kardaanin tukikumi propleema!

[walle81]

Kertokaapa että mikä tuossa kardaanisa oikeen on vikana kun nyt kolmen kuukauden aikana mennyt jo 4 tukikumia rikki?? Se kumi ratkeaa irti siittä laakerin ulkokoolista.ristikot ovat ehjiä tuli mieleen että siinä kardaanisahan on ne tasapainotus lätkät että oisko mulla josain vaiheesa päässy pyörähtään eri asentoon koko homma.jos joku tietäs misä asennosa ne pitäs olla?auto on king cäppi vm87 4X4

[Arpe]

Eihän oo liuku jumissa? Jos pääsee akselin joustaessa tuuppimaan kannatinlaakeria.
Kardaanit oikeen mittaset? Moottorin/laatikoiden kannatinkumit ehjät?
Ei varmaan pelkkä epätasapaino riitä rikkomaan kannatinlaakereita tuota tahtia.

[walle81]

Moottorin kumityynyn vaihdoin ja muut tyynyt näyttäisi olevan kondiksesa.tarkotitko tuolla liukulla sitä mikä menee laatikon sisään muuta liukuahan tuosa kartaanisa ei ole...lehtijouset on aika lintasa voisko olla että sen takia monttuun ajettaesa pääsis tökkään kartaania eteen päin ja hajottaen siten sen kumin??? Uus tukilaakeri pitäs taas laittaa mutta perhana ko sais syyn selville mikä sen aina rikkoo!!! Apuja tarvitaa....

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

Moottorin kumityynyn vaihdoin ja muut tyynyt näyttäisi olevan kondiksesa.tarkotitko tuolla liukulla sitä mikä menee laatikon sisään muuta liukuahan tuosa kartaanisa ei ole...lehtijouset on aika lintasa voisko olla että sen takia monttuun ajettaesa pääsis tökkään kartaania eteen päin ja hajottaen siten sen kumin??? Uus tukilaakeri pitäs taas laittaa mutta perhana ko sais syyn selville mikä sen aina rikkoo!!! Apuja tarvitaa....

Jos siinä tukilaakeri on ni kyllä siinä taka-akselin ja tukilaakerin välissä liuku pitäs olla.
Sieltä varmaan rasvanippaki löytyy, siis kardaanin liuvusta.

[walle81]

Kävin vielä tarkistaan mutta ei siinä ole liukua ole!!

[4WD]

Nissani on vieras laite mulle, mutta onko allaolevassa linkissä yhtään oikeannäköistä osaa ?

http://www.nissan-cat.ru/index.php?s...page=+A01&vin=


http://www.nissan-cat.ru/

Kielestä en tajua mitään mutta onneksi on käännösohjelmia.

[walle81]

Tuosa ylimmäsä linkisä ainaki erilainen kartaani mitä tuosa meikäläisen

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

Moottorin kumityynyn vaihdoin ja muut tyynyt näyttäisi olevan kondiksesa.tarkotitko tuolla liukulla sitä mikä menee laatikon sisään muuta liukuahan tuosa kartaanisa ei ole...lehtijouset on aika lintasa voisko olla että sen takia monttuun ajettaesa pääsis tökkään kartaania eteen päin ja hajottaen siten sen kumin??? Uus tukilaakeri pitäs taas laittaa mutta perhana ko sais syyn selville mikä sen aina rikkoo!!! Apuja tarvitaa....

Onko taka-akseli jämysti kii?? Puslat ehjät, jouset ehjät. Oikeen löysät, tai rikkinäiset pakat vois ehkä kans rikkoo, kun pääsee perä elämään/kiertymään liikaa. Ja tietti mätänetin tukilaakerit voi olla yks syy Meneekö se laakeri hyvin kiinnityspannan sisään, ettei olis jo valmiiksi luonnottomassa asennossa. Näis nissaneissahan nuo jouset on jo uutena melko vaaterissa, joten niistä se rikkoutuminen tuskin johtuu.

[Jappi]

Korotettu? Joustojen jatkumista ei tuo rakenne kestä.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Korotettu? Joustojen jatkumista ei tuo rakenne kestä.

Ei kestä jos enempi korottaa. Itekin oon tukilaakerin siirtäny pari senttiä taaemmas, kun oli ikävä jännitys kokoajan päällä. Kyselin tuota hintaa marmoritiskiltä d22:seen, ni kivat 342€ ois pitäny köyhtyy mätänetista ostin uuden kuudella kympillä ja voin jo suoraan sanoa, ettei tuu kauaa kestämään.. sen verran löperö on verrattuna origineeliin.

[walle81]

Joo no voisko syy siis olla tuo tarvikeosa ongelmaan?

[Bj Andy]

No mites ne jouset? Eli jos ne on lintassa niin painaako se kardaani sitä kumia koko ajan tai notta onko lateja tai norra poikki?

[walle81]

Kyllähän ne aika väsyneet ovat nuo jouset mutta ei ne sitä tukilaakeria rasita.kokeiltiin vielä hyppiä vetokoukun päällä katoin samalla että työntyykö se kartaani eteenpäin mut ei se niin tee!! Eli sekin mahollisuus eliminoitiin pois!!!niin ja ei ole lateja poikki