Offivarusteen Talvi Eksytys 5.2.2005

[Kentsu]

Merrasmäessä sovittiin trophy raid osakilpailujen säännöistä, tämä ei kuulu niihin. Toisaalta TR1 sopii meidän Standardiin ja TR2 Modiin ja radat on varmasti helpompia kuin TrophyRaidissa yleensä. Ja tähän kisaan voi osallistua vakio maasturilla jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan.

Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!

[JiiPee]

Muistaako vielä joku, pääsikö syksyn Warn Trophyssä ajamaan Lantikalla original-luokassa 7.50x16 -renkailla, kekusteluissa kun pari kertaa vilahti "kun on sen originaalirenkaat"? Hevosmiesten tietotoimiston huhujahan ne varmaan vaan oli, vai miten on?

quote:
Moi,



Toinen säännöissä ihmetystä herättänyt seikka oli "takapenkkiläisten" kieltäminen, mahdolliset lumityöt ja vinssailut vaan sujuis jonkinverran kätevämmin jos joukkueessa on yli kax heppua, mutta en näe sitä niin isoksi eduksi että se tulisi säännöillä kieltää, mahtuuhan luokkien sisään esim. aika isoja rengaskokoeroja (stanuissa 31" -> 33", modeissa 34" -> 44") ja luulis että esim. lukoilla on enemmän merkitystä kuin yhdellä tai kahdella väsyneellä apparilla takapenkiltä. Itse näen tämän myös turvallisuustekijäksi, jos kuski on vaan kuski (eikä lisäksi vinssiapina ja lumenluontikone) niin ainakin minusta tuntuu että aamuyön tunnit jaksaa ajaa virkeämmin, mutta oma vikahan se on jos ei oo riittävän hyvä kunto.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Toi 2 persoon ja auto ihan siitä syystä, että saadaan pienillä alueilla sama efekti, kuin isoilla. Eli kiire,hiki,väsymys ja jonkinasteinen vitutus <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ku ei täällä oo ISOJA alueita hyödynnettäväks.

Trial/suunnistus. Eikös noi GPS maasturi kisat ole just tavallaan molempia ollu ihan jo siitä saakka, kun kisat Virossa synty?? Pitää osaa suunistaa ja "ajaa" vaikeisiin paikkoihin. Eikö?

Vai pitäskö tehdä ihan vaan tavallinen autosuunnistus??









Note! This message was posted anonymously!

[Jare]

quote:

Warn trophyssä eivät sitten vissiin huomanneet katsastuksessa ettei mun autossa ole kaaria.


Tomi

Enkös mä kommentoinu tuossa ylempänä vain renkaista?? .....muistaakseni.

Kaaret on tän kyseisen kisan vaatimus ja jos se ei mielytä, niin ei ole PAKKO osallistua. Tää ei ole niinku verotus, minkä valtio määrää ja jokaisen se pitää maksaa niinku on kullekkin määrätty.

Ottakaa iisimmin. Älkää pingottako ja hermoilko harrastuksen parissa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Kentsu]

Musta tuntuu kun lukee näitä juttuja että jos autoon laittaa turvakaaret ja turvavyöt niin autolla ei saa ajaa safareita tai jotain muita kisoja joissa on toisenlaiset säännöt. Mulla oli kaaret Toyotassa silloin kun siinä oli 31" renkaat ja koskaan ei oo jääny kisaan osallistuminen siitä kiinni ettei olis sopinu johonkin tiettyyn luokkaan.

Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!

Muistaisko joku ulkoa 265/75-15 halkasian, ja et pääsiskö tolla original luokkaan??

by: Charles

Note! This message was posted anonymously!

Elkää pojat valittako jos jokin tässäkin maailassa muittenkin turvallisuudesta
on huolissaan, vaan tyytykää kilpailun järjestäjien vaatimuksiin,
niitähän ei tässä maassa ole liikaa
vai arvasinko väärin
Samat naamat tuolla on näkynyt vuodesta toiseen vääntävän/raatavan
KIITOKSIA sitä HERRA OFFARIT ja hyvää joulua
Kisoihin tullaan ja EI VALITETA VAAN NAATISKELLAAN


Note! This message was posted anonymously!

