Renkaiden saippaus ja/tai nastoitus talveksi

[Akseliv]

Millaisia talvi kumeja ihmiset käyttää näissä? "Kesä" mutikoiden, joissa pelkkkä m+s, saippaus/lamellointi tai nastoitus. Onko järkeä? Millasella setillä muut ajelee talvet?

[LaaLaa]

Nastoittamalla ei mutikat muutu talvirenkaiksi, mutta saippaamalla niistä tulee jo ehkä välttävät talvirenkaat. Saippauskoneita on vaan vähän harvassa suomenmaalla ja ne mitä tiedän, parantaa enimmäkseen veto-jarrutuspitoa, ei sivuttaispitoa.

Ihan oikeat nastarenkaat tai hyvät kitkarenkaat on ehdottomasti järkevin vaihtoehto talvirenkaksi. Kokojakin on nykyisin aika hyvin tarjolla. Tarvii vaan muistaa, että kyljet ei niissä ole maastorenkaan luokkaa.

Ziarelli on maastorenkaista ainoa, josta voin kokemuksella sanoa olevan myös talvirenkaaksi. Ilmeisesti niiden kumiseos on poikkeukselista, sillä Mountai Devill oli Suzukin alla verrattavissa kaikissa talviolosuhteissa ihan hyvään puolikuntoiseen Talvirenkaaseen. Edes jäisellä ja liippaantuneella lumella pito oli kohtalaista eikä holtitonta liukastelua.

[suzs205]

Se M+S ei ole enää laillinen talvikumi, pitää lukea POR.

Itse ajanut samurailla Ziarelli Brutale 255/75R15 muutaman talven. Piti jollain lailla, mutta oli pakko ajaa nelivedolla, takavedolla meni koko ajan poikittain.

Nyt Valp, jossa Journey WN03 Digger 295/85R15 ja pito on yllättävän hyvä. Voi ajaa jopa pelkällä takavedolla.

Samuraissa ja valpissa on sama akseli- ja raideväli, ainut ero on painossa. Samurai painoi 1100kg ja valp 1700kg. Ajoin jonkin aikaa valpillakin noilla brutaleilla, ja ne eivät pidä niin hyvin kuin diggeri.

Kyseiset renkaat vierekkäin: https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=243840

MUTTA kummallakin olen ajanut ainoastaan kaupungissa, eli max 50km/h. Maantielle en lähtisi kummallakaan renkaalla.

Journeyn kumi on todella pehmyttä, se suorastaan sulaa asfaltilla, mutta pitää kyllä hyvin.

Jos oikeasti tarvitsee ajaa talvella, niin todellakin kunnon talvirengasta alle!

[offroadjouni]

Minulla on saipatut Creepy Crawlerit talvirenkaina punaisessa Wranglerissa. Autolla ajetaan kadulla lähinnä vain suunnistuskilpailuissa, joten kilometrejä tulee todella vähän. En myöskään pysty sanomaan, kuinka paljon saippaus toi lisää pitoa. Positiivinen kuva itselle jäi kuitenkin. Tekisin uudestaankin.

Koneet löytyvät ainakin Lapin Kumista (heillä on toimitus liikkeiden välillä) ja Urbgruppin kontaktien kautta Virossa.

[JiiPee]

Tässä Lapin Kumi saippaa Taivalkosken moottoriturvan renkaita: https://www.youtube.com/watch?v=2iWkUowGIH4&t=794s