Hiluxin takaakselin huohotus

[sirrom]

Onko joku tehnyt lisää huohotus reikiä hiluxin takaakseliin.
Huohotin kunnossa ja reikä auki mutta välillä puhkaa stefasta pikkasen ja sitten tiedetään että on joku reikä lehtijousen pukin alla kun sieltäkin tulee välillä kosteata. Akseli kuiva kun ajaa max 80kmh mutta kostea jos ajaa 100kmh

[hiluvitkutin]

Pitäsköhän siihen stefa vaihtaa kerran vuotaa.

[bluevan]

Hiukan on nyt väärä lähestymiskulma,ei ne vuodot lisähuohotuksella häviä.

[sirrom]

Lisätään että ei vuoda mistään kesällä tai kun sää on lämmin mutta heti kun on kylmempää ulkona alkaa kosteus näkyä. Koitetiin myöskin nipalla ja letkulla minkä seurauksena letku täyttyi kondenssivedellä ja silloinhan oli huohotus taas ummessa. Eli kun akselin sisäkalut öljyineen lämpenee niin huohotin tukkiintuu ja kosteuutta tulee mainituissa paikoissa näkyviin. VÄHITEN STEFAN KOHDALLA JA SE EI VUODA VAAN STEFAN YMPÄRILTÄ NÄKEE KOSTEUUDEN MERKKEJÄ.

[sirrom]

Viitaten bluevanin kommentiin niin kyllä lisätuuletus huohottimille on aina auttanut eihän muuten jenkkiautoihin olisi laitettu vent koppaan isot pöntöt ja kyllä kaikissa vanhoissa koneissa oli joka kulmassa reikä. Nykyautoissahan ei saa olla mitään ilmakehään menevää siksihän ne vain puhaltaa öljyt pihalle jäätyessään.

[Pajares]

Tota se hiluxin huohotin putki on jotain 8-10mm putkea?

Mietippä kuinka iso esim. kompura pitäisi olla,Että tommoisesta reiästä kun laskee ilmaa läpi että syntyisi vastapainetta?

[hiluvitkutin]

Jos sulla on se huohotin kunnossa, niin kyllä pitäs pelata ilman lisähuohotuksia.
Mitäpä luulet sen ilman liikkuvuuden minuutisa olevan?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Viitaten bluevanin kommentiin niin kyllä lisätuuletus huohottimille on aina auttanut eihän muuten jenkkiautoihin olisi laitettu vent koppaan isot pöntöt ja kyllä kaikissa vanhoissa koneissa oli joka kulmassa reikä. Nykyautoissahan ei saa olla mitään ilmakehään menevää siksihän ne vain puhaltaa öljyt pihalle jäätyessään.

Eikö nyt ollu kyseessä akseliputken huohotus eikä moottorin :O

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Viitaten bluevanin kommentiin niin kyllä lisätuuletus huohottimille on aina auttanut eihän muuten jenkkiautoihin olisi laitettu vent koppaan isot pöntöt ja kyllä kaikissa vanhoissa koneissa oli joka kulmassa reikä. Nykyautoissahan ei saa olla mitään ilmakehään menevää siksihän ne vain puhaltaa öljyt pihalle jäätyessään.

Ainakin minun 5,9 litran koneella olevassa jenkkiautossa koneen huohotukset on 6-10mm sisähalkaisijalla.
Akseleissa ne taitaa olla 8mm sisähalkaisijalla. Hyvin huohottaa eikä mitään puske ulos.

Jos akselista puskee öljyä ulos niin kyllä se on huohottimesta johtuvaa. Eli tavalla tai toisella tukossa.

[Viipo]

Jos sinne perään on päässy jostain vettä, niin se helposti perän lämmetessä koittaa höyrystyä pois ja puskee muuten joka stefan välistä pihalle.