Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.11.2022, 22:45
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.328
Perusasetus

Sääntöehdotelma Trial Modified-luokkaan


Trialin luokkajaosta on ollut keskustelua pidemmän aikaa, ja tämän syksyn aikana pääasiassa Modified-luokan kilpailijoista koostunut työryhmä kirjoitti ehdotelman uusista kansallisista säännöistä. Tarkoituksena on vapauttaa modia jonkin verran, niin että saataisiin enemmän rakennettuja autoja mahtumaan kilpaluokkien sääntöihin. Lisäksi tarkoitus on saada säännöt sellaiseksi että niitä voidaan valvoa, ja annetaan mahdollisuus tehdä kilpa-auto useammasta eri lähtökohdasta. Nämä säännöt perusteluineen on nyt kaikkien nähtävillä ja kommentoitavissa. Off roadin lajiryhmä kokoontuu joulukuun alkupuolella, ja käsittelee tämän ehdotuksen, joten mahdolliset muutokset pitää tehdä ennen sitä. Jos ehdotus hyväksytään, niin 2023 voitaisiin ajaa kilpaa näillä säännöillä.

Huomioikaa että Modified olisi kansallinen luokka, eli tähän luokkaan rakennetulla autolla ei pääse osallistumaan Eurotrial-kilpailuihin Modified-luokassa. Sen sijaan Eurotrial Modified -luokan autolla voi osallistua kansallisiiin kilpailuihin, kuten sääntöehdotelmassa kerrotaan.

Lukekekaa säännöt seuraavan linkin takaa, ja antakaa palautetta tänne offipalstalle. Kysykää jos joku on epäselvää, niin koitetaan parantaa. Nyt on vielä mahdollisuus vaikuttaa!

Kansallinen Modified 2023 -ehdotus

Käännös Eurotrialin Modified-säännöistä


Viimeksi muokannut offroadjouni : 11.11.2022 23:07
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.11.2022, 19:19
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 548
Perusasetus

Hyvältä vaikuttaa, helpottaa varmasti monella osallistumista kun auto istuu sääntöihin paremmin. Pari kysymystä heräsi silti heti.

"Seuraavien sääntöjen mukaisella ajoneuvolla osallistuminen ei välttämättä ole mahdollista esimerkiksi PM- tai EM-kisoihin."

Raision kisat on tainneet olla vähintään PM kisoja. Näihinkö ei pääse osallistumaan ko. sääntöjen mukaisella autolla?

"...Rungon leveyttä saa muuttaa vasta etuistuimien takapuolelta....
...Poikkeuksina kohtiin 3.4.2 ja 3.4.3 alkuperäisen lavan saa poistaa, jos tilalle asennetaan pituus- ja leveysmitat täyttävä läpinäkymätöntä materiaalia oleva vähintään “flat bed”, tunnistettavat takalokasuojat sekä takavalojen paikat........
...Ylhäältä katsottuna korin on jatkuttava pituussuunnassa eturenkaan etureunaan, sekä takarenkaan takareunaan asti. Sivusuunnassa koria ei saa kaventaa...."


Lava-autosta saisi rungon kaventaa hytin jälkeen ja lavan lyhentää tai korvata flat bed lavalla mikä yltää takarenkaiden ohitse?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.11.2022, 06:46
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.328
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hcet Näytä viesti
"Seuraavien sääntöjen mukaisella ajoneuvolla osallistuminen ei välttämättä ole mahdollista esimerkiksi PM- tai EM-kisoihin."

Raision kisat on tainneet olla vähintään PM kisoja. Näihinkö ei pääse osallistumaan ko. sääntöjen mukaisella autolla?
Raisiossa on sekä kansallisia että kansainvälisiä kisoja. Eurotrialissa ajettiin vain ET-luokkia (ei Harraste-Standardia), mutta Nordicissa ajettiin samaan aikaan sekä PM-tittelistä että SM-tittelistä, kuten tuloksista näkyy. Myös kansallinen HS-luokka oli mukana.

Jos kansallinen Modified-luokka hyväksyttäisiin, niin yksi mahdollisuus olisi että esim. PM-kisoissa kaikki Modifiedit laitetaan samalle radalle, mutta kilpailijat osallistuvat joko kansainväliseen, kansalliseen tai kumpaankin pistelaskentaan. Jos autoa on muutettu niin, että se ei täytä enää ET-Modifiedin sääntöjä, niin osallistuminen on mahdollista pelkästään kansalliseen pistelaskentaan. Koska pakkipisteiden määrässä on pieni ero, tulisi molempiin osallistuville kahdet eri pisteet jokaiselta reitiltä. Jarski tai joku muu paremmin itse kisojen byrokratiaa tunteva voi varmaan korjata jos tarpeen.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hcet Näytä viesti
"...Rungon leveyttä saa muuttaa vasta etuistuimien takapuolelta....
...Poikkeuksina kohtiin 3.4.2 ja 3.4.3 alkuperäisen lavan saa poistaa, jos tilalle asennetaan pituus- ja leveysmitat täyttävä läpinäkymätöntä materiaalia oleva vähintään “flat bed”, tunnistettavat takalokasuojat sekä takavalojen paikat........
...Ylhäältä katsottuna korin on jatkuttava pituussuunnassa eturenkaan etureunaan, sekä takarenkaan takareunaan asti. Sivusuunnassa koria ei saa kaventaa...."


