Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.04.2024, 22:59
GC-93 GC-93 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.05.18
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 55
Perusasetus

Range p38 kannen pultti kysymys.


Tossa 4,6 p38ssa petti kannentiiviste,niin yksi pultti oli irti ja muissakin huonot kierteet lohkossa.Oli jo aiemmin joku sepittänyt kun yksi pultti oli jotain ikh mallia.Tilaanko suosiolla ARP studit Briteistä vai pitääkö helicoil?Tulee joka päiväseen ajoon niin kiirettäkin pukkaa kun nyt laina auton varassa.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.04.2024, 10:29
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.558
Perusasetus

Jos lohkossa on vielä kierrettä jäljellä niin ARP studit on hyvä ratkaisu, vaikka olisi virheettömät kierteet niin studit siltikin.
Huonossa kierteessä ei taida ne studitkaan oikein pysyä -> helicoil ja sitten stud vaikka pelkällä helicoilillakin taitaa tulla varsin hyvä lopputulos.

Studien kanssa semmoinen ajatus johon joku oli törmännyt, vasen kansi mahtuuko paikoilleen vai onko jarruservon kanssa ahdasta??
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.

Viimeksi muokannut AVRO : 21.04.2024 10:33
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.04.2024, 13:23
Dervish:n Avatar
Dervish Dervish ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.08.08
Sijainti: Kalvola
Viestit: 86
Perusasetus

Futurezilta saa jollain 3 viikon toimitusajalla studitkitin ~300 euroon.

Tätä omaan 2004 4.6 discoon kyselin viime keväänä kun kone oli auki
https://arp-bolts.com/kits/arpkit-de...?RecordID=4560

Mutta menin lopulta perus tty pulteilla mitkä tilasin rimmerbrossilta.
__________________
--
Kuvia moottoriurheilusta sun muusta... Tai ainakin joskus oli, enää ei jaksa.
http://www.partanen.net/
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.04.2024, 14:19
GC-93 GC-93 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.05.18
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 55
Perusasetus

Kyllä se vaatii muutamaan helicoilinkin vaikka studit laittaisi,tulee ahdasta porata helicoilille jarruservon alapuolella se alimmainen reikä.Täytyy käydä katteleen jos löytyy pitkiä 7/16"pultteja niin kanta pois ja mutterille sorvaan kierteen.Niistä omista pitemmistä onnistuu tekeen ne reunimmaiset lyhyet studit.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.04.2024, 17:23
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.266
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GC-93 Näytä viesti
Täytyy käydä katteleen jos löytyy pitkiä 7/16"pultteja niin kanta pois ja mutterille sorvaan kierteen.
Kattele sitten tarpeeksi kovia pultteja, joissa on monta viiva kannassa. Tosin nykyään lukee joissakin tuuma-pulteissa kovuus ihan numeroina.

Mulla meni Proto-Sisun koneesta, Leylandista, kannen vaarna poikki. Lohkoon menee 1/2" BSW kierre ja mutterille 1/2" BSF.

En löytänyt tarpeeksi paksua M14 pulttia, enkä M16. Joten 12.9 kovuinen M20xpitkä, ja sorvasin sen kanta myöten 12.7 mm paksuuteen. Työpaikalta, jemma-nimisestä paikasta, löytyi molemmat pakat. Hyvä tuli.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kysymys uuden kannen venttiileistä... ruxu Tekniikka & Jutustelu 10 20.04.2013 22:15
Range kysymys. Harriko Tekniikka & Jutustelu 10 17.02.2013 19:00
hj61 kannen kiristys ja kannen pulttien paksuus? 0ltzi Tekniikka & Jutustelu 4 07.05.2010 17:17
Range & VM kannen tiiviste Masu Tekniikka & Jutustelu 1 05.04.2006 16:05
Kannen tiivisteen vaihto: Range & VM Masu Tekniikka & Jutustelu 9 24.03.2006 11:58


Sivu luotu: 16:29 (GMT +2).