|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#651
|
|||
|
|||
Dyno tuloksia täs ootellaan eiks tohon sais kivasti remmiahtimen...
|
#652
|
||||
|
||||
Njooh.. kyllähän tähän remmiahtimenkin saisi, varmaan liikkuisi vielä paremmin. Mutta tyydytään nyt tähän vapariin toistaiseksi
Kyllä.. se on pääsääntöisesti sama kone
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#653
|
||||
|
||||
Jos haluat ton ''käyttiksen'' säilyttää tuossa otsikossa, niin ei kannata laittaa ainakaan eatonia ulisemaan nokalle 3.5kk kuuntelin sitä vinkunaa ja sitten piti hakea toinen käyttisauto pitemmille matkoille Todella komeaa jälkeä! Innolla odotan, miltä tuo näyttää sitten konehuoneessa ja milllaiset saundit tuosta tulee.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#654
|
|||
|
|||
Sellainen Vortech V-1 mahtuis kyllä aika kivasti tuohon
|
#655
|
||||
|
||||
Onhan noita Eatoneita erilaisia, ei nää nykyiset hybrid/roots-tyyppiset pahasti metelöi. Itelläkin käyttöautossa Eaton MP90, eikä tuo oo häirinny millään lailla, päinvastoin.
|
#656
|
||||
|
||||
Aikalailla sain koneen tänään kasaan. Muutamia juttuja:
* Ilmastoinnin kompuran alle piti tehdä 10mm:n paksuiset speicerit (leikkasin 22mm rasiaterällä 10mm:n levystä), koska uusissa venttiilikopissa ei ole ilmastoinnin huoltoliittimen kohdalla tarvittavaa lovea. * Koska nostin kompuraa 10mm, se vaikutti sitten kuitenkin niin paljon hihnan tarvittavaan pituuteen, että alkuperäisen mittainen hihna ei käy. Onneksi Gatesin valikoimista löytyi vastaava hihna ~20mm pidempänä * Alumiiniset venakopat on paksut -> alkuperäisentyyppiset PCV- systeemin kumitulpat ei käy venakoppaan. US Partsista löytyy sopivat ~6€/kpl. Jotain muutakin pientä oli, en vain muista mitä Pari surkeaa kännykuvaa peltisarjoista, tosin noita joutuu vielä muokkaamaan.. ei mitenkään mahdu tuollaisenaan paikalleen downpipe:ien osalta. Hyvä jos ylipäätään sivusuunnassakaan
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#657
|
||||
|
||||
Siinä se nyt on valmiina menemään konehuoneeseen:
..ja nimimerkin Hitsaa kanssa jumpattiin nelisen tuntia konetta paikalleen. Ei ollut ihan "laske paikalleen ja pultit kiinni"- juttu; sinänsä helppo homma kyllä, mutta kone ei oikein tahtonut asemoitua oikein, ja toisaalta ZJ:n konehuone on kuitenkin aika ahdas kaikinpuolin. No, paria sormen telomista lukuunottamatta hyvin meni, ja mitään ei hajonnut koneesta Konehuone näyttää aika sekamelskalta, huomenna tai alkuviikosta liittimet ja letkut kiinni ja kone tulille. Katsotaan mitä tapahtuu..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#659
|
||||
|
||||
Hienon urakan oot tehnyt ja toivottavasti kaikki toimii kun unelma tästä eteenpäin. Laita sit pienen vertailun miltä kone tuntui ennen ja nyt virityksen jälkeen. On tää ollut iloa seurata
|
#660
|
||||
|
||||
Juu, koitan myös muistaa ottaa videon ekasta startista. Jää sitten jälkipolville nauramista, jos se on täysi katastrofi
Ei tässä muuten kauheasti jännitä, paitsi se että menikö keinojen säätö oikein ja nouseeko öljynpaineet kunnolla. Uusi pumppu on kyllä pyöritelty jne., ja tarkoitus pyörittää koketta hetki ilamn puolan johtoa ettei heti starttaa. Katsotaan
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#661
|
||||
|
||||
Auto on siinä vaiheessa, että kunhan saa pakosarjat muokattua ja downpipe:t tehtyä, ja syylari paikalleen niin voisi lyödä vehkeen tulille.
Varmaan tässä vielä jokunen hetki menee, jonkinsortin askarrellaan-paskarrellaan meininkiä noiden peltisarjojen kanssa on. Tai itse asiassa peltisatsien muokkaus oli aika simppeli juttu, mutta noi downpipe:t vaatii vähän pähkäilyä. Periaatteessa sain matkustajan puolen tehtyä, mutta taidan kuitenkin muuttaa sitä hieman, että saa tuon litistetyn kohdan pois putkesta. Vaatii vain aikamoisen määrän leikkaa-liimaa- meininkiä että saa tehtyä tarvittavat mutkat edestakaisin ylätukivarren kiinnikkeen kohdalle Matkustajan puolella on aika tiukkaa mahtumisen kanssa.. ja kuten kuvasta näkyy, piti iskarin kohdalle tehdä koriin pieni reikä. Täytyy täyttää se tässä lähihetkinä. ..tuossa näkyy se mainitsemani lommo mikä piti tehdä matkustajan puolen downpipe:een, että putki menisi suhteellisen suorana. Tuon lommonkin kanssa tilaa on todella vähän, vain sentin verran per puoli korin eri osiin. Kuskin puolen peltisarjan muokkausta - kollektorin jälkeinen mutka siirtyi 6cm keulaanpäin, ja samalla tuo mutka ihan eri asentoon. Tämä siksi että muuten pakoputki olisi pitänyt tehdä tulipellin läpi Itse peltisarjan ympärillä tilaa on hyvin, ei mitään ongelmaa: (kuva vähän hämää, tuonne mahtuu sormetkin hyvin väliin)
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#662
|
||||
|
||||
Gand
Aika ahtaalta näyttää.
