Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Viestiketju tiivistettynä:
Jonzkuu kysyy, onko muita Blazer K5 -rakentelijoita ja mitä pitäisi huomioida offroad-auton rakentamisessa. ISE vinkkaa Lapin offiporukan antavan hyviä neuvoja. Jonzkuulla on 89-vuoden Blazer, jossa dieselmoottori ja 4-vaihteinen manuaali. Kippo86 huomauttaa liian pitkistä välityksistä nykyisillä suunnitelluilla renkailla ja kysyy tulevista rengaskoista. HeikkiH suosittelee vaihtamaan akselit isompiin, kuten Dana 60 ja GM 14-bolt FF. Kippo86 ehdottaa lyhyempiä välityksiä ja mainitsee omat suunnitelmansa. Jonzkuu aikoo vaihtaa akselit ja pohtii välityksiä sekä suunnittelee isompia renkaita. Offroadjouni suosittelee tiukempia välityksiä isoille renkaille ja jakaa omia kokemuksiaan. Veijon-esso mainitsee toimivansa hyvin 4.56:1 välityksillä ja suosittelee myös jakolaatikon vähintään 2:1 välitystä. Loppuyhteenvetona Blazer K5 -rakentelussa keskeistä on sopivat välitykset isojen renkaiden kanssa ja tarvittaessa akselien päivittäminen kestävämpiin versioihin. Yhteisesti suositellaan huolellista harkintaa välitysten valinnassa jokaisen ajotyypin huomioimiseksi.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.05.2024, 16:49
Jonzkuu Jonzkuu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 60
Question

Blazer K5 offi käyttöön?


Löytyykös täältä vielä tollasten Blazerien rakentelijoita? Olisi vähä kysymyksiä liittyen noihin blazereihin liittyen, kun tuli itelle hommattua alku keväästä tollanen ja olisi tarkotus rakennella oma offiauto tuosta. Et mitä noista kannattaa ottaa huomioon, kun alkaa rakentelee? Akselithan nois ei lukemani perusteella ole mitkään kaikista parhaimmat, mut kai noilla Dana 44/GM 10bolt akseleilla ainakin alkuun pääsee kevyessä ajossa? Ja mitä muuta nois kannattaa huomioida? Et tälläsella lähin näin alkuun liikenteeseen, kun kysely ikä alkoi

__________________
Autonlaitto on loputon suo, toiset ovat vain syvemmällä kuin toiset.

Viimeksi muokannut Jonzkuu : 12.05.2024 23:12
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.05.2024, 19:52
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 430
Perusasetus

Taitaisi Lapin offiporukalta löytyä parhaat vinkit.siellä on rakennettu jenkki maastureita pitkään.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.05.2024, 09:43
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.606
Perusasetus

Minkä ikäinen ja millä tekniikalla?
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.05.2024, 23:01
Jonzkuu Jonzkuu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 60
Perusasetus

89 vuojen kampe on kysees ja tällä hetkellä on 6.2 diisseli kone+4 vaihteinen manuaali eli onkos se nyt tuo SM465 käsittääkseni. Alkujaan toi blazeri on ollu 350tbi ja mitä oon nyt tutkinu niin ainahi perät on 3.08 välityksillä ja 10 bolt tai dana 44 akseleilla. Et tollane ois toi oma lähtökohta. Jonkun verran tuota on jo korotettu. Diisselin tilalle olis tarkoitus vaihtaa bensa kasi takasin, jos se vaan vielä nykyään onnistuu kun nuo säännöksethin on muuttunu
__________________
Autonlaitto on loputon suo, toiset ovat vain syvemmällä kuin toiset.

Viimeksi muokannut Jonzkuu : 10.05.2024 23:04
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.05.2024, 22:57
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.344
Perusasetus

Välitykset on ainaki aika pitkät, vaikka ykkönen onki lyhyt...
Mikä rengaskoko on tulossa?
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.05.2024, 12:02
Jonzkuu Jonzkuu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 60
Perusasetus

Juu, välitykset on kieltämättä aivan liian pitkät, kun nykysillä 35/12,5 renkaillahi on meno tiellä aika laiskaa. Ei vaan jaksa kulkea kunnol. Sen vuoksi mietinhin olisiko välitykset sopivammat jollain 4.xx vai pysyiskö alle 4:sen välityksissä. Renkaiksi on suunitelmissa laittaa 38-39,5 korkiat et joutuu muutenhi välitykset vaihtaa
__________________
Autonlaitto on loputon suo, toiset ovat vain syvemmällä kuin toiset.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.05.2024, 12:15
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.606
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jonzkuu Näytä viesti
Renkaiksi on suunitelmissa laittaa 38-39,5 korkiat et joutuu muutenhi välitykset vaihtaa
Ja akselit vaihtoon myös. Aivan liian heppoiset akselit nyt alla jos noin isot renkaat tulossa muutenkin painavaan autoon. Eteen Dana 60 ja taakse GM 14-bolt FF.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96

