Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.06.2006, 17:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Jakohihna


pajeron 3l v6 jakohihna,vesipumppu ja rulla vaihdettiin(vanha oli löysällä ja jälkikiristyksen jälkeen rupes rulla pitää ääntä).Nyt uudella on ajettu tuhannen verran ja tarkistin onko kaikki ok.
Hihna on kyllä tiukalla mutta kun koneen käynnistää,hihna liikkuu nokka-akselin pyörällä sivusuunnassa vajaan millin.
Liike tapahtuu selvästi hihnan jokaisella kierroksella.
Hihnapyörät ovat suorat ja silmämääräisesti kulumattomat.
Heti vaihdon jälkeen hihna pysyi linjassa.Hihna on oikein asennettu(ei väännetty väkisin päälle)

Kysymys kuuluu.Onko kellään käytännon kokemusta?Loppuuko hihnan "eläminen" ajan myötä vai onko Delkon hihnassa valmistus vika?Tiedän että harva tulee katsoneeksi jakohihnan elämää jaihtojaksojen välissä jos käynti on ok.
Itse vain pilasin päiväni tekemällä sen!!

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.06.2006, 17:42
juza juza ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.07.05
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 576
Perusasetus

Toi milli kuullostaa minusta aika pieneltä. Ite vaihoin viikko sitten 2.5TDIC Pajeroon tasapaino akselin ja jakopäänhihnan ja kiristäjärullat. Tietääkö kukaan koska siihen se jälkikiristys pitää tehdä?

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.06.2006, 18:16
tomikoo:n Avatar
tomikoo tomikoo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 06.02.04
Sijainti: mäntsälä, hautjärvi
Viestit: 1.846
Perusasetus

Lainaus:
quote:
jälkikiristys pitää tehdä

<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>, missäköhän neuvotaa jälkikiristämään jakohihna? Älkää hyvät miehet menkö kiristämään hihnaa "yli" kireelle, se on helpoin tapa saada hihna poikki.

<center>NÖY BÄNIK</center>

Edited by - tomikoo on 11/06/2006 19:18:56
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.06.2006, 18:54
nettijussi nettijussi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.08.03
Sijainti: Kokkola, Finland.
Viestit: 201
Perusasetus

Se kiristyshän on jousikiristeinen, eli ku pyöräyttää avaimella kampuran nokasta löysät kiristäjän puolelle ja löysää kiristimen pultteja niin hihna menee oikeelle tiukkuudelle.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.06.2006, 19:22
juza juza ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.07.05
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 576
Perusasetus

Siin muovisuojas oli ihan reiät niitä kiristäjän pultteja varten. Mitään ei tarvi purkaa, löysää vaa ne ja kiristää uudestaa. Mikähän se oikee kilometri määrä sille jälkikiristykselle mahtaa sit olla.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Pajeroon 2.5 TD jakohihna sarja O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 01.03.2008 15:37
Toyota 2L moottorin mystinen liitin & jakohihna Tekniikka & Jutustelu 3 14.08.2007 09:41
M: Hilux/Hiace/LJ70 2.2l ja 2,4l UUSI jakohihna akke O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 06.08.2007 15:17
l.fiiatin tiiviste sarja ja jakohihna O/M/V Muut 2 02.09.2005 10:49
Jakohihna?! Yleiset 6 10.05.2004 13:02


Sivu luotu: 23:07 (GMT +2).