[Pauli]

quote:
Muistaisko joku ulkoa 265/75-15 halkasian, ja et pääsiskö tolla original luokkaan??

STRO-kirja kertoo renkaan halkaisijaksi 779mm, eli ei valitettavasti pääse.

[ASuur]

quote:
moi

löytyykö noita kansainvälisiä sääntöjä mistään suomeksi ois hyvä tässä vaiheessa tietää ettei taas tietämätään rakenna autoa vahingossa kovimpaan luokkaan erityisesti TR2 kiinostaa

-Ossi-

Mylliksella löytyy

[Ossi_p]

kiitos pitää kysellä myllikseltä

-Ossi-

quote:
kiitos pitää kysellä myllikseltä
-Ossi-

Nuo säännöt löytyy helpoiten vuodenvaihteen jälkeen avattavilta Lapland Trophy -sivuilta. Säännöt suomi, englanti, venäjä -kielillä.

tv. myllis

jos ei sitä jaksaa odottaa niin meilaa: ari.myllyla@saunalahti.fi

h

Note! This message was posted anonymously!

[ASuur]

quote:
Merrasmäessä sovittiin trophy raid osakilpailujen säännöistä, tämä ei kuulu niihin. Toisaalta TR1 sopii meidän Standardiin ja TR2 Modiin ja radat on varmasti helpompia kuin TrophyRaidissa yleensä. Ja tähän kisaan voi osallistua vakio maasturilla jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan.

Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!

Joo,okei.
Mutta kuitenkin,miten me sitten isoin voimihin mietitin asia perustelisesti ja tultin tuloksen ,että 32-36-40 jako on paras.
Ja nyt tuntuu että oltin täysin väärissä? Miten se nyt näin kävi?
Muistan vielä perusteet: 32" TR 1 luokkan sen takia,että iso osa uusista autoista ("vakio maasturi... jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan" - Niita vareten TR1 luokka tehtiinkin ),tule kaupasta jo 32" renkalla -LandCruiser,Patrol ,Pajero,G Mersu...
Mutta esim.Suzukin tai Nivan ei mahtu 32" ilman korotusta.Eli toi mitta tasoita vähän pienien ja isojen autojen eroja.Onhan HJ 60, iso Patroli tai iso G mersu hyvin vaikeat aja jollain 29" renkailla.
36" TR2 luokkan valitin, kun tuo on kuulema Suomessa viimeinen mitta mitä käytetän monissa safariautoissa,missa on vielä alkuperaiset akselit.
40" TR luokassa...? No periaatessa näilla autoilla täytyy ajaa yleisilla teilla ,niilla pita olla jonkinlaiset kilvet ja vakutuksetkin.Eli rajan täyty jostain mennä.

quote:

Joo,okei.
Mutta kuitenkin,miten me sitten isoin voimihin mietitin asia perustelisesti ja tultin tuloksen ,että 32-36-40 jako on paras.
Ja nyt tuntuu että oltin täysin väärissä? Miten se nyt näin kävi?
Muistan vielä perusteet: 32" TR 1 luokkan sen takia,että iso osa uusista autoista ("vakio maasturi... jollaisella ei ole mitään asiaa TrophyRaid kisaan" - Niita vareten TR1 luokka tehtiinkin ),tule kaupasta jo 32" renkalla -LandCruiser,Patrol ,Pajero,G Mersu...
Mutta esim.Suzukin tai Nivan ei mahtu 32" ilman korotusta.Eli toi mitta tasoita vähän pienien ja isojen autojen eroja.Onhan HJ 60, iso Patroli tai iso G mersu hyvin vaikeat aja jollain 29" renkailla.
36" TR2 luokkan valitin, kun tuo on kuulema Suomessa viimeinen mitta mitä käytetän monissa safariautoissa,missa on vielä alkuperaiset akselit.
40" TR luokassa...? No periaatessa näilla autoilla täytyy ajaa yleisilla teilla ,niilla pita olla jonkinlaiset kilvet ja vakutuksetkin.Eli rajan täyty jostain mennä.

