![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
![]() Uazin uudet kuteetLaitetaas tänne pienimuotoinen raportti kuvien kera että mihin kesän kaikki vapaaika meni ![]() Intin vihreä, musta mikälie kurkkusalaatti väritys alkoi tympimään joten uudelleen maalaus ja mätähommat päätettiin tehdä. Lokareita avarettiin samalla niin että pyörät varmasti mahtuvat hyvin pyörimään. Edessä lokarit oli avarrettu aikasemmin. Värisävyksi valittiin isän avustuksella RAL-1011, koska hurjan monta offiautoa sillä värityksellä en ole nähyt. Ja tuolla pystyi hyvin maalaamaan sekä sisältä että ulkoa koska väri oli tarpeeksi vaalea niin että sisätilat ei tulisi niin pimeiksi. Värinä toimi Teknoksen 2 komponentti epoksi maali Teknodur 190. Primer oli Interta Primer 5. Noin 5l maalia/primeria meni kaiken kaikkiaan. Ruiskulla riehuttiin ja ihan ok tulos tuli ottaen huomioon että oli ensimmäinen kerta kun ruiskumaalasin. Koko auto hiottiin epäkeskohiomakoneella joka on aika puuduttavaa hommaa. 40 hiekkapaperi on kyllä hyvä keksintö. Hiekkapaperikiekkoja meni noin 80kpl. Auto näytti tältä aika kauan koska kaikki osat jotka lähti helposti irti (siis ei rälläkällä) otettiin irti ja maalattiin yksitellen. Helpotti maalausta ja jäljestä tuli parempi. ![]() Metsään rakennettiin teltta puiden väliin missä pystyi maalaimemaan. Ihme hyypiö kaasunaamari naamalla ja maaliruisku kädessä on minä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vasen puoleinen lokari on tässä maalauksessa. Näkee jo minkälainen bling bling uazista tulee. ![]() Takalokari avarettiin koska se oli todella lähellä rengasta joustoissa. Samalla näkyy parempi puoli mihin ei tarvinnut laittaa niin paljon uutta plootua. ![]() Toinen puoli taas oli huonommassa hapessa ja sinne upposi enemmän plootua. Mutta onneksi saatin yhteyksien kautta ilmaista galvanisoitua paksua plootua niin pitäisi kestää vähän ![]() ![]() Välillä uaz oli valkoinen, primerit kehiin. ![]() Kovan uurastuksen jälkeen auto alkaa taas saada omat muotonsa. ![]() UAZ-315126 uusissa väreissä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ensimmäinen kuva miltä auto näytti ennen maalausta. Toinen kuva omalta kotipihalta ennen lähtö itäautosafarille kuhmalahteen. Kolmas kuva itäautosafarilta hiekkakuopalta. ![]() ![]() ![]() Eihän tämä mikään kauhean vaativa projekti teknisesti ollut. Hermot oli kyllä koetuksella kun piti hiota niin pirusti ja sitten kun olisi halunnut maalata tai semmosta niin satoi tai jotain muuta. Mutta hyvin antava kylläkin. Ja omasta mielestä auto näyttää paljon paremmalta nyt. Koska koko kesä meni tähän projektiin niin nyt kyllä ajaminen on ykkössijalla. Sitten aletaan toisilla projekteilla. Kuten esim ohjaustehostin ja muuta mukavaa ![]() UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Uazin uudet renkaat | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 27.03.2006 21:46 |
Uazin korotus. Uazin osia Tallinnasta...... | samisami2 | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 10.10.2005 19:42 |
L uazin raidepäät (uudet) | jjtp | O/M/V Muut | 0 | 20.05.2005 15:29 |
Uazin jäähdytin | Revolver | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.12.2004 20:55 |
Uazin rasvanipat? | Revolver | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.12.2004 19:42 |