Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.05.2017, 20:21
Lanttola Lanttola ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.07.05
Sijainti: Tuuri, Finland.
Viestit: 139
Post Kuorma-auton kokonaismassan pienentäminen

Jostain syystä pitkälläkään googlettamisella ei löytynyt tietoa saako kokonaismassaa muutoskatsastettua pienemmäksi.

Ideana olisi esim. 8800kg kokonaismassaltaan olevan kuorma-auton muutoskatsastaminen max 7500 kiloiseksi että C1 kortti riittäisi ajamiseen ja C1E kärryn vetämiseen.
Yksi katsastusmies _epäili_ että hommaan saattaisi riittää kunhan maahantuojalta saa uuden tyyppikilven jossa lukee pienempi kokonaismassa, eli onnistuisi kunhan hommalle saa valmistajan siunauksen.

Euroopassa ainakin näkyy olevan myynnissä paljon toisinpäin tehtyjä, eli kokonaismassa 7490kg ja ilmoituksessa maininta että muutoskatsastettavissa esim. 8600kg kokonaismassalle. Toki nämä on varmaan tehty uutena ja toisessa maassa, mutta kuitenkin lopputulos on se että kokonaismassa on otteessa alempi kuin alkuperäisessä tyyppikilvessä lukee.

Autoon olisi tulossa valmistajan 3000 kilolle speksaama lava, joten yli 8000kg kokonaismassaa ei muutenkaan pystyisi hyödyntämään.


Viimeksi muokannut Lanttola : 17.05.2017 20:30
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.05.2017, 22:01
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 230
Perusasetus

Ennen onnistui mutta käsittääkseni ei enään ja ei ainakaan ennen tyyppikilpeen tarvinut puuttua otteessa luki muutettu kokonaispaino
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.05.2017, 22:47
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.535
Perusasetus

Valmistajalta/maahantuojalta todistus ja uusi valmistajankilpi uusille massoille: https://www.trafi.fi/filebank/a/1414...aaraaminen.pdf
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.05.2017, 05:31
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 230
Perusasetus

No voi p.kele, parilta konttorilta asiaa kysyneenä niin ei onnistu. Olisi pitänyt 7800kg auto laihduttaa 300kg että riittää ajolupa niin ei käynyt. Mutta nopeasti tuo liiteläpi luettuna ei pitäisi olla ongelmaa
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.05.2017, 15:09
Lanttola Lanttola ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.07.05
Sijainti: Tuuri, Finland.
Viestit: 139
Perusasetus

Äkkiä luulisi että valmistajallakaan ei ole mitään tuota vastaan kun samanlaisia autoja on tosiaan myynnissä 7490kg kokonaismassalle rekisteröitynä.
Muutenkin ajattelisi että kokonaismassa korottamista valmistaja ennemmin vastustaisi kuin pienentämistä.

Mutta eiköhän asiaan tule selvyys jos/kun maahanuoja vaivautuu sähköpostikyselyyn vastaamaan.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 19.05.2017, 16:57
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 230
Perusasetus

tarkemmin Matin laittaman liitteen luettuani kyllähän viimeisessä lauseessa selviää vastaus kysymykseen eli on etsittävä riittävän kevyt auto
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.05.2017, 18:35
Jyty Jyty ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Sijainti: Joensuu
Viestit: 2.292
Perusasetus

Minkälainen revohka on ajokortin "kasvattaminen" ?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 19.05.2017, 19:49
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 230
Perusasetus

riippuu millaisella kortilla ollaan tällä hetkellä liikenteessä, kyllähän siihen joka tapauksessa useita satasia palaa, mutta tuossa 7,5T olisi se hyvä puoli että kärrikortti olisi helpommin saavutettavissa sekin taitaa mennä lähelle tonnia
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.05.2017, 23:43
Jyty Jyty ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Sijainti: Joensuu
Viestit: 2.292
Perusasetus

