|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
09.01.2007, 22:44
|
||||
|
||||
Rangen nokka-akselin vaihtoMites paha homma tuo nokka-akselin vaihto on? Löytyykö jostain ohjeita? Ainakin tuolta Englannista löytyis edullisesti remppaan osia. Ja mitenkähän tuon kuluneen nokka-akselin voisi todentaa, muutakuin ottamalla sen pois? Juttu alkoi siitä, kun vm.-89 Rangen 8. sylinteri pimeni. Auto toimi ihan moitteetta, mutta seuraavan kerran kun käynnistin, niin huomasin yhden sylinterin olevan poissa pelistä. Täällä vähän infoa mitä olen tutkaillut http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=33636 Ruiskun suutin kai toimii. Ainakin sinne virtaa menee ja kädellä tuntuu pientä "naksutusta" suuttimesta kun auto käy. Vai voiko se vain yksinkertaisesti olla tukkeutunut? Noh, kiitos etukäteen! Täytyy varmaan harkita pajalle vientiä... T: Jani
__________________
Jeep, love of my life! Jeep Wrangler 4.0 HO Jeep Commander 3.0 CRD 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeroon taka akselin vaihto | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.08.2005 19:35 |
| akselin vaihto Nissaniin | krisu | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.08.2005 08:16 |
| Rangen nokka-akselin pään pultin momentti? | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.06.2005 20:05 |
| Range Roverin nokka-akselin laakereiden vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.05.2005 16:53 | |
| Nokka-akselin asteet | jst-10 | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 04.01.2004 20:28 |
Threaded Mode