|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Suzuki & PTOTerve Suzukin voimanulosotosta olisi kysyttävää kun autossa ei tullut käyttöohjeita mukana. Missä asennossa tulee vipujen olla kun käyttää? Eli vaihteisto, jakovaihteisto ja PTO kahva (useita kombinaatiota?). Mitenpäin pyörii ja millä välityksellä. Paljonko kestää ottaa voimaa ulos ja kestääkö muuten käyttöä. Pitää varmaan ryömiä auton alle ja kokeilla. Ennakkotieto olisi kuitenkin kätevää. Muistelen että osaan kysymyksistä on jo vastattu. Search "PTO" ja "voiman ulos otto" eivät kuitenkaan tuonee oikeaa osumaa. Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vaihde toki pitää olla pykälässä että pyörii, ulosottohan on jakolaatikolla päälaatikon jälkeen. Jos et halua että auto liikkuu samalla pitää jakolaatikko olla vapaalla eli "neutraalilla" eli lyhyen ja pitkän 4-vedon välillä. Suskan PTO on aika heiveröinen eli mitään jätti kuormia ei kestä, esim. hytikka pumppua kyllä käyttää komeesti. mekaanista vinssiä en siihen kytkisi vaikka olen sellaisenkin nähnyt toiminnassa. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#3
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eli pakilla saa suunnan vaihtumaan mutta nopeutta ei niin ole tarjolla. Ja ajaessa pyörii nopeuden ja vaihteen suhteessa. Kestääköhän PTO:n akseli & laakerointi vääntöä vinoon? Jos laittaisi laippaan hihnapyörän kiinni ja pyörittäisi hihnalla esim vesipumppua. Onkohan jollain kokemusta mikä hihnapyörä menisi heittämällä kiinni? Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
|||
|
|||
Lainaus:
Entä, mitä sun mielestäs rikkoo hajotessaa? Eli tuleeks kallis kokeilu... Kiitos ja anteeks<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Hunter-gatherer |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ _______ Eräpolku racing team ___________________________ -"maksastapuhuja"-</center> |
#6
|
||||
|
||||
Minä rakennan uuteen Stanu Suzukiin takavinssin Toyotan mekaanisesta ja käyttö tulee Suzukin PTO:sta.
Vinssin akselille tulee murtosokka ja vaijerin tilalle naru.Toivottavasti toinen niistä toimii sitten "sulakkeena" tiukan paikan tullen. Sovittelin vinssiä paikoilleen ja samalla kardaanin linjausta.Näyttäisi siltä että saa vinssin pyörimään oikeinpäin auton vetosuuntaan nähden. |
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ei sulla Racingrabbit mitää kuvia sattus olemaa omasta toteutuksesta/osista, lähinnä toi akseli kiinnostaa, et mikä ja mistä tehty? Hunter-gatherer |
#8
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tämmönen visio: PTO:sta 410:n vanhan etukardaanin ja laatikoiden välikardaanin osia hyödyntäen vinssille. Yksi tukilaakeri välille ja sovituslaippa vinssiin sorvarilta. Kardaanin pituus sopivaksi vanhan kardaanin "umpitanko" katkaisemalla ja jatkamalla jollain paksuseinämäisellä putkella joka menee päälle. Pistän kuvia projektiosioon,kun suunnitelma etenee toteutuksen asteelle. |
#9
|
|||
|
|||
Sellainenkin kannataa ottaa huomioon että Ämöriikan välitys-sarjojen kanssa ei välttämättä sitten enään pto toimi. Ihan vaan et jos joskus tulleekin sit vaikka jälkeenpäin laitettuakin ne välitykset sinne askiin. Suomi välitys-sarjalla taitaa pysyä toiminnassa?
Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kyllä Suomisarjalla (Häkkinen) ainakin ratasyhteys pysyy PTO:lle Minulle riittää ainakin 235/15 renkaille nykyinen jakolaatikon 4.0 välitys,ja jos tarvitsee jostain syystä vielä tihentää,vaihdetaan sitten periin Calminin yli 5:n välitykset. |
#11
|
|||
|
|||
Kiitos vastauksista, varsinki Racingrabbitille.
En tiiä "riittäks" mulla nykynen välitys, automaatin peräs vakio 410 jakis ja alla 37" pyörät, mutta kyl ryömitänopeutta menee vielä mukavasti, toisaalta, kait aina vois mennä hiljempaaki...<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle> Hunter-gatherer |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Suzuki sj 423 Ti 16 | salamanteri | Maasturiprojektit | 2 | 31.01.2008 20:32 |
Suzuki 416 TSI | jnu | Maasturiprojektit | 12 | 06.01.2008 14:11 |
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
M/V: SUZUKI SJ 410 -83 | sshak | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 19.01.2007 19:24 |
O : SUZUKI SJ | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 28.04.2006 17:27 |