hiluxin kalinaa

[arttu80]

sattui viikonloppuna kun vaihdoin uudet hehkut. ajoin noin 5km ja koneesta rupesi kuulumaan melkoinen kalkatus ja rupes ravisteleen konetta sekä pakoputkessa tupsahteli ja loppui sitten yhtä nopeasti kuin tulikin. ja nyt näillä uusilla hehkuilla lähtee huonommin käyntiin kylmänä. kolisuttaako huono suihkutus konetta ja vaikuttaako tuohon kylmäkäynnitykseen

[moggirange]

Oliko varmasti oikeat ne uudet? Mittaappa vielä pelittääkö enää?

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

meinaatko et jos ois väärät hehkut niin alkas koliseen ja vähän ajan päästä kolina häviää

Note! This message was posted anonymously!

[kivinen]

quote:
sattui viikonloppuna kun vaihdoin uudet hehkut. ajoin noin 5km ja koneesta rupesi kuulumaan melkoinen kalkatus ja rupes ravisteleen konetta sekä pakoputkessa tupsahteli ja loppui sitten yhtä nopeasti kuin tulikin. ja nyt näillä uusilla hehkuilla lähtee huonommin käyntiin kylmänä. kolisuttaako huono suihkutus konetta ja vaikuttaako tuohon kylmäkäynnitykseen

Kuulostaa siltä, että olis saanu ilmaa. Kävikö diesel-letkut irti?

Jos sinne laittaa väärät hehkut, ne voi pahimmassa tapauksessa palaa poikki ja tippua männän päälle. Sillon voi tietty vähän kolista.

www.alanmiehet.com #1

[arttu80]

kyllä niissä oikeat arvot on ja toyotan hehkut mutta ne oli kyllä 1.5mm pitemmät kun entiset mutta eikös siellä oo semmoinen kammio et ei haitta jos hehkut on vähän pidemmät. se kalkatus kesti noin 2 minuuttia ja hävis niin ajattelin et vois olla suihku jumissa

[iippo]

Vai että kalinaa,

Ilmahan siinä vois olla syypää, mutta eikai sulla vaan ole menny asennushiekkaa mukana joka olis juminu suihkun?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits

[kivinen]

Joo kyllähän sillä sellanen tila siellä on, mutta nyt en muista itekkään oliko siellä varaa vai ei. Kyllä se aika tiukka rako tais olla.

Oliko sulla joku dieselputki irti suuttimelta? Ei ne suuttimet yleensä mene jumiin, jollei niille tee mitään, mutta kyllä sekin on mahdollista. Jos kalina hävisi, niin ei muuta kun kovaa ajoa. Siinä Hiluxin moottorissa vaan tuppaa aina ne männät hajoamaan, sen takia niitä kalinoita vähän ite aina pelkään.

www.alanmiehet.com #1

[arttu80]

joo vähän ihme juttu kun heti hehkun vaihdon jälkeen alko vittuileen pitäs ne nuo suihkun nokat vaihtaa joka tapauksessa kun jo 178000km ajettu

[arttu80]

hehkuthan siinä perkeleessä oli palanut yks hehkuista on puolikas joten toinen puoli jossain onko vaaraa ei oo käynti muuttunut

[veejii]

jotenkin haiskahtaa et toi tilapäinen röpötys ja muu ylimääräinen ääni tuli sillon kun se hehkun pala oli venttiilin välissä jumissa...kannais ainakin puristukset mitata jos ei jaksa kantta irrotella silmämääräiseen tutkimukseen.

[kivinen]

2-L moottorissa on niin pirun pieni palotila, että se hehkun pää aiheuttaa kalinaa männän ja kannen välissäkin. Männässä on nyt sinne tippuneen palasen jälkiä ja se ei ainakaan vahvista sitä mäntää. Toisaalta, jollei se moottori kauheasti naputa nyt, niin venttiilin välissä ei ole välttämättä käynyt mitään. Todennäköisempää kuitenkin, että se on käynyt sielläkin tekemässä tuhoja.

Onneksi noi purkukoneet on aika halpoja. Ei kannata paljoa vanhaa alkaa siihen rahaan korjailemaan, jos sattuu kalahtamaan.

www.alanmiehet.com #1

[veejii]

joo varmasti kalisee, kotikonsti kokeiluun jos ei muuten usko niin mutteri kalj.. eiku kokistölkkiin ja ravistusta 1000 kertaa minuutissa noin vaikka aluksi. mites kivinen, ton koneen venttiilien elintilat..sitä meinaan et jos se palanen nyt kuitenkin on ollu siellä kantamassa venaa, niin ylettyykö mäntä kopauttamaan lautasen vinoon? ihan pientä vinoa ei varmaan edes heti käyntiäänessä huomaa, mut ajan kanssa ainakin huonompi homma
ikävä juttu tollanen, mut ota vaan kansi poijes niin vältät mahdolliset lisätuhot

[moggirange]

No kyllä mie arvasin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[SoSo]

Tai sitten se pala on niittaantunut mäntään tai kanteen?! kuinka korkeella on eka männänrengas jos tulee hakkaamaa männän nuppiin saattaa rengas jumittaa. Tee siihen koneeseen ohivuoto tai puristusmittaus.

[kivinen]

quote:
joo varmasti kalisee, kotikonsti kokeiluun jos ei muuten usko niin mutteri kalj.. eiku kokistölkkiin ja ravistusta 1000 kertaa minuutissa noin vaikka aluksi. mites kivinen, ton koneen venttiilien elintilat..sitä meinaan et jos se palanen nyt kuitenkin on ollu siellä kantamassa venaa, niin ylettyykö mäntä kopauttamaan lautasen vinoon? ihan pientä vinoa ei varmaan edes heti käyntiäänessä huomaa, mut ajan kanssa ainakin huonompi homma
ikävä juttu tollanen, mut ota vaan kansi poijes niin vältät mahdolliset lisätuhot

Menee ihan arvuutteluksi, mutta kyllä se palotila on ahdas.
Lj:n kannessa on n. 2 mm enemmän palotilaa ja siellä vois mahtua venttiili olemaan vähän auki.


www.alanmiehet.com #1

olipa muuten kärähtäneet hehkutkin ihan oikeat varmistin asian moneen kertaan. puristuspaineet mitattu tuommoinen hehkujen palaminen mersuissa kuulemma ihan yleistä.

Note! This message was posted anonymously!

kaytin sitä tuolla diesel turusella meinasivat että palanen on kyllä tullut samantien pihalle sieltä olivat mitanneet nuo paineet ei pitäisi olla enää mitää ongelmaa. tulpat oli hkt:n merkkiset

Note! This message was posted anonymously!

[arttu80]

vein auton paikalliseen toyotan liikkeeseen mittaavat puristus paineet siitä vielä siellä. lasku lähtee kyllä hehkujen maahantuojalle jos paineet ok voiko asian mielestänne unohtaa vai pitäiskö se kone avata

[arttu80]

nyt on mitattu toyotan liikkessä noi purustuspaineet ja olivat 40 eli ihan normaalit.. kannattaako tuota konetta mennä enää avaamaan

[veejii]

no sanoo tuo ainakin sen et venttiilit on ok ja mäntäkin on reiätön eli ei muuta kun kovaa ajoa