Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Viestiketju tiivistettynä:
Siiri kysyy Land Rover Discovery 2 ACE-järjestelmästä. Autoon tehtiin kiertohydrauliikkaletku, mutta ACE-valo palaa. Halutaan poistaa koko järjestelmä, mutta tarvitaan apua. Korjaamo ei suostu poistamaan vaan sanoo, että se pitää kunnostaa. Katsastusmies ei maininnut ACE:ta, joten valon sammuminen riittäisi. Ei löytynyt tietoa, joten kysytään suositusta korjaamosta.

H&K vastaa samassa tilanteessa olevansa. Haluaisivat eroon ACE:sta, mutta eivät osaa. Offroadpaja voi antaa tietoa, mutta korjaamoita ei enää.

Dervish ehdottaa uusien putkien koneistamista ja hydrauliletkujen vetämistä. Toiset poistavat ilman takapään ilmajousia tai disabloivat järjestelmän.

Kaitsu67 mainitsee, ettei ACE vaikuta ilmajousiin, ja voi disabloida järjestelmän Nanocomilla. Racingrabbit mainitsee kallistuksenvakaajasta ja öljymäärän valvomisesta.

Hessu_Hopo kertoo sammuttaneensa valon helppoa menetelmää käyttäen. JasuT mainitsee, että ilman ACE:ta ei ole toimivaa kallistuksenvakaajaa. Putkien vuotoon tulee kiinnittää huomiota. Käytössä ei ole kallistuksenvaimennusta, mutta katsastus on läpäistynyt.

Yhteenvetona, käyttäjät keskustelevat Land Rover Discoveryn ACE-järjestelmästä. Järjestelmän poistoa harkitaan, ja eri vaihtoehtoja esitetään, kuten putkien uusimista, järjestelmän disablointia ja valon sammuttamista. Ilmajousituksen suhteen havaitaan eroja ja korjaamot antavat vaihtelevia neuvoja järjestelmän käsittelystä. Keskusteluun osallistujat tarjoavat kokemuksiin perustuvia vinkkejä ja huomioita järjestelmän toiminnasta ja mahdollisista korjauskeinoista.
Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 05.05.2024, 10:33
Siiri Siiri ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.05.24
Sijainti: Helsinki
Viestit: 2
Perusasetus

Land Rover Disco 2 ACE-järjestelmä


Hei,
Perheessä on vm. -99 Lantikka, jonka ACE-systeemi alkoi oikutella. Putket ruostuivat niin, että alkoi tiputtaa nestettä alleen, joten teimme hydrauliletkusta lenkin meno- ja paluuputkien välille. ACE-valo palaa koko ajan oranssina. Ajossa ei huomaa mitään erikoista, ihme kyllä. Autosta on yli 20 v. sitten vaihdettu ilmajousitus tavalliseen.
Haluaisimme päästä eroon koko ACE:stä, mutta ei ole itsellä teknistä osaamista asian hoitamiseen. Korjaamo, jolla autoa on vakituiseen (ja alituiseen) korjuutettu, pitäytyy väitteessä, että laitetta ei saa poistaa vaan pitää kunnostaa. Ystävällinen katsastusmies tarkisti taannoin eri vehkeen katsastuksen yhteydessä auton tiedot koneelta ja sanoi, ettei siellä mainita ACE:tä auton tiedoissa, joten heidän kannaltaan on sama onko sitä, kunhan varoitusvalo ei pala.
Kokeilin palstan hakua, mutten löytänyt tietoa tästä. Onko kellään tietoa/kokemusta ja osaatteko suositella, kenen puoleen kääntyä. Auto on Helsingissä, mutta pääseehän sillä (vielä) muuallekin korjaamolle.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.05.2024, 11:22
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.586
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Siiri Näytä viesti
Hei,
Perheessä on vm. -99 Lantikka, jonka ACE-systeemi alkoi oikutella. Putket ruostuivat niin, että alkoi tiputtaa nestettä alleen, joten teimme hydrauliletkusta lenkin meno- ja paluuputkien välille. ACE-valo palaa koko ajan oranssina. Ajossa ei huomaa mitään erikoista, ihme kyllä. Autosta on yli 20 v. sitten vaihdettu ilmajousitus tavalliseen.
Haluaisimme päästä eroon koko ACE:stä, mutta ei ole itsellä teknistä osaamista asian hoitamiseen. Korjaamo, jolla autoa on vakituiseen (ja alituiseen) korjuutettu, pitäytyy väitteessä, että laitetta ei saa poistaa vaan pitää kunnostaa. Ystävällinen katsastusmies tarkisti taannoin eri vehkeen katsastuksen yhteydessä auton tiedot koneelta ja sanoi, ettei siellä mainita ACE:tä auton tiedoissa, joten heidän kannaltaan on sama onko sitä, kunhan varoitusvalo ei pala.
Kokeilin palstan hakua, mutten löytänyt tietoa tästä. Onko kellään tietoa/kokemusta ja osaatteko suositella, kenen puoleen kääntyä. Auto on Helsingissä, mutta pääseehän sillä (vielä) muuallekin korjaamolle.
Ahosensetä jäi taannoin eläkkeelle ja muutti etelän aurinkoon, mutta ilmeisesti offroadpaja jatkaa edelleen uusin voimin. Tuo siis Rover- merkkien palveluihin keskittynyt paja. Korjaamopalveluita ei enää ole tarjolla, mutta varmasti saa tietoa ongelmien ratkaisuun.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.05.2024, 12:31
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.558
Perusasetus

