patrollin ohjauksen tehostusta

[matti.v]

mites muilla riittää 160 koppasessa patrollissa vakio ohjauksen teho

mulla on tuossa mettäpelissä soa ja 12,5/36tsl:t ja tuntuu ettei sitä saa vasemmalle käännetyä muuten kuin auton liikkuessa. kokeilin viritellä tehostimen pumppua parilla prikalla jousenalle ilman apua ja pumpunkin vaihdoin mut eipä se muuttunu paremmaksi.
onkohan tossa simpukka paskana vai onko se tehostus tosiaan noin onneton?
kun on noissa muissa pikkasen keveempi tuo ohjaus mut onpa niissä pienemmät renkaatkin.

sellainen ilmiöhän tossa vielä on et koria pyrkii pikkasen nostaa kun rattia kääntää,en muista kumminpäin mut kuitenkin, apusimpukkaa on laskettu 4cm,vetotanko aika suorassa. muistelisin et tuo korin nostaminen tulee muissakin mut ei noin selvästi ilmi.

hakua koetin käyttää ja jotenkin jäi sellanen kuva ettei noissa kait kummoinen toi tehostus olisi isoille renkaille.
mites se apuorbi, sillehän oli jossain rakenteluohjeetkin ja porauspaikat simpukkaankin,mistähän sen topiikin löytäs
riittääkö sille orkkispumppu?

[_Jape_]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

mites muilla riittää 160 koppasessa patrollissa vakio ohjauksen teho

hyvin.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

mites muilla riittää 160 koppasessa patrollissa vakio ohjauksen teho

Ei mulla ainakaa jaksanu 38,5 paljo paikallaa käännellä.. sillä tuli talvellakin ajellessa hiki.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ei mulla ainakaa jaksanu 38,5 paljo paikallaa käännellä.. sillä tuli talvellakin ajellessa hiki.

niinpä. just selailin tuota sun pikupin rakentelujuttuja kun muistelin että siinä on hydroassisant tjs ohjauksessa. millainen tuossa on ohjaus, jaksaako kuin hyvin käännellä ja onko vielä sama pumppu kuin jv.n aikaan?

[tapsa4x4]

apuorbin kanssa vakio pumppu ei oikeen riitä.

jossain on vikaa jos ei meinaa kääntyä toiseen suuntaan.
mulla on ollut joskus olka laakeri hajalla ja kääntyi toiseen suuntaan kevyesti ja toiseen huonosti ja samanlaisen vikaan oon törmännyt kun ajoin ohjaus iskarin solmuun.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

apuorbin kanssa vakio pumppu ei oikeen riitä.

jossain on vikaa jos ei meinaa kääntyä toiseen suuntaan.
mulla on ollut joskus olka laakeri hajalla ja kääntyi toiseen suuntaan kevyesti ja toiseen huonosti ja samanlaisen vikaan oon törmännyt kun ajoin ohjaus iskarin solmuun.

pitää huomenna nostaa keula ilmaan ja tutkia noitakin.ei kyl pitäs olla niistäkään kiinni kun vika oli jo heti kun tuolla ensimmäisen kerran ajoin ja ennen kuin tosta yhtään murrosta tuli särettyä. ohjausiskaria tossa ei oo paikallaan.

[Jari]

ei piisaa. ratkaise ja toteuta mullekkin

[Sami89]

On juu sama pumppu vielä.. Ja hyvin jaksaa pyöriä kääntää vaikka vähä tiukemmassakii paikassa.. Eli suosittelen kyseistä kapistusta.

[matti.v]

hommasin tänään T liittimen ja pikkuhitsailujen jälkeen sain tehtyä siitä paineenmittaustavarten sopivan patrollin orkkispumpun ja paineputken väliin. toi kierre on 3/8" jig päällä joten sellasta ei kaupasta saanut valmiina

kääntelin ohjausta mittari kiinni ja ihan kokonaista 70 bar antoi pumppu vakiona.
irroittelin taas paineventtiilin ja laitoin nyt 3 kupariprikkaa jousenalle, nyt löytyi tyhjäkäynnillä n90bar ja kierroksilla liki 110-120bar painetta on ehkä liikaakin mutta ei ainakaan vielä räjähtänyt mitään.
ohjaus keveni vähän mut ei se hyvä vieläkään oo. pumpun tuotto taitaa tosiaan olla pieni kun kiekkoja saa olla n1500 että nousee paine yli 100bar. no jospa sillä ny muutamat ajot sais suoritettua.

muutamalle tutulle jo soittelin ja sovittiin alustavaa kauppaa aspenin pumpusta, jos sen laittas ja apuorbin
vinkkejä kaivataan et mihin kohtaan pumppua ne painelähdön reiät porataan

[nalle00]

35 x 13,5 renkailla jaksaa kyllä ihan hyvin tosin jos renkaat hangessa / jängässä niin sillon ei taida riittää mikään muu kun hytikka ohjaus, mutta renkaat pinnalla on hyvin pelannu

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

vinkkejä kaivataan et mihin kohtaan pumppua ne painelähdön reiät porataan

Eikös ne porata simpukkaan?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Eikös ne porata simpukkaan?

Jep.. jossain joskus näin ohjeetkin siihen mut just nyt taas tähän hätään en niitä löydä..

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Eikös ne porata simpukkaan?

niinpä tietty. Sitäkun kirjottaa kiireissään

[aslakki]

Tosiaan vakiopumpulla oli vähän tilanteita ku ei pyörät kerinny kulkusuunnan vaihtojen mukana

kuvalinkki Tapsa4x4:n galleriaan:

http://forums.offipalsta.com/album.p...&pictureid=490

[matti.v]

kiitos aslakki, tuosta kuvasta ne porauksien paikat tosiaan näkyy.
ilmeisesti 1/4" letkut riittää.. minkäkokoisella männällä pitäs sylinteri olla, löysin yhden jossa n 40mm mäntä ja joku 15mm varsi. sitä vois kokeilla alkuun jos siinä vaan isku riittää.