2L-t sähköpulma!

[Marso]

Moro,
Ja koneena nimenomaan vanha "sähkötön" 2L-t.

Moottorin edestäpäin oikealla kyljellä oleva johtosarja tuli laitettua uusiksi, kun olivat 30v aikana hapertuneet... Nyt takaisin laittaessa tulikin sitten ongelma vastaan vaikka kuvittelin niin hyvin dokumentoineeni, että mikä johto menee minnekin.

Muut ovat jo löytäneet paikkansa, mutta sellainen Y:n muotoinen johto (alunperin noin 5mm2 musta sinisellä raidalla), ei löydä yhdelle päällensä paikkaa. Y:n kaksi lyhyempää haaraa tulevat kiinni ymmärtääkseni hehkukiskon päähän (neliskanttinen lenkkiliitin) ja toinen imusarjan alle hehku"vastukseen" ja siinä tarkalleen siihen ylemmäksi (eli musta, alempi liitin pienemmällä reiällä ja "punainen").
Kysymys kuuluukin: Minne tulee tämän Y:n "jalka" kiinni? Sattuisiko kellään olemaan kuvia? Itselläni oli liputettuna, että hehkureleeseen, mutta siitä en taas keksi paikkaa sille.
Tuohon liitteen kaavioon koitin natustella, että mikä se saattaisi olla.


Autossahan vissiin kaksi hehkurelettä, molemmat suht lähekkäin edestäpäin oikealla sisälokarin/moottoritilan reunan alueella. Toinen auton kyljessä kiinni olevassa ei edes paikkoja rengasliittimille (kiinteät johdot ja liittimet), mutta pyöreänmallisessa (sisälokarissa kiinni) olisi paikat, mutta niissäkin kahdessa on jo liittimet paikoillaan.



Kiitos!

[hutikka]

Mikä auto ja vm? Mul ois '86 ln65 2L jos siin ois yhtään samoja piuhoja ni voisin illal vilkasta..

[jarppi88]

Nuo johdot tulee sinne imusarjan alle siihen hehkuun mikä puottaa 12v jännitteen 6 volttiin
Nimimerkillä vasta moottorin vaihtanut ja johtosarjaa korjannut

[Marso]

Auto on LJ70 vm-86.

@Jarppi88:
Juu, nuo kuvissa näkyvät johdot tulevat siihen hehkutulppien vastukselle (Glow plug resistor). Mutta tuo musta noista johdoista kuuluu siihen Y:n malliseen johtoon ja punainen tulee eri johdosta.

@hutikka:
Y:n mallinen johto on siinä samassa nipussa sisällä, missä on kaikki muutkin koneeseen liitettävät johdot, mutta ainoa hieman paksumpi(ei siis pitäisi olla tarvetta purkaa). Muistaakseni vielä peitetty sellaisella harmaalla kutistamattomalla suojasukalla, jossa luki jokin japanilainen valmistaja.

Tosiaan yksi haara menee tuohon vastukselle, toinen siihen hehkukiskolle, jossa neliskanttinen liitin ja kolmannen paikka olisi siis hakusessa. Ehkä hehkureleelle, mutta mihin napaan?

[Marso]

Oisko Jyväskylässä tai lähialueilla ketään, kenen LJ:stä voisi tulla kurkkaamaan?

[MankoLJ]

Tuu ihmeessä kurkkaamaan!
Laitoin YV:tä

[BJ-40/76]

Mutta tulevaisuutta varten:

Toimintaperiaate noissa hehkuissa on se, että hehkutattessa hehkutulpille ohjataan Esimmäisellä releellä suoraan akkujännite (12v)

Ja kun hehkutulpat alkavat lämmittää etukammiota, niin etukammioon suihkutettu diesel syttyy.

Ja kun lähtee käyntiin, niin ohjataan pikkuisen aikaa (jopa minuutteja?)
Sähköä Toiselta releeltä imusarjahehkun kautta hehkutulpille; siis hehkutulpat
pysyvät pienellä jännitteellä "lämpiminä" joka parantaa palamista, ja siten tasaa käyntiääntä ja parantaa tasaista käyntiä....

[Marso]

Valitettavasti meni tuo edellinen katsanta tarjous ohi

Vieläkin olisi siis hakusessa johdon paikka.