Karaasi, Espoon Juvanmalmilla.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.05.2024, 05:14
Dervish:n Avatar
Dervish Dervish ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.08.08
Sijainti: Kalvola
Viestit: 86
Perusasetus

Onko joku parempikin syy kuin että ei huvita ei jaksa ei kiinnosta, olla korjaamatta sitä ACE systeemiä?

Suosittu modi noihin on koneistaa blokkiin uudet jengat ja vetää kaikki putket hydrauliletkuilla.
Tämä on itsellä omaan käyttikseen työn alla sitten joskus kunhan kesäajokki saapuu ja discot pääsee lepäämään.

Toinen on just toi että revitään ne ilmat pois takapäästä kun on muka niin kallista jne korjata ja pitää kunnossa.
__________________
--
Kuvia moottoriurheilusta sun muusta... Tai ainakin joskus oli, enää ei jaksa.
http://www.partanen.net/
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.05.2024, 16:59
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.240
Blog Entries: 5
Perusasetus

ACE ei suoraan vaikuta ilmajousiin tai päinvastoin mielestäni, en kyllä ulkoa muista kun senverran aikaa kun sen kanssa pelasin. Siellähän on oma zydeemi sille. Omasta oli edellinen omistaja vaihtanut ilmajouset vietereihin, mutta ACE oli vielä. Mulla siihen tuli kans joku vika, niin poistin sulakkeen vai oliko useempi ja ohjausreleen. Vikavalo tietenkin paloi kojelaudassa, mutta Nanocomilla systeemin sai disabloitua ja vikavalo ei enää pala.

Tolla kun ei itse kurveissa tule niin kovaa ajettua tai ylipäänsä, niin en ole yhtään sitä ACEa kaivannut. Maasturinhan pitääkin vähän kallistella kurveissa 300TDi ykkösdiscosta kun tein safarointi-offipelin, lensi kallistuksenvakaajat heti ekana kuikkaan
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone

Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 06.05.2024 17:04
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.05.2024, 17:40
Siiri Siiri ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.05.24
Sijainti: Helsinki
Viestit: 2
Perusasetus

Kiitoksia vastauksista, niitähän tuli jo monta näin nopeasti. Karaasiin olin yhteydessä ja lupasivat palata asiaan, puhelimeen vastannut kaveri ei ollut tarpeeksi perillä asiasta. Kuulemma näitä on "joskus aikoinaan" tehty, mutta ei äskettäin.
Tästä yksilöstä on ilmajouset tosiaan vaihdettu jo aikaa sitten tavallisiin, kun Lapin pakkasissa eivät oikein toimineet. Sittemmin auto siirtyi omistajan mukana etelämmäksi. Oletin, että systeemi liittyisi niiden säätämiseen, mutta ilmeisesti ei. Itse ajelen kai ukkoikäisenä niin rauhallisesti, ettei kaarreajossa ole huomannut mitään ihmeellistä systeemin toimimattomuuden takia.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.05.2024, 20:50
Hessu_Hopo Hessu_Hopo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.06.05
Sijainti: Heinola
Viestit: 282
Perusasetus

Itse joskus aikoinaan sammutin tuon valon. Ei ollut vaikea juttu. Koneelta löytyi vielä kuvat. Josko noista olisi apua. Tarkkaan en enää muista mutta akulta jännite tiettyyn karvaan
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	ACERelayWiring.jpg‎
Views:	53
Size:	124,8 Kt
ID:	106933  
Attached Files
File Type: pdf ACE wiring diagram.pdf‎ (122,7 Kt, 8 lukua)
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.05.2024, 16:36
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.240
Blog Entries: 5
Perusasetus

Niin, tossa on se ACE:n sulake ja rele, mutta noi jos poistaa ei se valo sammu, kun ECU antaa virhettä, eli ACE pitää disabloida ECU:sta esim. Nanocomilla tai testerillä joka osaa sen tehdä, jos ei sellaista omista, niin merkkikorjaamolla kuten Karaasi.

