|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
|||
|
|||
kumpia turpoja vai pulloja
|
#152
|
||||
|
||||
Ahdistin on Schwitzer S3A. Kotoisin se on MAN F2000 kuorma-autosta, 12 litraisesta ja 400 heppaisesta.
Siipien kokoa en muista ulkoa, pako taisi olla 74 mm? Vielä kun löytyis (en oo kyllä kauheesti ettinytkään ) kone mihin vois laittaa tuon ahtimen ja sen Caterpillarin välkkärin.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#153
|
|||
|
|||
pistä sisuus
|
#154
|
||||
|
||||
Ei viitti vanhaa Leukkua kiusata tuolla, saa vielä sydänkohtauksen.
Ahtimessa on muuten 64 ja 74 mm siivet.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#155
|
||||
|
||||
Nyt on vihdoin ja viimein "alustasarja" viritelty paikoilleen. Kuvassa jousen korvan, ja rungon välissä puukiila. Takana tunkki jousipakan ja rungon välissä. Pitkät pultit tukevat jousta, ettei se nurjahda nostettaessa. Alkuperäiset pultit ovat 8.8 lujuusluokkaa, nuo uudet on 12.9, vähän niinkuin varmuuden vuoksi. 70 mm palikka paikoillaan. Takapalikat menivät helposti, jousen etupäässä oli vähän vääntämistä. Nostettaessa jousi pyrkii vetäytymään taaksepäin, ja lisäksi palikka ei ollut "bolt-on". Takakorvan pulttiajako on 108 x 108 mm, edessä 104 x 108mm. Ainakin tässä yksilössä. Onneksi herrat Robert Bosch ja Väinö Kunelius auttoivat korjaamaat tilanteen. Kuva korotuksen jälkeen, mielestäni aika sopusuhtaisen näköinen. Yksi 70 mm hukkuu helposti muutenkin korkeaan autoon. Takapäälle en ole tehnyt mitään. Puskuria alareuna on metrin korkeudella. Täytyy vielä tehdä iskareiden alapäähän jatkopalat, ettei ne jää lyhyeksi.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 04.09.2009 07:59 |
#156
|
||||
|
||||
Onneksi olkoon Sisua45,täyttääkös siellä kaks sisua tänään vuosia vai muistanko väärin.Onko tää projekti edistynyt mihkään suuntaan,esim turboa yms.
|
#157
|
||||
|
||||
Kiitos kiitos, ihan vaan yksi täyttää vuosia.
En ole ehtinyt tehdä mitään, tuolla se seisoo verstaalla. Kaikenlaisia visioita toki on, mutta muuten ei edisty. Ehkä joskus...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#158
|
|||
|
|||
Jos jousipakoissa olis vahankin "mutkaa", tulis vaikutusta enemman.
Sitten etupakkojan alle vain etupaahan korotusta, niin kardaanikulma paranis. Vaan samapa tuo lienee tuollaisella sailyttelyesineella, jolla ei pahemmin maastossa rymyta. Takapyorat siina lavaan ottaa, jos ei korota jousia ja lavaa, muttei autokatoksessa Juuassa oli ajamassa Proto, jossa oli keulalla "vinssi", pista paremmaksi ja ota sina siihen rulla keulalle monkijasta. Ja lopuksi: ei hernetta nenaan |
#159
|
||||
|
||||
Ilman korotuspaloja etupyörät ottivat kiinni lavaan joustoissa, takana on tilaa vaikka kuinka. Etupakat ovat todellakin aika suorat, takana vähän paremmat. En haluaisi korottaa, tai leikata lavaa, joten kokeilen tuota tietä. Täytyy koittaa joululomalla (lomautuksella) ottaako vielä lavaan kiinni palikoiden kanssa. Boggeri-sisu miehellä oli korotus palat vain edessä, mutta hänellä alkoi kardaani pitämään ääntä. Jos oikein muistan keskusteluja. Eikä vedetä herneitä. Nyt se on näyttelyesineenä, eikä ole liikkunut varmaan pariin kuukauteen. Verstas-aikaa on ollut niin vähän, etten ole ehtinyt edes passattiin vaihtaa öljyjä... Lisäksi asuntovelka, ja lomautukset eivät kannusta isompiin hankintoihin. Mutta joskus se Sisu tästä nousee uuteen loistoon, se on varma. Vuosi vaan on vielä avoin.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#160
|
||||
|
||||
Jos tuon lavan korottaisi tuohon lokasuojan tasoon toisi se semmoisen linjakkaan ja (urku)harmoonisen vaikutelman.