Viimeksi muokannut HeikkiH : 12.05.2024 12:18
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 12.05.2024, 19:01
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.344
Perusasetus

Ite laittaisisin välitykset lehemmäksi vitosta ku nelosta.
Mulla tulee 40" ja välityksiks 5.38. No laatikko on ylivaihteellinen th700.
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 12.05.2024, 22:49
Jonzkuu Jonzkuu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 60
Perusasetus

Akselit mulla vaihtuukin tohon, kunha jostain löydän eka isommat akselit noiden 10bolt akselien tilalle. Muutamaan paikkaan oonhi jo laittanu osto ilmon dana 60 ja 14bolt peristä nii täytyy siihen asti mennä noil pikku akseleilla. Auto kun nyt kesän ajan toimittaa harraste-käyttiksen virkaa niin kerätään kaikki vinkit mitä tohon kannattaa muuttaa nii saa talveksi keräillä osia et pääsee rakentelee sit

Välityksien osalta mietin tosin et onkoha tuo 4:sen välitys vielähi liian harva isoille renkaille. Sen osalta oiskin mukava saaha oma kohtasta tietoo miten kulkee metäs ja maantiel. Tarkotus on kuitenni pitää blazeri liikenne kelposena, mut ei sen kuitenkaa tarvi 200 kulkea. Riittää hyvin et rajotusten mukaan pystyy ajaa
__________________
Autonlaitto on loputon suo, toiset ovat vain syvemmällä kuin toiset.

Viimeksi muokannut Jonzkuu : 12.05.2024 22:54
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 13.05.2024, 06:20
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.402
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jonzkuu Näytä viesti
Välityksien osalta mietin tosin et onkoha tuo 4:sen välitys vielähi liian harva isoille renkaille. Sen osalta oiskin mukava saaha oma kohtasta tietoo miten kulkee metäs ja maantiel. Tarkotus on kuitenni pitää blazeri liikenne kelposena, mut ei sen kuitenkaa tarvi 200 kulkea. Riittää hyvin et rajotusten mukaan pystyy ajaa
Minä sanoisin että laita niin tiuhat perät kun saat. Siinä vaiheessa kun alla on isot pyörät, niin auton katuominaisuudet ei enää päätä huimaa, ja autosta tulee kuitenkin lähinnä harrasteauto. Mulla on Wranglerissa 5.38 välitykset 37" renkaiden kanssa, ja mielestäni se on hyvä combo. Aikaisemmin ei ollut laatikossa edes ylivaihdetta, mutta kyllä sillä silti pystyi maantielläkin ajamaan vaikka kierroksia koneessa oli aika paljon.

Tässä vielä suosilteltujen välitysten taulukko:



Olet varmaan veijon-esson Blazeriin ja Kippo86:n Jimmyyn tutustunut? https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=55957 ja https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=170242
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 13.05.2024, 08:57
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.470
Perusasetus

4.56:1 välitykset toimii itellä hienosti 38.5" renkaiden kanssa automaatin kanssa. Riippuu toki moottoristakin sekä jakolaatikon välityksistä. Mutta itellä oli yli 10v jakiksen alennusvaihde vain 2:1 ja nyt uudella jakiksella se on 2.6:1 ja kyllähänä toi uus välitys on parempi, mutta vanhallakin pärjäs ihan hyvin. Ja toi jakiksien ero on sama kun ois vaihtanut perävälitykset 5,9:1.

Manuaali voi sinänsä olla tarkempi välityksistään.. Mutta kaverin tollanen
-80 luvun lopun manuaaliblazeri 350tbi koneella ja 35" renkailla ryömi kyllä sen vakiovälityksillä.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
blazer, kysymyksiä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu Maasturi offi käyttöön -TONI- O/M/V Ajoneuvot 0 29.12.2023 19:17
Traktorinpyörät Offi käyttöön Rouveri Tekniikka & Jutustelu 27 09.05.2010 17:18
hilux rojekti offi/liikenne käyttöön nikodeemus_87 Maasturiprojektit 8 30.08.2009 12:52
M: alupallot offi käyttöön! natsi-natsa O/M/V Renkaat ja vanteet 15 01.07.2007 20:53
IP:t käyttöön Lars Rakas Päiväkirja 1 06.06.2004 20:02


Sivu luotu: 02:59 (GMT +2).