Voihan sen itse merkkilampun tietysti poistaa, mutta OBD:llä luettaessa siellä on silloin edelleen vika päällä.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.05.2024, 14:42
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Sastamala
Viestit: 3.997
Perusasetus

Jos ACE ei ole käytössä/tyhjä, autossa ei ole enää toimivaa kallistuksenvakaajaa edessä (ja takana?).
Se että tarvitseeko sellaista/kiinnittääkö katsastusmies sen toimimattomuuteen huomiota on sitten ihan oma juttunsa.

Järjestelmähän tunnistaa muistaakseni ilmajousen korkeusantureista auton kallistumista kaarteissa ja lisää painetta vakaajaan ja korjaa kallistusta takaisinpäin.Ajossa toimimattomuuden huomasi siitä että alkoi ovenkahva raapimaan melkein asfalttia.

Rautaista kallistuksenvakaaja-sarjaa sai ainakin muutama vuosi sitten vielä Englannista.

Edittiä...löytyy näköjään vieläkin: https://www.island-4x4.co.uk/ace-rem...5-p-19751.html

Viimeksi muokannut Racingrabbit : 11.05.2024 14:49
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.05.2024, 15:50
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 487
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
Jos ACE ei ole käytössä/tyhjä, autossa ei ole enää toimivaa kallistuksenvakaajaa edessä (ja takana?).
Se että tarvitseeko sellaista/kiinnittääkö katsastusmies sen toimimattomuuteen huomiota on sitten ihan oma juttunsa.

Järjestelmähän tunnistaa muistaakseni ilmajousen korkeusantureista auton kallistumista kaarteissa ja lisää painetta vakaajaan ja korjaa kallistusta takaisinpäin.Ajossa toimimattomuuden huomasi siitä että alkoi ovenkahva raapimaan melkein asfalttia.
Öö, ei. Kallistusta varten on kaksi kiihtyvyysanturia, toinen lattiatasossa, toinen katon sisällä. Näistä se sitten päättelee paljonko kallistusta on, eli ylä- ja ala-anturien kiihtyvyyserosta, ja säätää sitten sitä kautta...

Jos meinaa vuotoa vaan riittää, niin kannattaa vaihtaa lyhyempi hihna ettei hajota ACE:n pumppua. Öljymäärän valvontaa tuossa järjestelmässä ei ole, antaa ajaa öljyt pihalla sujuvasti ja hajottaa pumpun. Semmoinen tapaus on tuossa pihassa, pumppu jo vaihdettu ehjään, taakse menevät putket odottaa vaihtamista. Sujuvasti tuli öljyt pihalle jo pumpun vaihdon jälkeen kun pumppua akkuporalla pyöritti...

Onkohan tuo nyt katsastettu täällä olon aikana kolmesti, eikä mitää ole kyselty. Ja tuossa kun on järjestelmä käytännössä tyhjä, niin ei ole minkäänlaista kallistuksenvaimennusta siis käytössä. Eikä se ole haitannut katsastusta, eikä käyttöä, muutama reissu on tullut heitettyä porukkaa kaikilla seitsemällä penkillä, eikä mutkatielläkään kallistellut mitenkään häiritsevästi...

Ainakin rele ja sulake on tuosta pois, mitä muuta on tehty siitä ei ole tietoa. Kun oli tuo vika jo olemassa kun kaveri auton osti. Muutakin jännää kyllä löytyi, satunnaisesti omaa elämää elävä ABS-merkkivalo, vaikka järjestelmässä ei mitään vikaa ollutkaan, vikapaikka oli SLABS -ECU:n merkkivalon ohjauspiirissä, toinen ECU tilalle ja ABS -valokin alkoi toimimaan oikein. Ilmapussit on edelleenkin takana, ja ne kyllä korjaa myös asentoa eli sekin yrittää pitää koria suorassa ja se saa tietonsa kummankin pussin ohjaukseen niiltä korkeusantureilta...

ACE ja EAS on toisistaan erillisiä järjestelmiä, eikä ainakaan sen perusteella mitä manuaalista toimintakuvauksia tavattiin, löytynyt mitään missä olisi kerrottu näiden osallistuvan toistensa toimintaan. Voin toki väärässä olla, ja perusteltuna kantaani osaan muuttaa, mutta tämän tiedon valossa mitä tuli järjestelmiin tutustuttua, väitän etteivät keskenään juttele ne...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu Land Rover Disco 1 etu-akseli Racingrabbit O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 03.08.2020 17:18
Myydään Land Rover Disco 2 JJLahti O/M/V Ajoneuvot 4 11.03.2018 21:11
Myydään land rover disco SILLISALAATT O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 10.02.2015 16:00
Myyty Land Rover Disco 1 osia Racingrabbit O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 9 03.10.2011 18:55
Myydään / Vaihdetaan Land Rover Disco 1 ,Td huoltoauto vesseli68 O/M/V Ajoneuvot 8 29.07.2009 12:18


Sivu luotu: 01:56 (GMT +2).