On se kyllä niin sanotusti vaikeaa, jos istuu kuluu housun persukset ja seisoessa kengät/sukan pohjat.
Säästö on ilmeinen näissä ajoneuvojen luokituksissa tai niiden vaihto arpajaisissa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.05.2017, 23:46
Jyty Jyty ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Sijainti: Joensuu
Viestit: 2.292
Perusasetus

Varsinkin, jos aikoo joskus kasvattaa haaveitaan ja ajaa oikella k-autolla tulevaisuudessa.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 20.05.2017, 02:04
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 3.979
Perusasetus

"Ajoneuvot rekisteröidään ja varustetaan ajoneuvon valmistajan tarkoit-
tamilla kokonaismassoilla käytettäväksi. Näin ollen ajoneuvon rekisteriin
merkittyjä massoja ei voida muuttaa esimerkiksi ajokorttisäännösten, ve-
rotuksen, satunnaisen kuljetustehtävän tai muun vastaavan syyn vuoksi."

Mutta juurikin näiden syiden vuoks esim. noita mersualustallisia kaappeja on muuteltu suuntaan ja toiseen. Minkä muun syyn vuoksi kukaan haluaa muuttaa ajoneuvon kokonaismassaa kymmenellä kilolla suuntaan tai toiseen?
Vasta meni että hailahti ruotsintuonti vario-mersu kuorkista pakuksi. En tiiä, perusteltiinko trafille sillä, et kuskilla ei oo C-korttia tai, että haluttiin ajoaikalaista vapaaksi, mutta kun oli halukkuutta autoveron maksuun, niin ei onkelmaa.

Toinen alusta, jota on vaiheltu moneti suuntaan ja toiseen on eräällä offroad-trial kuskilla, jonka kuljetusalusta 508 on aloittanut elämäsntä kuorma-autona, sittemmin muutettu pakuksi ajokorttisäännösten vuoksi ja nyttemmin vissiin muutettu takaisin kantavuuden vuoksi. Viimeisimmän muutoksen teki tämä off-road kuski itse.

Viimeksi muokannut Viipo : 20.05.2017 02:10
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 20.05.2017, 12:41
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Pätiälä
Viestit: 1.905
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti

Toinen alusta, jota on vaiheltu moneti suuntaan ja toiseen on eräällä offroad-trial kuskilla, jonka kuljetusalusta 508 on aloittanut elämäsntä kuorma-autona, sittemmin muutettu pakuksi ajokorttisäännösten vuoksi ja nyttemmin vissiin muutettu takaisin kantavuuden vuoksi. Viimeisimmän muutoksen teki tämä off-road kuski itse.
Se nii riippuu niin paljon katsastajasta mikä kenellekkin käy... Säännöt kaikille samat, tulkinta vissiin vaan eri.

Kun viimeksi korotin kokonaismassan hlö -> ka, niin vannotti että tämä on sitten pysyvä muutos ja paluuta vanhaan ei ole. Minulle kävi aivan hyvin, ja muutos tehtiin.

Sinänsä hyvä jos kuitenki onnistuu molempiin suuntiin ja moneen kertaan.
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 20.05.2017, 14:15
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.653
Perusasetus

Onkohan tuossa nyt se ero että kun muutetaan ajoneuvoluokkaa pakuksi niin kokonaispainoraja tulee luokan takia alas, auton omaa teknistä massaa ei muuteta?
__________________
I´m the man with the plan, the plan is the booze as much as i can...

