Suzuki Jimnystä offipeli?

[thp69]

Ei minullakaan ole tarkoitus ajaa mustankiiltävällä Jimnyllä tahallaan pusikkoon mutta haluan että
autollani on valmius suoriutua pois sieltä jos sinne joudutaan.. 8) Vielä pitäisi saada keulille
ARB puskuri ettei keula kärsi ihan pikkuisista kolhuista ja pohjaan vähän panssaria 4mm alumiinistä.

Toimiiko Caliberilla Jimnyn vaihteisto pehmeästi? Mulla toimii turhan jäykästi tuo vaihteisto ja joskus
saa melkein väkisin vääntää vaihteen päälle varsinkin pienemmillä vaihteilla ja kytkin ottaa aika pohjasta, pitää vielä kokeilla vaihtaa öljyt lootaan josko auttaisi?!

Palle

[JouniN]

quote:
Toimiiko Caliberilla Jimnyn vaihteisto pehmeästi? Mulla toimii turhan jäykästi tuo vaihteisto ja joskus
saa melkein väkisin vääntää vaihteen päälle varsinkin pienemmillä vaihteilla ja kytkin ottaa aika pohjasta, pitää vielä kokeilla vaihtaa öljyt lootaan josko auttaisi?!

Palle

En ole kyllä huomannut mitään ongelmia vaihteen siirrossa. Tosin lokakuussa 2007 käyttöön otetun auton vaihteiston pitääkin toimia hyvin.

"...Oon mä tosta ennenkin menny..."

VARO! Saatan poistua tieltä!

[raw]

quote:
Terse,

Onko kukaan kokeillut korottaa jousitusta ns. "coil spring spacer" tyyppisillä paloilla jotka laitetetaan
kierrejousien yläpuolelle vai onko menetelmä vain amatöörien räpeltelyä?

Ajattelin josko pääsisi halvemmalla tekemään 40mm korotuksen ja hommaisi sitten vain uudet iskarit alle.

Caliberilta olisin kysynyt että millä puslilla meinasit castor kulmat korjata?
Kun en oikein mikään asiantuntija, onko ne jotkut tukivarren "epäkeskot" puslat jolla asian saa korjattua.

Nimim. Jimnyn tuunausta vaille

Palle

Olen jotain kuvia nähnyt ulkolaisilla Jimny-sivuilla,jossa jousien yläpäähän on laitettu specereita, mutta miten korkeat ne kärsii olla ja onko se muuten hyvä ratkaisu kuin vain halpa, sitä en osaa sanoa.

Ei tuo casterin korjaaminen mikään pakollinen toimenpide vielä ole jos korotusta max 5cm. Itse tosin juuri laitoin etutukivarsiin epäkeskopuslat kun satuin yhden parin niitä saamaan ostettua. Jonkun verran pidemmillä taipaleilla on rennompaa tuo ohjaaminen nyt.

[legro]

quote:
Ei minullakaan ole tarkoitus ajaa mustankiiltävällä Jimnyllä tahallaan pusikkoon mutta haluan että
autollani on valmius suoriutua pois sieltä jos sinne joudutaan.. 8) Vielä pitäisi saada keulille
ARB puskuri ettei keula kärsi ihan pikkuisista kolhuista ja pohjaan vähän panssaria 4mm alumiinistä.

Toimiiko Caliberilla Jimnyn vaihteisto pehmeästi? Mulla toimii turhan jäykästi tuo vaihteisto ja joskus
saa melkein väkisin vääntää vaihteen päälle varsinkin pienemmillä vaihteilla ja kytkin ottaa aika pohjasta, pitää vielä kokeilla vaihtaa öljyt lootaan josko auttaisi?!

Palle

Paljonko sun autolla on ajeltu?
Vaihteenvaihtoongelma saattaa johtua siitä kytkimestä, en usko että öljyt vois noin paljoa vaikuttaa vaihteen paikoilleen menoa vaikeuttaa.

[JouniN]

quote:
Ei tuo casterin korjaaminen mikään pakollinen toimenpide vielä ole jos korotusta max 5cm. Itse tosin juuri laitoin etutukivarsiin epäkeskopuslat kun satuin yhden parin niitä saamaan ostettua. Jonkun verran pidemmillä taipaleilla on rennompaa tuo ohjaaminen nyt.

Mistä ostit ja paljon maksoi??


"...Oon mä tosta ennenkin menny..."

VARO! Saatan poistua tieltä!

[thp69]

quote:

Paljonko sun autolla on ajeltu?
Vaihteenvaihtoongelma saattaa johtua siitä kytkimestä, en usko että öljyt vois noin paljoa vaikuttaa vaihteen paikoilleen menoa vaikeuttaa.

Autolla ajettu n.115 000km vm. 2003, kaverilla oli epäilys että kytkin ei irroita kunnolla kun kokeili
autoani, joten pitää kokeilla säätää vaijeria vähän jos venynyt tai poikki menossa?!

Jep, olisi kiva tietää jos korotus toteutuu ja on tarve noita puslia hankkia niin mistä moiset saa?

Perhana kun ei ole vielä jyvällä miten tätä foorumia käytetään kun en mikään chattailija oo,
mutta eiköhän se tästä... 8))



Palle

[raw]

quote:

Jep, olisi kiva tietää jos korotus toteutuu ja on tarve noita puslia hankkia niin mistä moiset saa?

