Etukardaanin tuplanivel sökö, Mistäs uusi tilalle?

[SamiN]

Tänään kun käytiin kaverin kanssa leikkimässä yhdellä soramontulla niin havaittiin seuraavaa:

Hitaalla nelivedolla naksutus kuuluuu suoraan ajaessakin! Alettiin sitten epäillä onko murrokset hajalla ja eikun kokeilemaan. Ristikot tuntuvat tiukoilta eikä vetari "heilu" kun kokeilee. Lyhyempi vetari tosin liikkuu n 1 cm pituussuunnassa.

Mutta etukardaanin tuplaristikko hölskyy kuin vaarin tekarit maitolasissa..



tuon "välipalan" ei ilmeisesti kuulu ottaa kardaaniin kiinni?



Eli olisiko näin helppo ratkaisu: Vaihtaa tuplaristikon nivelet?

Comments?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Edited by - 4x4lucifer74 on 09/10/2005 21:30:28

[psychobilly]

näyttäs kyl et toi kardaanin nivel kuppi on vähän eri kohdas toho niveleen nähden (eli ihan valmis nivel) vaik onki vino kulma kuvaus. itel oli kans jeepis takan ihan valmis eikä sitä sillai mettäs huomannu mut kuhan satuin vilkasee ni yhden kupin seinämäst ei ollu enää mitn jälel XD
ja jep kylläse aikapaljo parantaa=) ei sen kuulu siihen ottaa kii todellaka. ei muutaku vaihtoon ja taas raakaa ajoo

mc romujoosep union support ajaa kilot


Edited by - psychobilly on 09/10/2005 01:05:01

[höpis]

mulla toi tupla nivel poistettu jo vuosia sitten ja korvattu yhdellä nivelellä kuten taka aksulassakin ja toimii ilman sitäkin eikä ole (vielä) rikkonu mitään

[SamiN]

quote:
mulla toi tupla nivel poistettu jo vuosia sitten ja korvattu yhdellä nivelellä kuten taka aksulassakin ja toimii ilman sitäkin eikä ole (vielä) rikkonu mitään

Mistä kotterosta? Pikapissa on 3-4" korottavat jouset edessä ja takana 4" patikka pakkojen ja akselin välissä. Jakoloota on suoraan kiinni kiinnikepalkissa (orig kumeilla).

Pikapissa ja blazerissa lienee jakolootan kiinnitys erilailla? Kun blazessa oli muistaakseni jakoloota alempana.

Muistaakos JanneB miten noi jakolootat roikku?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Laita ne noin tuuman holkit rungon päältä rungon ja jakov. palkin väliin. Korjaa tuplanivelien välissä olevan kuulan neulalaakeri myös. Voipi olla keskittämis tappikin kulunut. Jos etukard. liuku loppuu kesken, niin helpoin tapa onpi tehdä tuuman välilevy jakov. ja etukardaanin väliin...

HUMRMAN

Note! This message was posted anonymously!

[ttapio]

tossa olis ehjä tuplanivel 100e hintaan oli entisessä hj kulkijassa mutta purkasin sen ja jätin varalle mutta
rahakin kiinnostaa tietysti.

pakko mahtua ku on vihitty

Kesällä vaihdoin omaani tuohon tuplaniveleen molemmat ristikot. Paikallisesta varaosaputkasta löyty spicerin uudet, oisko ollu 20€/kpl.

Jos nivel on ehjä, "välipalan" EI kuulu ottaa putkeen. Noita jenkkien tuplaristikoita löytyy ainakin kahta (kymmentä) sorttia ja kaikissa ei tuplanivelen välissä ole kuulalle/keskittämistapille neulalaakeria.

Kun noita korotuksiakin (ja tehoja)löytyy niin sinuna en kyllä ko. mutikkaa korvaisi yhdellä ristikolla.

Jos tuo ristikoiden asennus on alkuperäinen ei lukitusrenkaita laakerikupeilla ole. Tarvike ristikoissa ne on ja paikka sisäpuolelle.

Note! This message was posted anonymously!

[JanneBlomgren]

Blazereissa ja pickupeissa (K10 & K20 ainakin) on vaihteisto/jakolaatikko/etukardaani systeemit identtiset kun vertaa saman vuosimallin autoja. 81 tuli näihin kaikkiin NP208 joka roikkuu tosi alhaalla. Näissä uudemmissa tais olla niin että kaikissa on saman pituinen etukardaani riippumatta vaihteistosta, adapterin pituudella säädetttiin tehtaalla kaikki paketit samapituisiksi. Noissa vanhemmissa v80 asti (v80 kaikissa näissä oli NP205) oli aika monta eri vaihtoehtoista yhdistelmää tyrkyllä.

Jos saa paketin toimimaan laskematta jakolaatikkoa alemmas niin älä ihmeessä laske sitä. Etukardaanin kulmat, ainakin jakolaatikon pää, suurenee.



Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

[SamiN]

Ei ole tarkoitus muuttaa lootan asentoa. Pitää ettiä ehjä "välipala" kun siitä oli lohjennut pala sen keskitysmolluskan ympäriltä. Ristikot oli kyllä ehjät.

Eli mistäs tollasen tuplaristikon sitten kaivaa? Hojon osaa (ttapio) tuskin kandee laittaa?

Btw, onko toi spicer ihan laatukamaa vai jotai halpista?

Kun tossa on manuaaliset spicerin lukot ja vetarit pääsee liikkumaan sekä pituussuunnassaan 0,5-1 cm ja pystysuunnassa 2-5mm (navat auki)

niin ja kuskinpuoleisessa ristikossa näkyy väljää kun navat on kiinni ja kääntelee kardaania.
Naputus kuuluu ilmeisesti vain veto päällä? Kun kardaani on irti ja lukot kiinni ei noi ristikot pidä naputusta.

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Btw, onko toi spicer ihan laatukamaa vai jotai halpista?

Ai niiku ...TÄH?

No jos ei homma muuten aukee niin täältä voi lisätä vähän maailman katsomusta www.hardyspicer.fi/index.html


Kun pääkaupunkiseudulla vaikutat niin kannattaa varmaan käydä paikan päällä. Osa löytyy tod. näk hyllystä.


Note! This message was posted anonymously!

[SamiN]

No kysyin siis Spicer -merkkisten ristikoiden ja napojen kestävyydestä.

Tiedän kyllä että Hardy Spicer kardaanikorjaamo myy Löbro:n ristikoita.

Hardyltä vaan nostettiin kädet pystyyn kun kyselin tuplaristikon korjausta.

Ko-Met:iin menen huomenna käymään ja kyselemään hintoja..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Edited by - 4x4lucifer74 on 10/10/2005 19:44:50

[ed]

ite korjautin etukardaanin jamat oy:llä (blazerin) kannattaa ehkä kysellä?

ed

[SamiN]

jamat? Tarkoititko Jamant? Pitänee soitella, kun ei ilmeisesti huomenna ole ajoa..

Edit: typot <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350

Edited by - 4x4lucifer74 on 10/10/2005 21:31:50

ettei nyt vaan tarkotettu Dana Spicer ristikoita
http://www.dana.com/service_parts/

Note! This message was posted anonymously!

[ed]

joo jamant!!!

ed

[SamiN]

Jep. Eipä heti tullut mieleen et tossa on Danan osia.. Mut eipä noilla akseleilla (Dana 44 vs. GM 10 bolt) isoa eroa ole..

Tuolta Dana Spicer -sivulta ei löytynyt räjäytyskuvia tms.

-Ainakaan pikavilkasulla..

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350