HDJ80 etuperän laakerit??

[lepuska]

Kukaan tehnyt itse laakeriremonttia kasikymppisen lukolliseen etuperään?? Löytyykö laakereita tarvikkeena - oisko laakerinumeroita tiedossa??

Tarkoitus aukaista jo hieman ääntävä perä ja kunnostaa tarpeen mukaan. Toivotaan, että vetopyörien hampaat vielä ok kunnossa - aika kalliit..

Millainen välys tai momentti pitää olla tuossa pinionakselin mutterissa?? Laakerin kuluessa on tietenkin välys lisääntynyt.. Voisiko vähän kiristää, vai onko turhaa työtä??

Vinkkejä tai linkkejä perän kunnostukseen/kunnostuttamiseen kaipailisin..

Olisiko tietoa ammattitaitoisesta/kohtuuhintaisesta perien kunnostajasta - mieluusti Oulun seudulla. Posti vie kyllä muuallekin...

[jvasarai]

Haynesin korjausoppaan mukaan:

Sisempi lukitusmutteri 59Nm, sitten 1/8 -osa kierrosta takaisin ja lukituslevy paikalleen. Sitten ulompi Mutteri 64Nm. Itsellä ei momenttiavainta ole, joten tein kiristyksen käsivaralta. ( Lopeta kiristys heti, kun välystä ei tunnu. )

Laakerivälys pitäisi tarkastaa 50000km välein. Motonet myy etulaakeria (21-1198), sama kuin täyskevennetyllä HDJ-80 taka-akselilla.

Itsellä akseliremontti aluillaan. Vetoakselin stefa ei enää pidä ja öljy pääsee murrosniveleen. Kuulemma stefa syö akseliin uran (410000km ), saa nähdä, kun avaa..

[JAMANT]

Noi arvothan taitaa olla etupyöränlaakerin arvoja!!!???

Eikös tässä ollut kyse pinioninmutterin kiristysmomentista??? Ja siinä ei avata yhtään, kun määrätty vierintävastus on saavutettu!!!

Ja Motonetistä ei pinioninlaakereita saa!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Edited by - JAMANT on 07/03/2006 19:00:30

[offroadjouni]

Joo, pinjonin mutterin momentti on paaljon isompi. Enpä muista paljon, mutta enemmän mitä normiukko vääntää puolen tuuman räikällä.

/* Life Begins at 35" */