![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() ehdotuksia BJ:N tekniikaksi..?lähtökohta: auto "purettu" mukavasti osiksi ja nyt on kivasti tilaa funtsia että mitä sinne survotaan mutta... V8 (Bensa) on moottorina lähtökohta ja manuaali loota mutta mikä...laittakaa ehdotuksia tulemaan (hirteen vetämisen ohella).. tarjotakin saa jos on jotain mukavaa pakettia kaupan.. Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Siinähän se on. Tai sit jos rahaa löytyy, niin Roverin V8 joku yli 4l tilavuutta ja kutkuttelua sille, niin aika maukas paketti tulis siitäki. Formula Off Road Kicks Ass ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Mä taas laittaisin mersun alumiinikasin, joko 420, 500 tai 560. Saksalaiset hevosvoimat tuntuu olevan huomattavasti pirteempiä ku esim amerikkalaiset, ja vakionakin mesen kone kiertää aika ilosesti n.7000rpm, jostain brittikoneesta jos hakee samoja tehoja niin euroja palaa aikamoinen kasa. Manuaaliloota aiheuttaa vähän miettimistä, mut eiköhän siihen jonkun väkisinhämmennettävän saa sovellettuu, ite kyllä laittaisin ehdottomasti automaatin niinku Jarekin.
- SUZUKI-projekti on POP - |
#4
|
|||
|
|||
![]()
HJ-61 turbokone johon voit sitten lisätä vielä vaikka koolerin. On voimaa.
Nimim. Tiisseli se olla pitää!!! Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Formula Off Road Kicks Ass ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
- SUZUKI-projekti on POP - |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Oisko 757 mazdan kone ja vaihelaatikko mitään? Japanilaisiin sopis tyylillisestikkin.
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
no frodin 2.8 v6 ruisku ja siihen foordin automaatti esim c4 c5 c6
siitä saa kyllä ihan riittävästi paskahuusin hevosia OFFROAD DATSUNI ON MUN RATSUNI |
#9
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Ei tarvitse paljoa mettässä ajella kun on kone kokoajan paskana. Kas kun ei ooppelin kone samantein <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!- |
#10
|
|||
|
|||
![]()
niin tai gassin suoraan kasia tai mikä vittu se on no kuitenkin joku idän ihme =)))
't:tapsa4x4nyymi Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
![]()
notrhstar ja powerglide ja atlas II......jos multa kysyt.
JA TIETTY MOG 406 AKSULAT. G-69 Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
|||
|
|||
![]()
406:n akselit on aika jöötit ja painavat, riittäisikö 404:n?
|
#13
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Nuo bj:n rungothan on usein ruosteisia, joten sitä varmaan joutuu paikkaileen aika lailla. Tässä vaiheessa sulla on 3-4 purettua autoa pihassa, joten yksi lisää ei haittaa, eli laita siihen mersun jäykkä ja kestävä runko. Onnea projektiin, jonka lopputuloksena on vihdoin maastokelpoinen BJ! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tomi Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Siis toi ylläoleva olen mä...
Tomi |
#15
|
||||
|
||||
![]()
mulla olis tossa ihan ylimääräsenä chevyn 4,3 V6 TH 350 ja Dana 20 jakoloota.
God forgives,rocks don´t |
#16
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
..........tai sitten ei lue<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Formula Off Road Kicks Ass ![]() |
#17
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Formula Off Road Kicks Ass ![]() |
#18
|
|||
|
|||
![]()
No eikös tollanen chevyn 4,3 ruiskukutonen ois kevyt ja suht pirtee... Tai sit 350 efi. Ei ois noitten ruiskujen kanssa ongelmia polttoaineen saannissa vaikka ois pitempääkin kyljellään, eiku kallellaan...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> jos vaan tankki on hyvä.
Ja Tomille... eikai mettään mitään jäykkää runkoa kannata laittaa... Mitä vetelämpi sitä parempi ja kori vaan keskeltä kiinni ni ei jäykistä liikaa <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> ...katajaisen kansan itsesäälin MÄÄRÄÄN... |
#19
|
|||
|
|||
![]()
"Ja Tomille... eikai mettään mitään jäykkää runkoa kannata laittaa... Mitä vetelämpi sitä parempi ja kori vaan keskeltä kiinni ni ei jäykistä liikaa"
Juu, ruumisauton resepti ihan selkeesti. Kyllä jenkki on jees! |
#20
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Eikä siis ihan tavallisen ruumisauton, vaan tämän kyseisen "raacerin" alustasta on kyse. ![]() Formula Off Road Kicks Ass ![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Mut eix toi arkku tuol takana jäykistä jotain tai jonkun.
- SUZUKI-projekti on POP - |
#22
|
||||
|
||||
![]()
ehdottomasti joku8litranen 2pyttynen 2tahti daisel, esim detroit, ja siihen perää eatonin fuller ja kaksvaihteiset perät olis voimaa ja vaihteita. hohhoh alkaa väsyttää.
|
#23
|
||||
|
||||
![]()
Hih, duunissa maavirtalaitteessa semmoinen Detroitin kakstahtari jättidiesel, ei vaimenninta spadarissa...
Huutaa niin ***tanasti, vaikka rundeja ei varmaan ihan hirveesti ole.(vaikee sanoa kun ei ole oikeen mitään mittareita) Toista äärilaitaa se aiemmin mainittu Cummins joka vaan vähän puputtaa ja murisee. Pitäisköhän laittaa oikeen Hobartista kuva niin saa kansa ihailla. ![]() Oho, meni offtopic.Mutku mää innostuin tosta Detroit-Dieselistä...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Life sucks, then you die... |
#24
|
|||
|
|||
![]()
Valmet 411(x)s ahdettu nelonen ja automaatti!!!
Vääntömomentti on huima, ja pitää miehekästä rouskutusta. Ja painaa paljo... Kotimainen diesel on jees! Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Paineilmaa "talliin", vinkkejä, ehdotuksia? | Revolver | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 16.08.2005 20:57 |
Moottori ehdotuksia?? | Juuso | Tekniikka & Jutustelu | 38 | 21.07.2005 21:55 |
Suzukin jousien pohjaanlyöntikumet ( ehdotuksia ) | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 30.01.2004 22:36 |