Todella fiksuja sääntöjä olette kehitelleet, jos ASuur:in mainitsemat rengas-säännöt pitävät paikkansa. Hiukan kuitenkin ihmetyttää, miksei niitä noudateta vaikka tämä ei olekaan niin virallinen kilpailu.
Huvittavaa sinänsä että, yksi päättäjistä on tämän kilpailun järjestäjä/kilpailunjohtaja.


Note! This message was posted anonymously!

[Jare]

quote:

Todella fiksuja sääntöjä olette kehitelleet, jos ASuur:in mainitsemat rengas-säännöt pitävät paikkansa. Hiukan kuitenkin ihmetyttää, miksei niitä noudateta vaikka tämä ei olekaan niin virallinen kilpailu.
Huvittavaa sinänsä että, yksi päättäjistä on tämän kilpailun järjestäjä/kilpailunjohtaja.


Note! This message was posted anonymously!

Pikku tarkennus nimettömälle!! Tämän kisan tekijät eivät ole sääntöjä päättäneet, vaan lainanneet ne WARN TROPHYN tekijöiltä ja lisänneet niihin muutamia omia kohtia/tarkennuksia. Warnissa säännöt on kelvannu, mutta nyt ei???? Ihme homma, mutta näkyy olevan totta.

[sippis]

Ainoa mitä mä ihmettelen on toi 2 hlö /auto...
Pitää varmaan hankkia se vinssi...
Ja sanoa kavereille et hankkikkaa lisää 4x4 kulkupelejä, et päästään kaikki mukaan...

quote:

Pikku tarkennus nimettömälle!! Tämän kisan tekijät eivät ole sääntöjä päättäneet, vaan lainanneet ne WARN TROPHYN tekijöiltä ja lisänneet niihin muutamia omia kohtia/tarkennuksia. Warnissa säännöt on kelvannu, mutta nyt ei???? Ihme homma, mutta näkyy olevan totta.

-J-

[pee]

Lopetetaan nyt tää pa..njauhanta ja laitetaan vehkeet kisan edellyttämään kuntoon!
Kyl muakin kyrsi jo trophys ku täysin tieliikennekelpoinen ja katastettu peli on moggihirviöiden ja muiden porttojen kans modi luokas mut oikeesti: MITÄ SITTEN ?
Kivaa oli kuitenkin ja samallailla mullolis jääny homma kesken vaik oltas oltu luokkaa alempana...
Ja Kentsun kisassa kun reitit on eri luokille erilaisia niin oikeesti on vaan hyvä että turvallisuus otetaan huomioon esim tos kaarihommassa - hommia teettää mut voi ei - olis niit tehtävä muutenkin

Kentsu vois laittaa vähän infoa et paljonko on väkeä ilmoottautunnu ja vieläks kaikki näyttää hyvält, tarttisko lisää järkkäreit tms.

Onneks on rohkeita jätkiä jotka uskaltaa tehä mitä täytyy tehä !

-pee-

ei se satu...

[mikjus]

Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.

www.G-69.tk - www.pahama.com

[Sili]

quote:
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.

www.G-69.tk - www.pahama.com

Nimenomaan. Ei ole koskaan ollut tarpeeksi matalaa osallistumiskynnyksen omaavaa tapahtumaa. Tämäntyyppinen homma olisi kiinnostavaa, mutta meikäläisen ajotaidolla ja lahna suburbani 35'' slickseillä allterraineilla, olisin siellä moggien tientukkona. Kyllä kestää ego viimeisenä olon vallan mainiosti, mutta jos haittaa jo lähtökohtaisesti muiden suorituksia, niin ei viitsi edes kokeilla... sääli...

Okei, editoidaas senverta, ettei mene trollaukseksi, että paikka huomioiden, ja koskaan tarkoittaa paria vuotta, joina olen palstaa seurannut.
mutta oikein tosissaan "total fun for dummies" luokka olisi tuollaisessa trophy meiningissä asiaa...


