![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#201
|
||||
|
||||
![]()
määritelläänkö jossain kuinka takana pääkaari saa olla
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#202
|
|||
|
|||
![]() Ei senttejä, mutta aivan etuistuinten takana
Eipä sitä määritellä muuten kuin mitä tuossa liite J:n kaariosiossa kerrotaan! eli "aivan etuistuinten takana" tarkoittanee ettei pääkaari voi olla takaistuinten kohdalla eikä varsinkaan takana
![]() Huomioitavaa on että autossa voi olla myös pitkittäiset "pääkaaret" ![]() Tuossa alla ote AKK:n sääntökirjasta. Numerot viittaavat kirjan kuviin. ![]() 8.2.3 Pääkaari (kuva 253-1) Poikittainen likipitäen pystysuorassa (max. kulma ± 10 astetta pystysuorasta) oleva yhdestä putkesta muodostuva turvakaari, joka sijaitsee aivan etuistuinten takana. 253-1 253-2 253-3 8.2.4 Etukaari (kuva 253-1) Samanlainen kuin pääkaari, mutta sen muoto seuraa tuulilasin reunoja. 8.2.5 Pitkittäinen turvakaari eli sivukaari (kuva 253-2) Likipitäen auton pituussuunnassa ja pystysuorassa, vasemmalla ja oikealla puolella olevat yhdestä putkesta taivutetut turvakaaret. Takapystyosa on sijoitettava aivan etuistuimien taakse ja etuosa seuraa tuulilasia ja ovipilaria |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Eurotrial 2010 karsintakilpailu 8.5 Janakkala | Saija | Tapahtumat | 188 | 09.03.2015 12:54 |
Eurotrial 13-15.8.2010 Borås | tare | Tapahtumat | 101 | 04.10.2010 22:18 |
kauden 2010 trial | sos | Tapahtumat | 11 | 19.01.2010 17:12 |
Trial kaarien uudet säännöt??? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.10.2009 20:53 |
Eurotrial säännöt? | Tarzan | Tekniikka & Jutustelu | 41 | 30.01.2009 18:07 |