-Korpiklaani-
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 20.05.2017, 14:34
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.830
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
, mutta kun oli halukkuutta autoveron maksuun, niin ei onkelmaa.
Tossa on se maaginen verojen lisääntyminen miksi varmaan trafistakin tulee suositukset moiseen muutokseen

Mutta missäääään nimessä ei sellainen passaa et pudottaisi jonkun pikku kuormurin painoa 13999kg;loon jostain 14500kg;sta jolloin se tipahtaisi alempaan veroluokkaan

Tai joku kontio sisu, nostin pois ja painot ois mukavasti samalla kantavuudella pikkasen pidemmillä vaihtolaitteilla samassa, mutta verot tippuisi kivasti


Se on varmaan parempaa sitten puljata käytöstä pois, kun maksaa koko vuotta vaan kun ois varaa
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 20.05.2017, 17:22
Lanttola Lanttola ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.07.05
Sijainti: Tuuri, Finland.
Viestit: 139
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
"Ajoneuvot rekisteröidään ja varustetaan ajoneuvon valmistajan tarkoit-
tamilla kokonaismassoilla käytettäväksi. Näin ollen ajoneuvon rekisteriin
merkittyjä massoja ei voida muuttaa esimerkiksi ajokorttisäännösten, ve-
rotuksen, satunnaisen kuljetustehtävän tai muun vastaavan syyn vuoksi."

Mutta juurikin näiden syiden vuoks esim. noita mersualustallisia kaappeja on muuteltu suuntaan ja toiseen. Minkä muun syyn vuoksi kukaan haluaa muuttaa ajoneuvon kokonaismassaa kymmenellä kilolla suuntaan tai toiseen?
Tuo lainattu tekstikään ei ole mitenkään yksiselitteinen, tässä tapauksessa kun samoja alunperin 8800kg kokonaismassan autoja on uutena rekisteröity 7490kg kokonaismassalle niin voisi ajatella että tuo 7490kg on myös "valmistajan tarkoittama" kokonaismassa.

Sitä en sitten tiedä onko tuo eri asia jos auto on uutena rekisteröity pienemmälle kokonaismassalle kuin alkuperäisessä kilvessä on lukenut, kuin että jos sitä yritetään jälkeenpäin muuttaa sille.

Tuosta kortista vielä, että nyt keväällähän on alkanut C1E kortin koulutuskokeilu missä opiskeluksi riittää 3h teoriaa + 3h ajo-opetusta. Itse ilmoittauduin heti ensimmäiselle mahdolliselle kurssille ja noilla tuntimäärillä kortin hinnaksi tuli 720e.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 20.05.2017, 21:09
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.653
Perusasetus

Silloin saanet valmistajalta/maahantuojalta uuden tyyppikilven jos samaa autoa on eri painoilla.

508 mersuja on vaikka millä painoilla, vehon ukko joskus puhui että lisäjousilla mitä joihinkin on uutena asennettu niin voisi kuuteen ja puoleen tonniin nostaa kokonaispainon. Tuli esille kun lisäjousilla olevaan autoon piti U-pultteja uusia niin varaosakuvien mukaiset pultit ei passanneet alkuunkaan...
__________________
I´m the man with the plan, the plan is the booze as much as i can...

-Korpiklaani-
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 22.05.2017, 08:18
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.535
Perusasetus

Kyllä Mersuihin ja MANneihin saa papereita aika monenlaisia, siis ihan luvan kanssa voi puljata 7490 kg auton 8600 kg tai toisinpäin.
http://www.vehotrucks.fi/huolto/kuor...stusta-varten/
http://www.vehotrucks.fi/huolto/lausunnot/

Ja nykyään saat sen kuormuriks muutetun pakunkin takaisin pakuks ilman verojen maksua jos on ollu Suomessa pakuna kilvissä. Eli ei oo mikään "pysyvä" muutos kuten tuossa aiemmin mainittiin.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
katsastus, muutoskatsastus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty kuorma-auton hiekotin hj O/M/V Muut 1 06.02.2015 21:05
Ostetaan Kuorma-auton peltivanne eilhik O/M/V Renkaat ja vanteet 4 28.01.2015 16:03
Myydään kuorma-auton pystyputki sollu O/M/V Muut 14 24.07.2012 12:02
Kuorma-auton muutosprosentit solihull Tekniikka & Jutustelu 18 16.08.2011 10:50
Kuorma-auton kokonaismassa heimali Chit-Chat 11 18.09.2009 07:57


Sivu luotu: 07:24 (GMT +3).