|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
18.04.2013, 20:17
|
|||
|
|||
patrollin kytkinelikkä minkälaista sitä kannattas ruveta laittaa. taas paikallinen yritys perii SACHS kytkin paketilla 380€ Lukin paketti netissä 171€ valeo 267€ http://www.tamgears.com/ tuolla olis monen laista "halvalla" vaparista ku on turbotettu kone ni vakio ei pidä kun ahdot nousee yli 1.0bar. nyt olis turbollisen vauhtipyöräki ei enää tarviis ku päättää minkälaisen kytkimen laittaa että kestää ja ettiikö pienempää vauhtipyörään sopivan vai isompaan. kertokaas kokemuksia ja/tai ehotuksia miten etenis.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patrollin kytkin | silveri | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.11.2009 10:20 |
| Ostettu Gr patrollin kytkin paketti | juhoke | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.10.2008 09:28 |
| patrollin outo kytkin vika | mikkoimp | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 13.07.2007 15:59 |
| patrollin kytkin vapari ja turbo | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.04.2006 18:37 | |
| Patrollin kytkin | amppa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 24.05.2005 20:00 |
Threaded Mode