LJ ja RJ:n jousista

[KössiKenguru]

Mitä jousia ootte käyttänyt kyseisissä autoissa ja paljonko korotti ? jos mitataan rajotinkumin ja akselin välistä.
Etsin sellaisia jousia jotka korottaa alkuperäisetä noin 2" ja jousen pituus 43-? cm eteen ja taakse 45-? cm pitkät ja pehmeät.
Olen koittanut HDJ80:sen jousia nostaa liikaa ja jäykät ja LJ:n omat 2" korotus jouset on liian lyhyet.
Niin ei tarvis käydä koko jousi valikoimaa läpi.

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

[las-c]

rangen jouset oli aika hyvät, ei vaan käyny suoraan joten otin pillin ja muotoilin sen loppukiekuran oikeenlaiseks.

[NKH]

Saahan niitä aika hyvin pillillä muotoiltua mut paljonko se jousi sitten enää kestää?

Mää sovitin aikanaan yhet jouset Nivan keulaan just sillain että lämmitin jousta ja kiristin viimisiä kiehkuroita vähän, kesti n. ½ vuotta ja sitten napsahti ylimmät kierrokset poikki...

.

Pölärin LäJään laitettiin eteen Volvo 245:n vieterit ja taakse Vallilan Takomon tekeleet, siellä on mitat valmiina "korottaville offijousille".
Noilla jousilla tuli korotusta n. 50mm ja joustot toimii ihan hyvin.

****************************

[Repro]

Dobinsonin jouset ja iskarit alla, en oo nyt mitannut mutta alkuunsa takapää korottui yli 4", sittemmin reilun maastoajon johdosta ovat "hioituneet" ja hakeneet paikkaa eikä enää kulje perse pystyssä vaan korotus on hyvin tasan edessä ja takana.

Tyytyväinen oon ollut, aluksi oli tarkoitus rakentaa Rangen jousista ja LJ:n omista takajousista mutta sitten ajattelin että VITUT, autolla ajan kuitenkin yli 20tkm vuodessa niin ei varmaan jaksa mitään räpellysjousia laittaa alle.

Mites se peili jaksaa?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[las-c]

kyl ne mun kuumentamat kesti koko mun ajan ja on kestäny kai vieläki... niin ja unehtu et toisessa päässä mullaki oli volvon jouset.

[Repro]

Niin ja jousi menettää ominaisuutensa kun sen vetää pillillä kuumaks!
Patrollista on oiottu yksi norra joskus lämmittämällä(kun ei tiennyt) ja se kesti maastoajoa n.300 metriä(sit tiesi)

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[KössiKenguru]

Mulla on laitettu pidemmät iskarit eteen ja taakse, ja uudet dodissonin 2" jouset edessä ja takana ja ne lähtee pois paikalta kun on ääri joustot (enkä rupea rajottaa ulos joustoja piennemäksi) Etsin nyt pidempiä jousia, mutta ei saa korottaa liikaa.
Kuis paljon noissa Volvon jousissa on pituutta ja paljonko ne korotti autoa ? Eli jousien pituudet eteen vähintään 44-58cm taakse 45-58cm.


OFF ROAD TEAM BONEHEADS

[Rak]

Ammattitaitoisesta varaosaliikkeestä vois löytyä jousivalmistajan tuoteluettelo jossa on jousien pituudet, halkaisijat ja langan vahvuudet ilmoitettu, sais suuntaa antavia tietoja jos ei muuta.

Lesjöforssin katalookista löytyy ainakin nuo jousien tiedot.

[Samsonite]

Kantsis käärii esim. vuorivillaan se jousi, jos joutuu kuumentelee sitä.

Tai viel parempi, eukolta salaa uuniin ! <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

[NKH]

Tammer-Dieselissä oon useemmankin kerran selaillu Koivusen jousikirjaa, mitat selviää kyllä hyvin mut on melkonen selaaminen eli varaa aikaa!!

Vähän pitempiä jousia löytyy just vanhemmat Volvot ja Saabit ja ehkä parhaiten MB.
Esim. MB W123 etujousi:
- lanka 15mm
- ulkohalk. 116mm
- sisähalk. 85mm
- pituudet 455m/465mm/470mm

Mersuissa on kantavuutta haettu pitemmällä jousella kun taas esim. Saabien alustoissa se on tehty jousen jäykkyydellä (langan vahvuus)!?!

Jaksaakos ne sun iskarit antaa "painetta" sinne roikkuvalle renkaalle tai onko akselissa lukkoo??? Takapäähänhän vois tehdä vaan sellasen operaation että lukittee jousen alalautaseen kiinni ja väkästelee yläpäähän ohjauskartion niin että jousi painuu takasin omaan koloonsa.

Ja onkos ne etujouset kuinka venyvää mallia että menettäiskö joustoja kauheesti jos laittais etuset lukkoon sekä ylhäältä että alhaalta???

****************************

[Racingrabbit]

quote:
Mulla on laitettu pidemmät iskarit eteen ja taakse, ja uudet dodissonin 2" jouset edessä ja takana ja ne lähtee pois paikalta kun on ääri joustot (enkä rupea rajottaa ulos joustoja piennemäksi)

Pistä jousi kiinni molemmista päistä,esimerkiksi viimeisen jousen kierteen jousilautaseen lukitsevalla latalla niin jousi ei pääse pois paikoiltaan.
Tuskin löytyy jousta joka antaa pitkät joustot liikaa korottamatta,ja silti pysyy paikoillaan?

[KössiKenguru]

Autossa on lukot molemissa päissä.Iskarit on ilma käyttöiset että kyllä jaksaa.Noilla LJ:n 2" korottavilla jousilla menettää noin 8cm iskarin ulos tulosta.

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

[KössiKenguru]

Noi Mb:n jouset näyttäis mitoilta aika hyviltä monta kierettä,mites on noi Volvon vieterit paksuus,pituus,halkasia ja kierre määrä.
Kävin kattoo Lesjöforssin sivuilta mutta en löytänyt mittoja.
Ja TJ Jeepin 2" korottavien etujousien mittaa kaivataan vakio jouset jäi vähän vajaaksi.

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

[Rak]

Ne mitat on tosiaan vain paperiversiossa<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[Micco]

Mul jäi kans 2" tuuman korotuksilla jouset löysiksi pidempien iskareiden vuoksi joten tein tällaiset 25mm puksut rinkulat.



Joihin tein vielä ohjuri tikut ennen paikkaansa laittoa.








Edited by - Micco on 14/01/2007 19:08:20

[Joakim1]

Etujouset jäävät tällä hetkellä 12 cm päähän kun iskarit paikallaan, ei aivan riitä tuo 2.5 cm.

Onkos oka jo sopivat jouset löytänyt?

Note! This message was posted anonymously!