliseen...niin siis ei lisätä pakan kitkaa vaan vähennetään luistoa)


-B2-
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.03.2004, 19:19
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Tottakai joku "oikea"lukko kiinnostaa , vaikeus vaan kun on sellainen jostain löytää.....
Helpommalla taitaa päästä kun vaihtais koko aksulan !!?? TIETENKIN............:
Jos jollekkin jäänyt "nurkkiin" Rokyyn sopiva "oikealukko" taka-akselille , niin kiinnostusta olis !!
Lisäksi kaipaan tietoa/kuvia lisäkierrejousi-hässäkän asentamisesta keskelle taka-akselia ! Joskus täällä oli kuvia rojektista, en vaan vielä oo löytänyt

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 08.03.2004, 19:57
ROCKY:n Avatar
ROCKY ROCKY ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: tornio, Finland.
Viestit: 249
Perusasetus

Rockyn takaperiä on olemassa myös lukottomanaki, täyden varmuuen perän tyypistä saa tyyppi koodista joka löytyy peräöljyn tarkistus/täyttö reijän alapuolella olevasta kilvestä.

F75(pitkämalli) lukoton-&gt;R20 LSD(kitka)-&gt;R21

Oikeaa lukkoa ei taida löytyä, on tosin joskus saanu Detroit lockeria mutta ei saa enää<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
simmittäminen tai/ja uudet kitkalevyt taitaa olla parhaat keinot kitkalukon parantamiseksi.

Suitsat tulee aina nöyryyttämään meitä sen tosiasian kans on vain tultava toimeen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 09.03.2004, 18:51
ari:n Avatar
ari ari ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.03
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 989
Perusasetus

Varsinkin suikat missä on rockyn akselit ja lukko!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 09.03.2004, 21:01
ROCKY:n Avatar
ROCKY ROCKY ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: tornio, Finland.
Viestit: 249
Perusasetus

Ari se vaan pyörittää (susnan logolla varustettua) puukkoa haavassa välillä ripotellen merisuolaa sekaan ja hymyilee ilkeästi
Mutta tästä sisuuntuneena jatkan vinssin asentamista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Joko on rockyn akselit asennettu?

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: LJ:n kitkalukko Repro O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 23.05.2007 11:59
O: RJ/LJ 70: sen kitkalukko Artzi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 14.03.2007 22:21
L-200 kitkalukko Tekniikka & Jutustelu 6 03.02.2007 20:10
LJ:ssä kitkalukko? Suitsa-Man Tekniikka & Jutustelu 5 14.01.2007 18:04
Kitkalukko?? Tekniikka & Jutustelu 17 03.03.2006 16:32


Sivu luotu: 18:55 (GMT +2).