|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Rangeen MB 300 turbodiesel?Onko joku jo laittanu Rangeensa Mersun 6 pyttystä turbodieseliä? Itellä ois kiinnostusta moinen muutos tehdä mutta jos joku on jo edelläkävijä asiassa niin ois kiva kuulla homman onnistumisesta.
|
#2
|
||||
|
||||
Viispyttysistä 300 kiisseleistä olen kuullut. Liekö tuo mesen kuuspyttynen vähän pitkä sinne pannuhuoneeseen? En ole varma, mutta jotenkin mulle on tämmönen kuva jäänyt. Peellä vois olla tarkempaakin tietoa?
-TimoV "The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986 |
#3
|
||||
|
||||
VW/Audi/Volvo 2.4-litrainen 6-sylinterinen kone sopii nippa-nappa Rangen keulalle. Onkohan tuo Mersun kone pidempi?
T, Antti |
#4
|
|||
|
|||
Mulla on 5-mukinen 3.0 ja kyllä pituus ja korkeus suunnassa tekee tiukkaa.
-OFFROAD VIRRAT- |
#5
|
||||
|
||||
pitäs kait sen sopia jos patrollin kutonen mahtuu?!
-Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa.. |
#6
|
|||
|
|||
Just viikko sitten mittailin tollasta kutosta, oisko pituus ollu siipien kans 80 cm? näin muistelisin. Ölppäpohjan "korkeus" kampiakselilinjan keskeltä oli noin 23 cm, tässähän on kans yks ongelma kun mersun
öljypumppu on edessä. Miten Watti sulla viispyttynen rankussa? onks öljypohja "käännetty" takapuolelle vai kuinka asennettu? |
#7
|
|||
|
|||
Tervehdys!
On joskun pohdittu samaa juttua ja öljypohja tekee tepposen ja menee toteutukseltaan vähän hankalaksi ellei sitten tee uutta öljypohjaa ja siirrä imuputkella öljynottoa. Näitä koneita sais jo kohtuuhintaan ja tehoa löytyy. TT |
#8
|
|||
|
|||
No se siinä itteäkin kiinnostais ku edullisesti sais tehokkaan diisselin keulalle. Pitääpä itekkin mittailla että miten sielä sitä tilaa olis. Mikäs laatikko teillä niiden 5-pyttyisten mersun koneiden perässä sielä rangessa on?
|
#9
|
|||
|
|||
Rangen oma lootikko, otan tänään kuvia tuosta toteutuksesta.
-OFFROAD VIRRAT- |
#10
|
||||
|
||||
offtopic. Multa löytyis 5-pyttynen mb 300D automaattipaketti, eli kone ja loota purettu toimivasta autosta.
Hp 200€ HKI TEMÄHIK 0504636766 |
#11
|
|||
|
|||
multakin löytyis vm6-pyttyinen turbokone rangen sovitusosilla noin 200hv/600nm 0451331830
Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
|||
|
|||
Hyvinhän tuo tuonne sopii, tämä siis 5-pyttynen mosa. -OFFROAD VIRRAT- |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
-Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa.. |
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
T, Antti |
#15
|
||||
|
||||
Väliin tehty teräslevystä adapterilaippa?
AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana |
#16
|
|||
|
|||
Välilaippa:
-OFFROAD VIRRAT- Edited by - Watti on 14/09/2006 16:23:19 |
#17
|
|||
|
|||
Tota noin, kuvasta ei oikein selkiintynyt:
-onks rangee korotettu, vai -onks moottori asennettu vinoon, siis etupää ylempänä kuin mihin kuuluis? yllättävän hyvännäköinen asennus, noita oon nähny ainakin kaks, joissa oli lyöty kaiken maailman kumminpaloja pohjauskumien alle ja päälle, ja jousiin mätiköity korotuspaloja yms... silti aina öljypohja ihan lommolla, kun aksula hakannut |
#18
|
||||
|
||||
eikös tuossa yhessä kuvassa näyttäs, että jousilautanen ei ole akselissa kiinni vaan jonkun rhs-profiilin päällä..?
ainiin: http://www.smt.nu/default.asp?Expand=4&Display=3 valmiita muutossarjoja, sis pakoputken alkupään, adapterin ym. (myös 6.2 GM dieseleihin jne) jos kysyt hintaa niin julkista... -pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA Edited by - pee on 16/09/2006 23:27:25 |
#19
|
|||
|
|||
Juu, siis jousilautasten alapäätä on jatkettu muutama sentti.
-OFFROAD VIRRAT- |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
Alemmassa kuvassa näkyvä poikkipalkki (perämurikan takana näkyvä) kannattais kolota kardaanin kohdalta, ettei kardaani ota ulosjoustossa vahingossakaan kontaktia. Korotetuissa voi sen tehdä. Tuossa PIRSSIn Pickup Rangessa on tuo Laurelin 2,8L 6 dieseli, hyvin mahtuu. _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Edited by - HäRVeli on 17/09/2006 00:22:03 |
#21
|
||||
|
||||
Lainaus:
-Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa.. |
#22
|
||||
|
||||
vastaus tuli:
Hallo The price is SEK 3800:- plus v.a.t., but for the moment I only have a kit for the automatic gearbox. SMT AB Gösta Lindgren -Kun tietämätön neuvoo taitamatonta, tuntuu kuin koko turha työ olisi hukkaan mennyttä aikaa.. |
#23
|
||||
|
||||
ok
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
#24
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja mitäs maksais vaan pelkkä kone? <center>--------------------------------------- CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006 www.formula-offroad.fi </center> |
#25
|
||||
|
||||
[quote]quote:
Lainaus:
Ja mitäs maksais vaan pelkkä kone? Mä vastaan ton Hannun puolesta kun se vaan on Lappalandiassa, pitkähkö työmatka you know... kilsoist ei oo tietoo, purettu mätävikasest 123 mebasta, pyörii, toimii, kaikki apulaitteet on, hinta selkii varmaan kun soitat Hannulle tuohon ylläolevaan nroon, veikkaan et 100 vois olla aika liki... -pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M/V: MB G avo 300 TurboDiesel + automaatti | Teukka | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 19.01.2008 04:42 |
M: 6-cyl Turbodiesel MYYTY! | A45 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 16.11.2007 21:19 |
M:volvo 740 turbodiesel-86 | akp | O/M/V Muut | 0 | 07.11.2007 19:21 |
M:GM 6,5 turbodiesel | Blazer42 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 26.08.2007 07:42 |
M: mitsubishi Pajero turbodiesel -88 | Rokkiauto | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 12.05.2007 20:33 |