Eikö tosta olis voinnu ottaa sentti tai pari pois pakosarjan joka sylinterin putkesta? t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 20.12.2015 22:24 |
#663
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mietin kyllä matkustajan puolen kaventamista, mutta ei oikein onnistu kun mutkat yms. on sellaisessa asennossa, että mistä ikinä ottaisi pois ettei olisi noin leveä, niin ei enää osuisi putket kohdalleen. Periaattessa tuosta suoralta pätkältä ennen mutkia olisi voinut viistää pari senttiä, mutta hitsaus kokonaan ympäri olisi ollut vähän hankalaa. Jos matkustajan puoli kolisee koriin, niin pitää keksiä jotain.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#664
|
|||
|
|||
Miks kuskin puolella yksi putki kiertää ylhäältä?
Voiko pellisarjat kulkea ihan lohkossa kiinni vai onko siihen jotain lämpö tai muuta estettä?
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#665
|
||||
|
||||
Olikos nää peltisarjat ihan bolt-on setti?
= bolt(on-off-cut-bend-weld-bolt on-redo times x)-on
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#666
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
|
#667
|
||||
|
||||
Perhana.. Oli mennyt ihan ohi.
No, on noita joutunut pari kertaa käsittelemään melkein yhtä rajusti vaikka on ihan kyseiseen kori-kone-kombinaatioon tarkoitettujakin ollut. On mukava huomata että peltisarjojen tekijä on ottanut lähtökohdakseen että autoa muokataan, jos ne meinaa sisään saada survottua. Omalle kohdalle on osunut Valiantti 273 V8:lla ja Caprice 350:llä. molemmissa sai halpissarjoja työstää jonkin verran. ZJ:n konehuoneen tilat tietäen sinne ei minkään muun vehkeen sarjat ihan heittämällä mene..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#668
|
||||
|
||||
Todennäköisesti siksi kun Dodgen vaihteensiirtovivusto on noilla paikkeilla.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#669
|
||||
|
||||
Juu ei tosiaan ollut bolt-on osat, kun oli Dodgen versiot Väkersin nyt sitten kuitenkin uudestaan matkustajan puolen downpipea, alkoi ärsyttää liikaa ne rutut putkessa ja liian ahtaat tilat.
Hillitön palapeli siitä tulee, mutta tuleepahan parempi Voi olla että liittyy tosiaan jotenkin Dodgen konehuoneen romujen sijaintiin, tai sitten ihan sekin käytännön syy ettei se oikein muualta mahdu kiertämään. Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#670
|
||||
|
||||
Muista tehä joku tuki tuohon häntään, ravistaa muuten suht nopsaan putken poikki kollektorilta vaikka jousto-osalla tuosta jatkaisitkin. Tää nyt tietty tasaseen käyvä bensakasi, itellä kokemusta vaan nelipyttysen dieselin downpipesta. |
#671
|
||||
|
||||
Kyllä sinne y-liitoksen kintaille tulee kannake. Täytyy varmaan laittaa jossain välissä joustokappale johonkin väliin. Niistä vain on vähän huonoja kokemuksia, edellinen 70€ maksanut meni rikki alle kahdessä vuodessa
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#672
|
||||
|
||||
Tuolla hintaa saat Biltemasta 3 kpl. Selvästi halvempia kuin Motonetissa, ainakin aiemmin ollut.
|
#673
|
||||
|
||||
Mä keksin: sulla on kampuran asennontunnistin, joka ei ota signaalitietoa vetolevyltä, kun se vetolevy on noissa semmoinen kolmikulmainen levy ja startinkehä sekä asennontunnistuksen hammaslevy on turbiinissa kiinni, sulla on suhteessa turbiini väärässä asennossa kampuraan nähden??? Jos oletetaan että sen pulttijako on symmetrinen, eli jakaja oli alun perin oikein, mutta jako väärin asennontunnistukselle ja nyt kun käänsit jakajan se osuu jo niin lähelle että lupaa, mutta ei se lähde kun kipinä on kaukana...
Ainakin tuosta lähtisin nyt ensin liikkeelle!!
__________________
Killing time is not murder |
#674
|
||||
|
||||
Tottahan tuokin... täytyykin katsoa. Vetolevyhän menee vain yhdellä tavalla (epäsymmetrinen pulttijako), mutta turbiini/ starttikehä muistaakseni on ihan symmetrisesti. Nyt en vaan muista, oliko näissä tasaisesti kahdeksan koloa starttikehällä? No, se on nopea tarkistaa
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#675
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hookerin sarjoja ei oo tarttenu murjoo...mut eivät oo vissii halvimpia ja en tiedä että valmistetaanko edes enää.... |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Grand cherokee WJ | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.03.2010 22:29 |
Ostetaan Cherokee/Grand Cherokee 4.0 (huoltokirjalla) | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.02.2010 18:48 |
O. Cherokee/Grand Cherokee laturi. | 454SS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 16.02.2008 17:49 |
cherokee tai grand cherokee kokemuksia | Chit-Chat | 8 | 16.05.2007 18:55 | |
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 |