-92 S10 Blazer

[amaz]

Parisen viikkoa sitten tuli haettua tuommoinen S10 Blazer. Autossa oli alla 275/70R16 allterrainit, koria oli korotettu 75mm rungolla ja palkkihelmat oli tehty. Yleisilme ulkoa aika karu, sisältä kohtuusiisti ja tekniikka tuntuis toimivan hyvin.

Kuva kotimatkalta:


Ihmettelin kun palkkihelmat jousti aikalailla kun putken päälle astui. Auton alle kurkattuani en enää ihmetellyt - palkit olivat kiinni neljällä itseporautuvalla ruuvilla ja saniteettisilikonilla. Palkkien irroittamisen jälkeen paljastui tämmöistä:






Ja ei muuta kuin laikka laulamaan ja migi surisemaan:



Alkoi hitsailu tympimään niin piti nurkissa pyörineet BFG Mutikat nastoitettuina pyöräyttää alla oleville vanteille, sai vähän fiilistä ja uutta intoa peltihommiin:


Palkkien paikalleen hitsausta ja helman päädyn muotoilua:



Peltitöiden ohessa päädyin maalaamaan auton, piti käydä K-Raudasta hakemassa sopivan väristä maalia:


Molemmat helmat ja palkit hitsattuna ja sinkkimaalilla pohjustettuna:


Loppuilta meni huoltoa tehdessä ja tais siinä pari Karhuakin maistua.

Valmiina maalattavaksi:


Ja ensisutaisut Sokevan pensselillä pintaan, siitä se lähtee (peittää muuten aika helvetin hyvin toi AN11 sävytetty panssarimaali):



Piti tiistai-iltana maalata alkuun vain katto, mut innostuin sen verran että tuli sudittua koko auto lukuunottamatta takaluukkua ja konepeltiä:




Keskiviikkona heti aamusta tallille ja takaluukun, maskin ja konepellin kimppuun:


Ovenvälit oli aika törön näköiset niin pakkohan nekin oli sutia:


Ja mustat helmat ei oikein omaan silmään sopineet muuten kokonaan vihreässä autossa niin väriä myös niihin:


Tekeminen meinas loppua kun piti alkaa maalin kuivumista odottelemaan, sattuipa sitten löytymään tallilta kasa valoja joita aloin mallailemaan paikalleen:




Valojen lisäksi tuli vedettyä lohkolämppärin johdot, sisähaaroitus, Defa akkulaturi ja sisälämmitin sekä valoille katkaisijat sekä muutama USB ja +12V pistoke keskikonsoliin tuhkiksen viereen.

5pv työn jälkeen alkais olla valmista (tältä erää):




Seuraavaksi taitaa olla etu- ja takapuskurin/karjaraudan tekeminen, on noi valot sekä edessä että takana aika herkässä paikassa.

[amaz]

Kauhee polte ois päästä ees vähän kokeilemaan, mutta tuntuu toi maali olevan aika hidasta kuivumaan, ti-ke tuli maalattua ja vielä tänään päivällä oli aika pehmeää (kynnellä saa painettua maalipintaan vekin) vaikka auto on ollut lämpimässä tallissa koko ajan (sisällä noin +18C) ja puhaltimet päällä. Ei viittis ihan heti käydä raapimassa kyljistä maalia rikki...

[Laitinen88]

Seurataan! onkos tos alla 31 vai 33"?

[GrapL]

On kyllä eri härski, väri tekee ihmeitä.

Mut mites ois puskureiden nosto niin ettei ois noita kauheita rakoja

[amaz]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

On kyllä eri härski, väri tekee ihmeitä.

Mut mites ois puskureiden nosto niin ettei ois noita kauheita rakoja

Puskurit on työnalla (vielä suunnitteluasteella), mutta muutoksia tulee.

Alkuperäinen kirjoittaja Laitinen88

Seurataan! onkos tos alla 31 vai 33"?

Alla on 265/75R16 eli aika tasan 31". Pikkasen raapii runkoon jos renkaat tapissa oikealle käännettynä

[Alfh]

Panssarimaali kestää monta viikkoa kovettua, tai en tiiä kovettuuko se oikein ikinä oikeasti. Useamman kerroksen paksusti maalattuna on kuitenkin kohtuu kestävää, hyvin pysyi helmapalkeissa jne.

Vanhan maalipinnan karhennus hiekkapaperilla olisi toki saanut maalin tarttumaan kiinnikin.. Noh, valintoja. Hieno meininki kyllä muuten.

[amaz]

Puskuriprojekti etenee, tuommoinen vekotin lainattu ja seuraavaksi pitäis käydä jostain hakemassa sopivaa putkea
EDIT: 48.2mm ulkohalkaisijaltaan olevaa rautaputkea saa Romuliike Suotulalta 6m kangen hintaan 20€, täytynee tuolta käydä hakemassa muutama kanki niin pääsee vääntelemään