patrol ei sammunut avaimesta...

Ajaessa alkoi savutta kun annoin leipää koneelle 6 syl dsl vm82 luulinkoneen lauenneen,ajoin huoltikselle aha ei sammu avaimesta vaan vaihteella.Tankkaus ei käynnisty kunnolla samat viat kuin edellä mietin voiko matkaa jatkaa mökille vai vankkurit ympäri---aloin tutkimaan sammutinta oisiko joku kampi irti,pudonnut jotain työkaluja tms-ei näkynny .Sammuttimen ja sen johtoja katsoin mihin menee irroitin liittimen joka on apparin puolella akun vieressä kas kummaa kuului jotain eli sammutin pyörähti tästä johtuen oikeeseen asentoon savutus loppui sammui avaimesta,aina kun ei sammunut avaimesta toistin toimenpiteen ja se on auttannut t Rauski L

Note! This message was posted anonymously!

[arsenix]

meni tiete pakkosyöttö päälle kerta o savua ruvennu
pukkaan ilmoille.
ja kuulostais kyllä siltä että sammutin jumii
itekseen johonki asentoon, tai sitte rele
vetelee viimesiä.
ihtiä ainaki häirihtis moinen arpapeli niin että repisin
värkin irti ja korvaisin toimivalla tai sitte
vaijerilla..

in the middle of nothing.

1998 varakiri hakkila 1 kpl suutin alennuksen kanssa 150 mk (900,-) kysyin työkaverilta (dsl asentaja) mitä ottaisi mokomasta sti rempasta sano yleis suutin 78,.kpl sano anna 550,- tilasi parinpäivän päästä tehtiin seuraavaa
remontti koe ponnistus aukee vanhat hyvin mutta paine 95 pitäs olla 100 ja jotain oisko 5 uudet paikoilleen sama tulos pisti o10 alus levyn jousen alle ok tehtiin 5 kpl samat mitattiin 105...105...104 eli ok aika noin 1h T rane

Note! This message was posted anonymously!

soonvähävaikealukeaimanpisteitäjamuitavölimerkkejä varsinkinkunvieläonmarkatja eurotvisiiinkinsekaisinmuttajosjokujaksoilukeajaym märtääniinhyväsitten.

Note! This message was posted anonymously!

Ei ole eurot ja markat sekaisin,6 kertaa 78mk =478mk annoin 550mk joten kaverini sai työstä 72mk.Jos tietää kuten hän mistä pitää tilata suuttimet,remppa on edullinen!Firmassa meni jonkin verran suuttimia vuodessa,joten varmaan silläkin oli vaikutusta asiaan.Myös hiiiaaceeen käy saman hintaiset suuttimet,jotka myös vaihdatin,aamulla annoin suuttimet,illalla sain suuttimet paperiin käärittynä jotka asensin takaisin vaihtaen vain kannen-suutin rungon väliin kuparisen prikan.Ilmasin,hehutin auto tärähti käyntiin,savu arvoista läpi.Patrol täräytti ennen remppaa 18 arvoisen lukeman ja rempan jälkeen alle 1.Ainut pelko oli kun paine arvot laitettiin alkuperäisiin lukemiin oli asentajalla että onko pumppuni lousku eli jaksaako nostaa avautumispaineen käynnistäessä. Otin riskin ja sanoin: pistä vaan ne kuin kirja sanoo.Pumppuni ei ollut onneksi "lousku"ja näin ollen olen ajannut huolettomia kilometrejä.Se että on joillekin niin vaikeaa ymmärtää kirjoitustani on varmaan se että kirjoitin,poistin jne enkä vaivautunut puhtaaksi lukea,anteeksi minä olen väsynyt,aivoni juonnut koulun kesken lopetanut entinen yksityis yrittäjä lapset Suomeen perinteisellä tyylillä tehnytjne.Mutta kun jollekin ei sovi kirjoitus joillekin miten se kirjoitetaan poistun takavasempaan jään taustoille oliko se kymppi kymppi tai jotain kello 22.00 menen kahden metrin taajuudelle.Terveisin R.

Note! This message was posted anonymously!