Lava-autosta saisi rungon kaventaa hytin jälkeen ja lavan lyhentää tai korvata flat bed lavalla mikä yltää takarenkaiden ohitse?
Kyllä, tämä on oikea tulkinta.

Viimeksi muokannut offroadjouni : 15.11.2022 14:36
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.11.2022, 13:07
PeteTurku:n Avatar
PeteTurku PeteTurku ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.09.04
Sijainti: Turkku, Finland.
Viestit: 1.816
Perusasetus

Pääosin Raision kisat on kansallisia, eli juurikin näihin kisoihin sääntömuutoksilla pyritään saamaan lisää innokkaita kilpailijoita.
__________________
Ai mää vai Turuust?



http://www.harborcruisers.fi/
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.11.2022, 14:01
HannuNurminen:n Avatar
HannuNurminen HannuNurminen ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 24.03.03
Sijainti: heinola 10, Finland.
Viestit: 790
Perusasetus

Moi, oleellinen tieto on myöskin se että tuoko nämä mahdolliset sääntömuutokset yhtään autoa lisää kisoihin, eli siitäkin pitäisi saada jotain tietoa parissa viikossa. Syy tähän on se että lajiryhmän pitää sitten työstää vielä sääntö sääntökirjaan, painettuun malliinhan se ei ehdi mutta jotta saadaan se verkkoversioon mahdollisimman pikaisesti. Seuraava kokous on viikolla 49, eli sitä ennen olisi tietoa osallistujistakin vähän oltava. Edellisen kerran tehty kansallinen luokkamuutos ei tuonut yhtään autoa kisoihin, toivottavasti tämä herättää enempi kiinnostusta.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.11.2022, 19:58
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 548
Perusasetus

Muiden puolesta en voi vastata, mutta omasta.
Uudet säännöt helpottavat paljon osallistumista, koska ajokuntoinen kalusto on kisakelpoinen kohtuu vaivalla eikä tarvitse uutta alkaa rakentamaan joten lähtökynnys madaltuu huomattavasti. Ensi vuosi vain omalta osalta voi olla sellainen että vaikka kynnys olisi maan sisässä ei tule osallistuttua.

Voi olla muitakin keillä nyt sitoutuminen tai muuten lähteminen jää helpotuksista huolimatta tekemättä. Se ei kuitenkaan poista sitä etteikö säännöt madaltaisi kynnystä ja osallistuja määrät hiljalleen nousisi, mutta muutos ei tapahdu hetkessä.

Jos tavoite olisi vain saada paljon trial kisaajia niin yksi keinohan olisi tehdä luokka jako pyöräkoon mukaan niinkuin suunnistuksessa. Vaatia vain turvakaari ja kieltää kääntöjarru sekä ohjaava taka-akseli muista kuin avoimesta luokasta.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.11.2022, 20:48
Northern Northern ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.19
Sijainti: Raisio
Viestit: 118
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HannuNurminen Näytä viesti
Moi, oleellinen tieto on myöskin se että tuoko nämä mahdolliset sääntömuutokset yhtään autoa lisää kisoihin, eli siitäkin pitäisi saada jotain tietoa parissa viikossa. Syy tähän on se että lajiryhmän pitää sitten työstää vielä sääntö sääntökirjaan, painettuun malliinhan se ei ehdi mutta jotta saadaan se verkkoversioon mahdollisimman pikaisesti. Seuraava kokous on viikolla 49, eli sitä ennen olisi tietoa osallistujistakin vähän oltava. Edellisen kerran tehty kansallinen luokkamuutos ei tuonut yhtään autoa kisoihin, toivottavasti tämä herättää enempi kiinnostusta.
Mä voisin näpertää yhden w460 Mersun 37"illa näihin sääntöihin. ET säännöillä vanhakoppaisen G mersun rengaskoko jää pakostakin melko pieneksi.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Trial Pro Modified projektin osat Racingrabbit O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 6 22.02.2012 21:15
"Longtail Rabbit" Suzuki Trial Standard luokkaan Racingrabbit Maasturiprojektit 56 22.01.2009 18:24
Pro Modified 20?? Racingrabbit Maasturiprojektit 13 02.01.2008 20:20
modified sääntökysymys Tekniikka & Jutustelu 0 23.03.2006 19:39
Nordic Trial, Pro Modified ForestGump Tapahtumat 3 30.05.2005 16:28


Sivu luotu: 04:12 (GMT +2).