Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #151  
Vanha 25.08.2009, 20:19
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

kumpia turpoja vai pulloja
Vastaa lainaten
  #152  
Vanha 26.08.2009, 15:50
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Ahdistin on Schwitzer S3A. Kotoisin se on MAN F2000 kuorma-autosta, 12 litraisesta ja 400 heppaisesta.

Siipien kokoa en muista ulkoa, pako taisi olla 74 mm?

Vielä kun löytyis (en oo kyllä kauheesti ettinytkään ) kone mihin vois laittaa tuon ahtimen ja sen Caterpillarin välkkärin.
Vastaa lainaten
  #153  
Vanha 30.08.2009, 12:20
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

pistä sisuus
Vastaa lainaten
  #154  
Vanha 30.08.2009, 15:30
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Ei viitti vanhaa Leukkua kiusata tuolla, saa vielä sydänkohtauksen.

Ahtimessa on muuten 64 ja 74 mm siivet.
Vastaa lainaten
  #155  
Vanha 04.09.2009, 07:56
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus



Nyt on vihdoin ja viimein "alustasarja" viritelty paikoilleen. Kuvassa jousen korvan, ja rungon välissä puukiila. Takana tunkki jousipakan ja rungon välissä. Pitkät pultit tukevat jousta, ettei se nurjahda nostettaessa. Alkuperäiset pultit ovat 8.8 lujuusluokkaa, nuo uudet on 12.9, vähän niinkuin varmuuden vuoksi.



70 mm palikka paikoillaan. Takapalikat menivät helposti, jousen etupäässä oli vähän vääntämistä. Nostettaessa jousi pyrkii vetäytymään taaksepäin, ja lisäksi palikka ei ollut "bolt-on". Takakorvan pulttiajako on 108 x 108 mm, edessä 104 x 108mm. Ainakin tässä yksilössä. Onneksi herrat Robert Bosch ja Väinö Kunelius auttoivat korjaamaat tilanteen.



Kuva korotuksen jälkeen, mielestäni aika sopusuhtaisen näköinen. Yksi 70 mm hukkuu helposti muutenkin korkeaan autoon. Takapäälle en ole tehnyt mitään. Puskuria alareuna on metrin korkeudella.

Täytyy vielä tehdä iskareiden alapäähän jatkopalat, ettei ne jää lyhyeksi.

Viimeksi muokannut sisua45 : 04.09.2009 07:59
Vastaa lainaten
  #156  
Vanha 09.12.2009, 09:48
ZAU:n Avatar
ZAU ZAU ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.11.05
Sijainti: vaasa
Viestit: 2.925
Perusasetus

Onneksi olkoon Sisua45,täyttääkös siellä kaks sisua tänään vuosia vai muistanko väärin.Onko tää projekti edistynyt mihkään suuntaan,esim turboa yms.
__________________
Uaz/Gaz/Zil varaosia-> UAZ Osia.

zau(ät)offipalsta.com

Nolnelnol-7181850
Vastaa lainaten
  #157  
Vanha 09.12.2009, 17:42
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Kiitos kiitos, ihan vaan yksi täyttää vuosia.

En ole ehtinyt tehdä mitään, tuolla se seisoo verstaalla. Kaikenlaisia visioita toki on, mutta muuten ei edisty. Ehkä joskus...
Vastaa lainaten
  #158  
Vanha 10.12.2009, 03:36
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Jos jousipakoissa olis vahankin "mutkaa", tulis vaikutusta enemman.
Sitten etupakkojan alle vain etupaahan korotusta, niin kardaanikulma paranis.
Vaan samapa tuo lienee tuollaisella sailyttelyesineella, jolla ei pahemmin maastossa rymyta.
Takapyorat siina lavaan ottaa, jos ei korota jousia ja lavaa, muttei autokatoksessa
Juuassa oli ajamassa Proto, jossa oli keulalla "vinssi", pista paremmaksi
ja ota sina siihen rulla keulalle monkijasta.
Ja lopuksi: ei hernetta nenaan
Vastaa lainaten
  #159  
Vanha 10.12.2009, 21:42
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus



Ilman korotuspaloja etupyörät ottivat kiinni lavaan joustoissa, takana on tilaa vaikka kuinka. Etupakat ovat todellakin aika suorat, takana vähän paremmat. En haluaisi korottaa, tai leikata lavaa, joten kokeilen tuota tietä. Täytyy koittaa joululomalla (lomautuksella) ottaako vielä lavaan kiinni palikoiden kanssa.

Boggeri-sisu miehellä oli korotus palat vain edessä, mutta hänellä alkoi kardaani pitämään ääntä. Jos oikein muistan keskusteluja.

