Efi-Rangen kulutus kuriin

Tervehdys! No normaalia on että soppaa menee 15 sataselle, mutta kun katselin konehuonessa ilmanputsaria, niin ihmetytti sen helvatan pieni imuputki. Noin 45 mm reikä 3,5 l koneen ilmanottoaukkona. Mitä jos...sitä vähän avartaisi vai meneekö säädöt ja ilmamäärämittaukset sekaisin. Riittääkö ko. rööri riittävään ilmansaantiin?
TT


Note! This message was posted anonymously!

[AVRO]

Ajelin aikani 3,9:llä ilman sitä "torvea", ei vaikuttanut mihinkään. Tämä siis ihan normiajossa, kaipa tuo voisi ahistaa jos kokoajan ajelis täysillä?

Life sucks, then you die...

[Nerd-O]

Ei tuo 15-litraa kyllä kovin suurelta tunnu. Eikös nuo kaikki vie vähän tuota luokkaa? Tee siitä kaasu auto niin on halvempi ajella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Haittana vaan on että kaasua saat vain malmilta..

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[Paavo]

Mulla on isommassa rangessa ollut kolme vuotta poissa se torvi putsarin kotelon päästä, ja samalla kun se toinen akku tuli niin piti myös rälläköidä sitä koteloa muutenkin lyhyemmäksi, ei vaikuttanut mitään mihinkään, paitsi että nyt kastuu se paperinen puhdistinelementti kun ajelee syvemmissä rapakoissa tai huuhtelee konehuoneesta enimpiä mömmöjä pois.

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[Ahosensetä]

Sillä venturiputkella saadaan koneeseen hiukan enemmän ilmaa kuin suoralla suuremmalla, niin hassulta kuin se kuulostaakin. Tosin ero on pieni eikä välttämättä tunnu ajossa, kuten Paavokin tuossa mainitsee.

T, Antti