Edited by - Sili on 31/12/2004 12:26:05

[Ossi_p]

voihan sinne lähteä suburbanilla ja keräillä niitä rasteja mihin pääsee ja vertailla tuloksia niihin luokkiin mihin omasta mielestä kuuluisi ja kun tässsä omassa vertailussa alkaa pärjäämään niin hommaa sitten luokkaan sopivan auton eihän ne palkinnot ole kuitenkaan kolmelle parhaalle niin kummoiset, parhaat palkinnothan yleensä arvotaan ja
eihän kaikkiin kisoihin vaadita niitä kaariakaan ja joihinkin kisoihin pystyy ottamaan jopa kavereitakin mukaan

-Ossi-

[Revolver]

en usko että sielä kenenkään tiellä ollaan. ja jos jonkun mielestä on tiellä niin sittenhän saa auttaa vetämään irti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> koska kanssakilpailijoiden auttaminen on sallittua. itse osallistuisin kisaan jos en olisi auttamassa järjestelyissä kun on tarpeeksi tyhmä (kuten minä) niin sitä osallistuisi kisaan vaikka ei vielä edes kunnolla ole oppinut ajamaan offia. mutta ajamalla sitä oppii ja ajamistahan se kisa on. että mukaan vaan!
niinkun joku muukin täällä kysyi, paljonko on osallistujoita jo? toizukenzu vai kuka tietää?

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[Kentsu]

Ilmoittautuneita on jotain 12kpl toistaiseks, mutta perinteisesti kisoihin ilmoittaudutaan viimeisenä päivänä. Tämäkin määrä riittää kyllä kattamaan kulut joten kisa ajetaan vaikka ei tulis lisää kilpailijoita.

Tärkein sääntö Eestissä:
Se joka ei oo kitara-baarissa ysiin mennessä tarjoo kierroksen koko porukalle!

[Jare]

quote:
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.

www.G-69.tk - www.pahama.com

Mitä säkin siinä valitat <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> Broidis on tän maan yks kovimpia rakentelu kurkoja, niin kyllä se äkkiä sulle pääkaaren sinne tojoon hitsaa takatukineen. Eihän sulla ole muuta estettä?!?!?!?!?!????

Sit sanot sille velipojaalles että hyppää sulle appariks lukee gepsua ja vetään vinssin vaiskaa. Tai sit liisaat auton sille ja ite luet kepsukkaa.








"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"

ACN aktiivi.

[tapsa4x4]

quote:
Kerpele! Tehkää noihin suunnistuskisoihinkin sellanen turistiluokka kuten for fun kisojen harraste standard johon menee mikä vaan auto, että pääsis mukaan vain kokeilemaan ja kartuttamaan olemattomia taitojaan.

www.G-69.tk - www.pahama.com

no älä valita vaan laita kalusto kuntoon niin voi lähteä appariksi jos veli poikas ei oikeen kiinnostu tosta vinssaamisesta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
voidaan lähteä heti ensimäiseksi jonnekkin kunnon vinssaus pätkälle jossa vaikka vierähtää koko päivä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

[Jare]

quote:

voidaan lähteä heti ensimäiseksi jonnekkin kunnon vinssaus pätkälle jossa vaikka vierähtää koko päivä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Ei ku tässä kisassa menee koko YÖ <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[mikjus]

quote:
....Eihän sulla ole muuta estettä?!?!?!?!?!????

Sit sanot sille velipojaalles että hyppää sulle appariks lukee gepsua ja vetään vinssin vaiskaa. Tai sit liisaat auton sille ja ite luet kepsukkaa.

Esteet: ei osaa suunnistaa, ei ole karttoja <img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> mutta aikaahan on vielä opetella ja korjata puutteet...

Emmäää ny tota kaarijuttua välttämättä vain itseäni koskien ajatellut vaan kaikkia vakioautojen omistajia jotka ehkä tahtoisivat mukaan mutta säännöt on säännöt eikä niistä tarvitse nyt enempää märistä. Mulla vaan ei ehkä ole ehjää peltiä mihinkä kaaret liittäisi<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

Mukavaa että näitä suunnistuskisoja alkaa tulemaan koska vaikuttaisi aika mukavalta lajilta ainakin sellaisille jotka pitävät pidempien safarien ajamisesta enemmän kuin trial tyyppisestä kivien kiertelystä.

www.G-69.tk - www.pahama.com