Kytkimen kestävyys hiluxissa

Onko ollut ongelmia hilun kytkimen kestävyyden kanssa kun olette 33" renkaita alle laitelleet, autona vapaastihengittävä 2,4 diesel. (käykö vakiovälitys ykkösvaihteella liian pitkäksi, jolloin kytkintä joutuu hieman luistattamaan)

Note! This message was posted anonymously!

[Jari]

kestää aikansa, riippuu polkijasta, ja lähtökohdasta
itellä on 35 ja pitää, toki joskus luistaakin

Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam
"on tästä ennenkin menty... tekalla..."

www.hanakkatalo.fi

[kivinen]

Kyllähän luistatus sen kytkimen tappaa. Lisäksi sinne kytkinkoppaan pääsee ihan kivasti kuravettä, joka pahentaa asiaa.

Itte oon ajanut Motonetin kytkimellä ja asetelmalla ja hyvin on pitänyt, tosin eipä tarvi paljoa luistattaa.

Entiseen Lj:hin laitoin Tojotan originaalin ja se sietää huomattavasti enemmän kuraa ja luistatusta. Hintakin on kyllä aikasta kova. Ovat muuton Lj:n ja Hiluxin kytkimet vaihtokelpoisia keskenään, jollet tiennyt.

www.alanmiehet.com #1

[ariman]

Kytkin kuluu toki, mutta ei se yleesä ole se heikoin lenkki. Se on itellä ainakin ratin ja penkin välissä

Toi välitys käy aika vauhdikkaaksi mettässä 33"lla, mutta kyllä sillä normaalit safarit pärjää. Kivikiipeilyyn se ei enää sovi.

Edited by - ariman on 11/03/2006 09:34:36

[kivinen]

quote:
Kytkin kuluu toki, mutta ei se yleesä ole se heikoin lenkki. Se on itellä ainakin ratin ja penkin välissä

Täällä ajetaan niin pitkälle kun koneet antaa myöten.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1