mersussa jotain vikaa

juu niin kävin koeajamassa 300 GD:tä ja 60 nopeuden jälkeen se alko ravistamaan niin että paikat oli lähteä hampaista onko vakavaa ja kallista korjattavaa....

Note! This message was posted anonymously!

[Larha]

Siitä voi olla esim.kardaanit epätäsapainossa tai murrosnivelet väljät ne maksaa etu ja takakardaaniin n.140€ kipale. Tasapainotus ei ole kallista.
Keskikardaanin murrosten hintaa en tiedä koska ei ole tarvinnut vielä vaihtaa.
Voihan se johtua myös renkaista/vanteistakin.
Vanteiden oikaisu oli täälläpäin muistaakseni 35€/aluvanne.

epäilinkin niitä vanteita kun niissä oli tasapainoja aika paljon mutta pelkäsin kuitenkin pahinta onkohan 2500 liikaa tollasesta vai missä hinnoissa ne liikkuu ?

Note! This message was posted anonymously!

[tmx50]

Tai laatikon/moottorin vaimennuskumit, jakolaatikon kumit, raidetanko, ohjaustanko, ohjausiskari, etuiskarit, pyörän laakerit, olkatapin laakerit, renkaan tasapainotus, jne, jne ...

Ei noista tiedä kukaan, yksi kerrallaan kokeiltava. Kalliitahan nuo osat tuppaa olemaan, mutta tuolla listalla olevat ongelmat korjaa jokaisen 100-300 eurolla. No, renkaat saa tasapainoon kylla halvemmallakin
Hinnasta vaikea sanoa muuta, kuin että jos on muuten kohtuullisessa kunnossa, niin ei kuulosta ollenkaan pahalta hinnalta.

Tomi

[G280E]

quote:
epäilinkin niitä vanteita kun niissä oli tasapainoja aika paljon mutta pelkäsin kuitenkin pahinta onkohan 2500 liikaa tollasesta vai missä hinnoissa ne liikkuu ?

Note! This message was posted anonymously!

Vastaako vapina voimakkaasti rattiin?Yleensä renkaista tuleva epätasapainoisuus ilmenee tuolla 80 päälle vauhdissa,mut jos vant.on kunnolla solmussa tulee se tietty aiemminkin ja kyseessä voi sit olla takarengas millon se vapina ei ota rattiin.
Noi larhan arviot sattuu kohdalleen,mut näitä tmx:n esittämiä en ymmärrä(ainnoana tasapainoitus) vaikka tosissaan yritänkin?Jostain se epätasapainoisuus lähtee,eikä se oikein voi lähteä mistään noista,nämä voivat korkeintaan toimia tehosteina jollekkin epätasapainoisuudelle.Mä kyllä ton nopeuden perusteella,missä vapina alkaa, kallistuisin jonkin kolmesta kardaanista olevan joko banaanilla,tai lähes ilman niveltä

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[Pauli]

Tosi hyvä otsikko "mersussa jotain vikaa". Joo niin on, olen samaa mieltä, niissä on aina jotain vikaa. 2500 on ehdottomasti liikaa mersusta, varsinkin ravistelevasta. Mersu on niin pahuksen kallis korjata, älä missään tapauksessa osta. Onko se kilvissä/katsastettu? Jos on, niin kerro mulle mistä mersun saa tohon hintaan. "Myydään" puolella ois kans yks halpa G-mersu, vain 5 euroa/kilo.

G500

juu se on katsastettu ja kilvissä ja vielä toiset renkaat ja osiakin saa mukaan se siinä vaan mietityttää kun sen pitäis olla talven ajan ajopelinä että josko se sen kestää ettei tarttis heti alkaa nyppiin sitä kun on pari rojektia vielä muutenkin kesken

Note! This message was posted anonymously!

[Tumi]

Tukivarsien kumitkin voi olla huonot jolloin tulee tuota woblaus ilmiötä. Mut toi ravistaminen viitais et kardaanit ei oo alakuunkaan kohallaan. Tehtaan merkit kohilleen ensin ja sit jos ei asetu niin tasapainotus ja tarakastus et ristikot on kunnossa. Yleensä kun joku amatööri kääntää sitä kardaania jonkin renpan yhteydessä booreillä väärään asentoon, eli katkasoo kardaanin ja ja heitää takasin siihen kohtaan mihin sattuu ekaks sattumaan. Ja sen erottaa kyllä onko kyse renkasita vai kardaaneista kun se rupeaa ravistamaan. Taajuus...
Ja väli kardaaniin käy samat ristikot kuin muihinkin.

[Larha]

Ainakin omassani näkyi olevan nuo välikardaanin ristikot huomattavasti pienemmät kuin muut.

Hävekkää köyhät

[G280E]

joo sama vika...



-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

cherche logement en tcheckoslovaquie

Note! This message was posted anonymously!