Ja edittinä että kyseinen kuvahan lienee otettu ääri joustossa jossa runko on kiertyneenä,joten...kommentti liene turha. Viimeksi muokannut Bj Andy : 11.12.2009 00:49 |
#161
|
||||
|
||||
mäki ostan joskus sisun ku kasvan isoks ja vahvaks. on se niin komee peli.
__________________
rocky projekti odottaa kesää. |
#162
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#163
|
||||
|
||||
Kiitoksia mielenkiinnosta. Auto ei ole juurikaan edistynyt, syksyllä värkkäsin jotain pientä.
Iskareille (niitähän on vain 2 kpl protossa ) aloitin tekemään jatkopaloja alapäähän. Kesken jäivät, siellä ne ovat vieläkin sorvin päällä... Sitten tein tälläisen aku ankan avaimen, avainväli 90 mm. Materiaalina 10x50, ja 10x100mm lattarauta. Mitä tällä tehdään sisussa...???
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 15.02.2010 20:41 |
#164
|
||||
|
||||
Esim.Huollon yhteydessä tuo on hyvä antaa "apumiehelle" tai työnjohtajalle suun lisäksi kiinni pidettäväksi.
|
#165
|
||||
|
||||
Komian lenkin oot kyhänny... oisko tyhjäkäynnin säätö
__________________
Steady as she goes... |
#166
|
|||
|
|||
Ihan selevä vinssin vapautinvipstaaki
|
#167
|
||||
|
||||
Viisi pistettä, ja papukaija merkki.
En muista millanen se sisun oma avain on, mutta tuommonen tulee kun itse tekee. Sisuttomille tiedoksi, että vinssi vetää vain yhteen suuntaan. Jos vaijeri jää kireälle, ja se täytyisi löysätä, niin tuolla avaimella voi kiertää vinssin vaihteiston päästä. Siellä on levystä tehty kahdeksan kulmainen "mutteri".
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#168
|
|||
|
|||
Onkos tuo
sama auto kun seisoo välillä Länsisatamassa bunkkerin kulmilla...
|
#169
|
||||
|
||||
Onkos sisu ihan täysin jäänyt seisomaan, vai onko kenties jotain tapahtunutkin?
|
#170
|
||||
|
||||
Ihan vaan seissyt. Viime kesä meni kokonaan pihatöissä, joten sisuun en ehtinyt koskea. Ensi kesälle on myös kaikkea puuhaa tiedossa. Mutta kyllä se vielä nousee uuteen kukoistukseen...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#171
|
||||
|
||||
Tuli ostettua sisuun uusi moottori, tai vanha sekin on tietysti. Merkiltään se ei ole Leyland, joten pientä sepitystä sen laittaminen aikoilleen vaatii.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#172
|
||||
|
||||
Onko Cummintsi???
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#173
|
||||
|
||||
Tuleeko siittä nyt semmonen mikä tos teikankaalla kököttänyt jo vuosia??
__________________
|
#174
|
||||
|
||||
Ei ole Cummins. 10 ja 14 litraiset sisun koneet ovat liian pitkiä. Ukko-Kontiossa käytetty V8-kone olisi mielenkiintoinen, mutta niitä ei ole kauheasti liikkeellä. Tuolta löytyy niistä juttua: http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=387
5.9 olisi sekin varteen otettava vaihtoehto, vaikka onkin niin pieni ja kevyt.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#175
|
|||
|
|||
Juu, oiskohan tulossa linnavuoren 7,4?
Viimeksi muokannut tojoere : 19.02.2011 21:07 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
suzukin tuunausta | oska80 | Maasturiprojektit | 39 | 20.01.2015 23:18 |
Suzukin ja Pajeron Tuunausta | offipete | Maasturiprojektit | 5 | 15.10.2007 18:59 |
Suzuki Jimnyn tuunausta | MiggoVilkastus | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 04.06.2007 08:07 |
Venäläistä tuunausta.. | samisami2 | Chit-Chat | 3 | 15.02.2007 11:23 |
stRangen "tuunausta" | pee | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 18.09.2006 21:07 |