Eikä vedetä herneitä. Nyt se on näyttelyesineenä, eikä ole liikkunut varmaan pariin kuukauteen. Verstas-aikaa on ollut niin vähän, etten ole ehtinyt edes passattiin vaihtaa öljyjä... Lisäksi asuntovelka, ja lomautukset eivät kannusta isompiin hankintoihin.

Mutta joskus se Sisu tästä nousee uuteen loistoon, se on varma. Vuosi vaan on vielä avoin.
Vastaa lainaten
  #160  
Vanha 11.12.2009, 00:47
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.212
Perusasetus

Jos tuon lavan korottaisi tuohon lokasuojan tasoon toisi se semmoisen linjakkaan ja (urku)harmoonisen vaikutelman.

Ja edittinä että kyseinen kuvahan lienee otettu ääri joustossa jossa runko on kiertyneenä,joten...kommentti liene turha.

Viimeksi muokannut Bj Andy : 11.12.2009 00:49
Vastaa lainaten
  #161  
Vanha 10.02.2010, 18:06
santikko:n Avatar
santikko santikko ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 10.08.07
Sijainti: noormarkku,pori.
Viestit: 1.035
Perusasetus

mäki ostan joskus sisun ku kasvan isoks ja vahvaks. on se niin komee peli.
__________________
rocky projekti odottaa kesää.
Vastaa lainaten
  #162  
Vanha 13.02.2010, 00:04
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti


Nyt on vihdoin ja viimein "alustasarja" viritelty paikoilleen. Kuvassa jousen korvan, ja rungon välissä puukiila. Takana tunkki jousipakan ja rungon välissä. Pitkät pultit tukevat jousta, ettei se nurjahda nostettaessa. Alkuperäiset pultit ovat 8.8 lujuusluokkaa, nuo uudet on 12.9, vähän niinkuin varmuuden vuoksi.



70 mm palikka paikoillaan. Takapalikat menivät helposti, jousen etupäässä oli vähän vääntämistä. Nostettaessa jousi pyrkii vetäytymään taaksepäin, ja lisäksi palikka ei ollut "bolt-on". Takakorvan pulttiajako on 108 x 108 mm, edessä 104 x 108mm. Ainakin tässä yksilössä. Onneksi herrat Robert Bosch ja Väinö Kunelius auttoivat korjaamaat tilanteen.



Kuva korotuksen jälkeen, mielestäni aika sopusuhtaisen näköinen. Yksi 70 mm hukkuu helposti muutenkin korkeaan autoon. Takapäälle en ole tehnyt mitään. Puskuria alareuna on metrin korkeudella.

Täytyy vielä tehdä iskareiden alapäähän jatkopalat, ettei ne jää lyhyeksi.
kyllähän tällä menee
Vastaa lainaten
  #163  
Vanha 15.02.2010, 20:38
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Kiitoksia mielenkiinnosta. Auto ei ole juurikaan edistynyt, syksyllä värkkäsin jotain pientä.





Iskareille (niitähän on vain 2 kpl protossa ) aloitin tekemään jatkopaloja alapäähän. Kesken jäivät, siellä ne ovat vieläkin sorvin päällä...



Sitten tein tälläisen aku ankan avaimen, avainväli 90 mm. Materiaalina 10x50, ja 10x100mm lattarauta. Mitä tällä tehdään sisussa...???

Viimeksi muokannut sisua45 : 15.02.2010 20:41
Vastaa lainaten
  #164  
Vanha 15.02.2010, 21:20
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.212
Perusasetus

Esim.Huollon yhteydessä tuo on hyvä antaa "apumiehelle" tai työnjohtajalle suun lisäksi kiinni pidettäväksi.
Vastaa lainaten
  #165  
Vanha 15.02.2010, 21:23
Mappe:n Avatar
Mappe Mappe ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.09
Sijainti: Vaasa
Viestit: 550
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Sitten tein tälläisen aku ankan avaimen, avainväli 90 mm. Materiaalina 10x50, ja 10x100mm lattarauta. Mitä tällä tehdään sisussa...???
Komian lenkin oot kyhänny... oisko tyhjäkäynnin säätö
__________________
Steady as she goes...
Vastaa lainaten
  #166  
Vanha 15.02.2010, 21:58
Lemmy Lemmy ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.10.04
Sijainti: Liminka
Viestit: 181
Perusasetus

Ihan selevä vinssin vapautinvipstaaki
Vastaa lainaten
  #167  
Vanha 16.02.2010, 18:46
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lemmy Näytä viesti
Ihan selevä vinssin vapautinvipstaaki
Viisi pistettä, ja papukaija merkki.