Perhana kun ei ole vielä jyvällä miten tätä foorumia käytetään kun en mikään chattailija oo,
mutta eiköhän se tästä... 8))



Palle

Minä satuin saamaan ostettua ne eräältä offipalstalaiselta. Suomalaiset firmat ei ainakaan viime syksynä tunnustaneet noita myyvänsa. Muutama ulkomainen nettikauppa näkyy niita kaupittelevan, esim. ruotsalainen samsafari.se ?
Mutta ei nuo puslat ole korotuksessa mikään ydinasia, laita vaan korottaen Jimnyäsi, ei se siitä ainakaan huononone<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[JouniN]

Tulipa sitten hommattua omaan Jimnyyni helma vahvikkeet. Laitetaanpa muutama kuva kun jotkut täällä niistä tuntuu tykkäävän.





"...Oon mä tosta ennenkin menny..."

VARO! Saatan poistua tieltä!

[raw]

Olisko kuvaa alhaaltapäin niin näkis miten ne on kiinni..?

[JouniN]

Toi putki on neljästä kohtaa kiinni 90 asteen kulma profiilissa. Joka on hitsattu koriin kiinni. Ei ne kuvat alhaalta päin paljoa valasis kun toi "kynnys" muovi on siinä päällä. Muovia on leikattu vain noiden putkien kiinnityspisteiden kohdalta. Oon kyllä huono selittämään, kun en varsinaisesti ollut tekemässä tuota hommaa.

http://www.motorum-offroad.fi/

[hutta]

Onkos selvinnyt noiden vaihteiden jäykkyyden salaisuus. Itsekkin olen huomannut että ainakaan ykkönen ei mene päälle muuta kuin paikallaan. Muut menee aika hyvin. Toisaalta on tuossa tottunut soutamaan aika jäykillä vaihteistoilla niin ei osaa verrata. Öljyt vaihdoin pari pvää sitten mutta ihan sama tilanne sen jälkeen.

[Tapsa]

quote:
Onkos selvinnyt noiden vaihteiden jäykkyyden salaisuus. Itsekkin olen huomannut että ainakaan ykkönen ei mene päälle muuta kuin paikallaan.

Mitä olen ulkomaisilta foorumeilta pikkasen seuraillut, niin tuo vaihteiston - ja varsinkin ykkösen - jäykkyys voidaan laskea ominaisuudeksi, eli on melko yleistä.

Itsellä yksi automaattiin siirtymisen syistä - onnettoman alaväännön, pitkän ykkösen ja kuljettajan yleisen laiskuuden lisäksi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[raw]

Sehän alkaa muistuttaa etäisesti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> maastoautoa <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Jokohan alkaisi palastelemaan oman Jimnyn keulaa...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[tomni]

voi ei siinä se vinssi nyt on asennettuna. onkohan se kohta tuollainen laitettava minunkin tohon jimmyn keulille.

[HJ60]

Kuvaa kauempaa? Miksi nuo turkkilevyt?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[wikke]

Entäpä kuvia vaiheista?

[legro]

Sehän alkaa kohta olemaan foorumin kovin MAASTURI etenemiskyvyiltään! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[JouniN]

Legro äläs nyt tollei viiti joku ns. "oikeen maasturin" omistaja voi vielä vetää hernemaissipaprikat nenään.

Noi turkkilevyt on nyt lähinnä visuaalinen juttu. Kuvia rakennus vaiheesta ei kyllä tullu otettua, kun en jaksanu raahata kameraa mukaan verstaalle.

Tossa on tuon mun auton kansio tuolla kuvablogissa. Siellä sivun lopussa on kuvia tuon uuden puskurin kanssa.

http://kuvablogi.com/blog/3430/20/

http://www.motorum-offroad.fi/

[-MaTTi-]

Hieno, mutta valitettavasti laiton noin uuteen peliin. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Etusuojajärjestelmää kun koskee direktiivi ja tuo ei taida olla direktiivin mukaan testattu ja hyväksytty palkki...



_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[JouniN]

Joo no ei se oookkaan kiinni kuin mettässä.....

http://www.motorum-offroad.fi/

Edited by - CaliberSXT on 16/04/2008 11:16:03

[legro]

quote:
Hieno, mutta valitettavasti laiton noin uuteen peliin. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Etusuojajärjestelmää kun koskee direktiivi ja tuo ei taida olla direktiivin mukaan testattu ja hyväksytty palkki...



_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Heti joku "oikean maasturin" omistaja otti itteensä! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[JouniN]

Ei kyllä toi ihan asiaa oli.

http://www.motorum-offroad.fi/

Edited by - CaliberSXT on 16/04/2008 15:42:03

[raw]

quote:
Hieno, mutta valitettavasti laiton noin uuteen peliin. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Etusuojajärjestelmää kun koskee direktiivi ja tuo ei taida olla direktiivin mukaan testattu ja hyväksytty palkki...



_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Onko näin?<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Ikäviä ihmisiä ovat kyllä nuo pykälänikkarit<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Meinaan jos uusiin maastureihin joutuu kaikki muutokset suunnittelemaan sellaisiksi että ne on helppo pultata irti ennen katsastusta...

[JouniN]

Sanos muuta. :P

http://www.motorum-offroad.fi/

[-MaTTi-]

quote:

Heti joku "oikean maasturin" omistaja otti itteensä! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Oikee ja oikee muovipuskurinen ifs. Ja kunhanpahan muistutan nykypykälien ahtaasta tulkintatavasta ettei tuu ylläreitä sit joskus. Mut Jouni oli onneks päivän tasalla tämän suhteen ja osannut tehdä oikeanlaisen = irrotettavan.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90