Suzuki SJ413 vahvempi kytkin

[JarmoV]

Moi,

Onkohan Suzuki SJ413:een olemassa jotain kytkimen paineasetelmaa, jossa olisivat ne jouset vahvemmat tai jotain? Veljeni ajelee autolla jossain metsäpalstalla ja peruttelee peräkärriä esteiden yli ja sanoi, että kytkin alkaa haista.

Kytkinlevy on vaihdettu n.15 000km sitten. Vai olisiko ainut selitys, että kytkinvaijerin säätö on väärä. Vai olisiko se paineasetelmakin jousineen kannattanut silloin vaihtaa kytkinlevyn kanssa?

Terveisin,
Jarmo

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja JarmoV

Veljeni ajelee autolla jossain metsäpalstalla ja peruttelee peräkärriä esteiden yli ja sanoi, että kytkin alkaa haista.

Käyttäähän veljesi siellä lepikossa kärryn kanssa vekslatessa jakiksesta pikku puolta?

[Sumsar]

Luistaako kytkin vain luistatetaanko sitä?
Jos luistaa voiman takia, niin vauhtipyörän steppiä voi koneistaa suuremmaksi. Ensin toki pitää vaikka prässillä kokeilla millä korkeudella paineasetelman suurin paine saavutetaan.

Jos kytkintä luistatetaan niin se ei ole auton vika. Pienempää rengasta ja välitettyä jakista paikalle…

[JarmoV]

Moi,
Kyllä hän kuulemma käyttää maastovaihdetta. Luistattamisesta ei ole ollut puhetta mutta en nyt luulisi....luulisi. Kyselin sitäkin, onko vaijerin säätö oikea muttei selvinnyt. Pitää varmaa mennä itse paikalle katselemaan.

[JouniN]

Jos mahdollista suosittelisin myös jakovaihteiston rattaiden vaihtoa. Sillä saa välitykset varmasti sopiviksi niin kytkin ei turhaan lämpene.