En muista millanen se sisun oma avain on, mutta tuommonen tulee kun itse tekee.

Sisuttomille tiedoksi, että vinssi vetää vain yhteen suuntaan. Jos vaijeri jää kireälle, ja se täytyisi löysätä, niin tuolla avaimella voi kiertää vinssin vaihteiston päästä. Siellä on levystä tehty kahdeksan kulmainen "mutteri".
Vastaa lainaten
  #168  
Vanha 22.03.2010, 11:18
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Onkos tuo


sama auto kun seisoo välillä Länsisatamassa bunkkerin kulmilla...
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja A45 Näytä viesti
Onhan noita pilkillisiä. Tuossa kaverin laite:





-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-
Vastaa lainaten
  #169  
Vanha 02.01.2011, 23:24
tratok:n Avatar
tratok tratok ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 08.10.09
Sijainti: *
Viestit: 344
Perusasetus

Onkos sisu ihan täysin jäänyt seisomaan, vai onko kenties jotain tapahtunutkin?
Vastaa lainaten
  #170  
Vanha 03.01.2011, 09:59
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tratok Näytä viesti
Onkos sisu ihan täysin jäänyt seisomaan, vai onko kenties jotain tapahtunutkin?
Ihan vaan seissyt. Viime kesä meni kokonaan pihatöissä, joten sisuun en ehtinyt koskea. Ensi kesälle on myös kaikkea puuhaa tiedossa. Mutta kyllä se vielä nousee uuteen kukoistukseen...
Vastaa lainaten
  #171  
Vanha 19.02.2011, 16:28
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Tuli ostettua sisuun uusi moottori, tai vanha sekin on tietysti. Merkiltään se ei ole Leyland, joten pientä sepitystä sen laittaminen aikoilleen vaatii.
Vastaa lainaten
  #172  
Vanha 19.02.2011, 16:29
Rompe1:n Avatar
Rompe1 Rompe1 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 04.12.08
Sijainti: Metsämaa
Viestit: 5.006
Thumbs up

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Tuli ostettua sisuun uusi moottori, tai vanha sekin on tietysti. Merkiltään se ei ole Leyland, joten pientä sepitystä sen laittaminen aikoilleen vaatii.
Onko Cummintsi???
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy
" Si vis pacem, para bellum..."
Rahalla saa, ja maasturilla pääsee...
Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!!
Mitäs tähän sanois Honda-mies???
Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa
Jokivarren VPK
www.facebook.com/junnupaloautot
Vastaa lainaten
  #173  
Vanha 19.02.2011, 16:42
¤Offi-Osku¤:n Avatar
¤Offi-Osku¤ ¤Offi-Osku¤ ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 12.07.04
Sijainti: Ikaalinen, Finland.
Viestit: 4.316
Perusasetus

Tuleeko siittä nyt semmonen mikä tos teikankaalla kököttänyt jo vuosia??
__________________
¤Suzuki sj413 -87 Projekti¤ ¤Yamaha Grizzly 550 -11¤
http://www.teamdisaster.fi/

Vastaa lainaten
  #174  
Vanha 19.02.2011, 20:33
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.261
Perusasetus

Ei ole Cummins. 10 ja 14 litraiset sisun koneet ovat liian pitkiä. Ukko-Kontiossa käytetty V8-kone olisi mielenkiintoinen, mutta niitä ei ole kauheasti liikkeellä. Tuolta löytyy niistä juttua: http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=387

5.9 olisi sekin varteen otettava vaihtoehto, vaikka onkin niin pieni ja kevyt.
Vastaa lainaten
  #175  
Vanha 19.02.2011, 21:05
tojoere tojoere ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.02.04
Sijainti: Vieremä, Finland.
Viestit: 106
Perusasetus

Juu, oiskohan tulossa linnavuoren 7,4?

Viimeksi muokannut tojoere : 19.02.2011 21:07
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzukin tuunausta oska80 Maasturiprojektit 39 20.01.2015 23:18
Suzukin ja Pajeron Tuunausta offipete Maasturiprojektit 5 15.10.2007 18:59
Suzuki Jimnyn tuunausta MiggoVilkastus Tekniikka & Jutustelu 11 04.06.2007 08:07
Venäläistä tuunausta.. samisami2 Chit-Chat 3 15.02.2007 11:23
stRangen "tuunausta" pee Tekniikka & Jutustelu 7 18.09.2006 21:07


Sivu luotu: 21:54 (GMT +2).