|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Ohjauksessa runsaasti väljää??Auto on Opel (isuzu) Monterey vuodelta -92. Maantienopeuksissa auton ajettavuus on ihan hirvittävä. Ratista löytyy tyhjää klappia n. "10 minuuttia" eli pyörät ei vastaa ratin liikkeeseen. Ajo suorallakin tiellä on todella kamalaa ja töksähtelevää kun saa ottaa aina ennakkoon tuon n. 5min per puoli ennenkuin auto kulkee suoraan. Auto ostettiin juuri leimattuna puoli vuotta sitten ja vika oli silloin jo olemassa. Nivelissä ei ole väljää eikä ylimääräisiä kolinoita kuulu. Onko vika kenties simpukan puolella? Saako sellaista jotenkin säädettyä vai onko kulunut vaan loppuun? Jäisellä tiellä ajettaessa tulevana talvena hyökkää varmasti metsän puolelle näillä asetuksilla..
__________________
Mersumies. |
#2
|
||||
|
||||
Ihan alkuun, autolla ei ajeta metriäkään tuossa kunnossa yleisellä tiellä !
__________________
Tumpula Racing Team |
#3
|
||||
|
||||
Kaveri avuksi ja fikkari käteen, kyllä se välyksen lähde sieltä äkkiä löytyy. Rattiakselin ristinivel, sen boorit simpukkaan menevään akseliin, simpukalta lähtevän akselin ja sektorivarren välinen kiinnitys? Saattaa lenuta booreillaan.
|
#4
|
||||
|
||||
No ei enää ajetakkaan. Eilen tein viimeisen reissun ja maantienopeuksia ei tosiaan ajeta ennenkuin on kunnossa! Vika on tullut pikkuhiljaa pahemmaksi.
__________________
Mersumies. |
#5
|
||||
|
||||
Meillä korjaantui pajerosta vastaava ongelma apusimpukan uusimisella ja pienellä pääsimpukan kirrauksella. Liikaa ei passaa simpukkaa kiristää, menee herkästi ääriasentoon kääntäessä piukaksi vaikka keskellä olisi hiukan löysääkin vielä.
|
#6
|
|||
|
|||
Juuri toisinpäin, keskellä jumii. Laidoissa on aina väljää. Keskellä on ns. tarkka alue. Näin ainakin itsellä.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#7
|
||||
|
||||
Tos pajeros ainakin kiristäessä alkoi äärikäännössä nahistamaan ensin. Vaikka keskellä oli vielä löysä. Ehkä se sit on tapauskohtaista.
|
#8
|
||||
|
||||
Vitarassa parani apusimpukan helan vaihdolla tuollainen vika. Oli meinaan aivan kamala ajaa. Nopea ja helppo homma.
|
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jos keskialueelta tiukkaa välyksen nollaan.Pyörät linkussa alkaa jumia. Näin simpukassa sekä raidetangossa.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 5 x 4x4: LJ + SJ + BJ + OUTLANDER + HILUX |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Patrol 89 osia runsaasti | bronc0 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 24 | 11.01.2015 21:54 |
Cruiserin alustassa väljää | hmlinen | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.01.2013 20:36 |
etupyörässä väljää? | rockyy | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 11.06.2010 20:38 |
Jeepin ohjausakselissa väljää | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.06.2005 07:43 |
väljää sj ohjauksessa | Ykä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.07.2004 06:34 |