hj:stä

mitenkäs HJ:t onko kokemuksia niistä minkä verran?

hankinta listalla yksi kappaletta semmosia

Note! This message was posted anonymously!

[Cental73]

minen omaani pois vaihda. Näitä mielipiteitä autojen hyvyydestä lienee aika helvatisti. Jokaisesta pitänee omaansa hyvänä, paitsi Nerd-O silloin jeeppiään.

Ainakin tällaisessa maantie/veto käytössä laivamaisen jämy. Kääntösäde vähän haittaa, ei mikään parkkipaikan minikiitäjä. Helpoohko korjailla, ja osia löytyy purkaamoilta, mietityttää vaan että mitenkähän ne autot on sinne joutunut.. tommoset 500 000 km voi ajella ihan huoletta. tieteskin normaalit huoltohommat kannattaa hoitaa. Korit saattaa olla HJ:ssa jo ruosteen raiskaamat, mutta peltiähän saa ja aina voi hitsata. Normaali käytössä lähes ikuinen peli. Maastossa jotkut pitävät raskaana ja pitkänä, ja toiset taas etteivät murrokset kestä rytkyytystä, mutta ei sitä extremeä kestä mikään hajoomatta. Kulutukseltaan hj on vähäruokainen, Omani vei 7,2 l maantieajossa dieseliä, ja kaupunki/seka-ajossa n-9 litraa. Turboton HJ-60 naukkaa litran pari enemmän.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

quote:
minen omaani pois vaihda. Näitä mielipiteitä autojen hyvyydestä lienee aika helvatisti. Jokaisesta pitänee omaansa hyvänä, paitsi Nerd-O silloin jeeppiään.

Ainakin tällaisessa maantie/veto käytössä laivamaisen jämy. Kääntösäde vähän haittaa, ei mikään parkkipaikan minikiitäjä. Helpoohko korjailla, ja osia löytyy purkaamoilta, mietityttää vaan että mitenkähän ne autot on sinne joutunut.. tommoset 500 000 km voi ajella ihan huoletta. tieteskin normaalit huoltohommat kannattaa hoitaa. Korit saattaa olla HJ:ssa jo ruosteen raiskaamat, mutta peltiähän saa ja aina voi hitsata. Normaali käytössä lähes ikuinen peli. Maastossa jotkut pitävät raskaana ja pitkänä, ja toiset taas etteivät murrokset kestä rytkyytystä, mutta ei sitä extremeä kestä mikään hajoomatta. Kulutukseltaan hj on vähäruokainen, Omani vei 7,2 l maantieajossa dieseliä, ja kaupunki/seka-ajossa n-9 litraa. Turboton HJ-60 naukkaa litran pari enemmän.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

samaa mieltä eli ei oo ollu oikeestaan mitään suurempia ongelmia. ei voi muuta sanoa ku mukava auto!

Note! This message was posted anonymously!

[Kela]

eli siis minä tossa anonyyminä

Hj61 -86

[Grau]

Olen ehdoton HJ:n kannattaja.

Lähinnä siksi että se on niin kaunis <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (saattaa olla tässä tapauksessa katsojan silmissä)

"Omani vei 7,2 l maantieajossa dieseliä, ja kaupunki/seka-ajossa n-9 litraa. Turboton HJ-60 naukkaa litran pari enemmän."

Mulla -83 hoijakka vie n. 15 litraa sekalaisessa ajossa. Matka-ajossa kevyellä kaasulla 12,5 litraa.


Note! This message was posted anonymously!

[ttapio]

polton vienti on sivuseikka jos muuten pelaa, mulla menee myös siinä15-16 litraa mutta mitäs siitä kun on kunnossa, ja ei vie ainakaan öljyä voima piisaa ja meno maastossakin on hyvää. käyntivarma peli olen jättänyt käymään yli 30 asteen pakkasella tienvarteen ja tullut takasin vuorokauden päästä ei mitään propleemia siihen kyllä voi luottaa. lämmin talvella, laittamalla saa hyvännäköisenkin, turvallinen liikenteessä. ei voi kun kehua, riippuen tietenkin yksilöstä minkä on saanut onhan niitä täysin loppujakin.


pakko mahtua ku on vihitty

[Arttuperkule]

Samaa mieltä..


Hyvin menee! hyvin menee! mä oon nähny tätä paljon telkkarista!!

[Käyttäjä]

Hojari on hyvä peli metsässä,sillä joutuu sompaamaan hieman enemmän ja kuskilla pitää olla asenne kohallaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51

cruiser60@luukku.com

[hoojii]

Hojo on suht hyvä ajella kaikessa maastossa.Osia saa runsaasti uutta ja käytettyä.Kulutus omassa - 83;ssa maantiellä 12,5 l/ vaunu perässä 15 l.Kiihtyvyyttä näissähän ei käytännössä hirveetä ole mutta tasaista jurinaahan se meno on turbottomalla hojolla.Mukavia autoja.

[tapsa4x4]

itse 24h hj60 omistaneena voi kertoa jotain kokemuksia MÄTÄNEEN aika hyvin,murrokset naputtaa usein<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> kone lähtee aika hyvin käyntiin pitkän seisomisenkin jälkeen(tosin savua oli ilmassa reilusti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) ohjaus aika raskas 35renkailla vakiona,sähköt pelaa yllättävän hyvin vaikka kaikki johdot ja liittimet on tosi hapantuneita.

no ens viikon loppuna testataan noi maasto ominaisuudet oikeen kunnolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ja otetaan miehistä ja kalustosta mittaa ja murroksia.

Patrol 3.3d soa 35x15.5 venäjän kulkine,Patrol 3,3d purkuauto/hupilelu,Toyota hj60 4.0d soa 35x12.5 vinssi räppi/hupi auto,Toyota fj-55 paloteltu romu.