|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Mulla on V8-Scaniassa 600 l tankki. Matka-ajossa olen päässyt noin 25 l kulutukseen satkulle, toki 80 taulussa ja ilman kuormaa.
Tuosta laskettuna pääsis 2400 km tankilla. |
#27
|
||||
|
||||
Vanhalla volkkarilla pääsee ainakin 800 mailia yhellä tankillisella
mutta mersulla pääsee 1223 mailia |
#28
|
|||
|
|||
-11 mallinen pathfinderi 2.5 koneella menee sekalaisessa ajossa semmoseen 8-9 litraan. Reippaan tuuman korotukset ja alla 285/18 all terrainit. Ihan niinku normaalisti ajelemalla eikä millään keskittyneellä talousmoodilla. Just kävin kattomas ni viimeisen 3600 kilsan keskiarvo oli 8,5.
Pohjosen reissuja on ajettu 6 hengen kuormalla ja pieni kuomukärry perässä kesärajoituksilla kulutuksen pysyessä alle kympin sadalla. Tämän kokoiselle autolle mielestäni varsin kohtuullinen kulutus. Ja tämä nyt kuitenkin täyttää ne edellä esitetyt maasturin kriteerit. |
#29
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tarkistusmittauksia en ole tehnyt pitääkö tuo paikkansa. Keskustelusta voitaneen vetää se johtopäätös että mitä isompi tankki niin sitä pidemmälle sillä pääsee
__________________
SISU SA-150 4X4 TOYOTA 4RUNNER LN130 x2 |
#30
|
|||
|
|||
Lapinreissullä pätkä Defe 90 vei 9-8 l, ja kävi alle kahdeksankin. Kiva auto ajella pitkäänkin.
|
#31
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#32
|
|||
|
|||
Paras itsellä on 1600km tankilla ja sitten en uskaltanut pidemmälle ajaa vaan piti käydä tankilla. Autona oli Citroen C5 2.0 hdi ja vuosimallia 2005. Se peli meni kyllä todella pienellä ja melko helpolla vielä. Vanhempi malli 01 vuosimallia meni kanssa pienellä, mutta tuo tuoreempi oli tehokkaampi ja taloudellisempi. Muutoinkin yleensä nuo ranskan dieselit on ollut melko taloudellisia pelejä, paitsi tuo 2.2hdi motti. Sitä kannattaa kyllä vältellä. Se on melko paskasti suunniteltu moottori ihan huollonkin kannalta. Pääsen nimittäin pienemmällä kulutuksella tuolla Santa Fella kuin mitä Pögön 407 2.2hdi söi. Muutoinkin tuo pögö oli karmea auto sen hemmetin pitkän nokan takia. Ei voi käsittää miten jengi haluaa autojaan madaltaa, koska tuo oli ihan vakio korkeudella ja se saakelin nokka otti joka paikkaan kiinni. Ensimmäinen auto millä ei päässyt edes broidin pihaan ilman, että pohja otti kiinni ja siinäkin se oli aina moottorin pohjapanssari mikä sai osuma. Onneksi tehtaalla olivat sen suunnitelleet pellistä kestämään niitä lukuisia osumia. Hidastetöyssytkin oli sille nokalle liikaa.
Lainaus:
Sitten jos kaipaa joka paikkaan samaa kulutusta niin kannattaa ottaa chevy van. Sillä ei tuntunut olevan yhtään mitään merkitystä ajatko kaupungissa vai maantiellä. Onko perässä iso traileri kuorman kera, auto täynnä kamaa tai täysin tyhjä. Se vaan aina söi sen 10-12l. Eikä tosiaan ollut mitään merkitystä missä ajelit tai miten koitit pihistellä niin välillä meni se 10 ja välillä meni 12 tai jotain niiden väliltä. Se oli vähän kumma peli tuon suhteen. Kaveri ei päässyt omalla vanillaan noin pienellä, mutta mun pelin nokalla oli joku ambulanssidiesel? Siinä oli joku 200hv tehoa tai jotain? Vakio vanissa on kait joku reilu 100hv? Sitten jos haetaan ihanan kallista ajoa niin se oli Dodgen Ramchargerilla. En muista olikohan sen nokalla 7.3-litrainen V8 vai oliko se joku 6.7? En muista. Yli 6.5-litraa se kuitenkin oli kooltaan. Mutta sen muistan kun se laitos hörppi 8km maastolenkillä mukavat 100 litraa bensaa. Mut onko tuollakaan kulutuksella mitään väliä kun sillä laitteella muuten sai aika huolella pillua Se oli hyvin käytettyä rahaa bensaan. |
#33
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Jukka |
#34
|
|||
|
|||
Taitaa nykyisin kaikki linja autoista tehdyt matkailuautot mennä luokkaan M1 eli henkilöautot. Ei ehkä tuo yläpuolella oleva
|
#35
|
||||
|
||||
no tuota -12 mondeo 1,6dsl...tankilla seka-ajoa 1000 - 1200km riippuu vähän-....
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#36
|
||||
|
||||
josku käytiin ajopäivilla niin Disco 1 3,9 V8 85l/50-60km....tiedä mihin se häipyi mutta hauskaa oli!
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#37
|
||||
|
||||
Nikko Suzukilla RE85 polttoaineena n.27 l/100 km, tankin koko 45 litraa.
RE85 asemien tiheys sen verran harva että polttoaine vaihtui takaisin bensaan. |
#38
|
||||
|
||||
-95 1,9Tdi Passatissa oli mulla 1500km tankkausväli. Hyvissä olosuhteissa olisi päässyt varmaan 1800 km rangeenkin,mutta ei tullut ikinä ajettua sitä punarajalle.
Ja tämä oli "normaalilla",muistaakseni 70-80 litran tankilla,eikä ,mikään 140 litran tankkinen Venäjän säiliöauto. Kun otti ilmatilan myös täyteen,niin tankkasin enimmillään jonkun 80 litraa. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pitkälle näyttävä työvalo? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 24.12.2011 22:15 |
Kuinka pitkälle lentää kaukosäädin ? | NORT | Chit-Chat | 10 | 02.07.2010 23:57 |
KUINKA KAUAS MOPOLLA PÄÄSEE.... | minivesku | Chit-Chat | 4 | 27.07.2007 12:07 |
luotettava 4x4 pitkälle reissulle! | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 08.03.2007 16:55 | |
patrolilla pääsee`??? | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 30.11.2005 20:39 |