|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#151
22.01.2012, 18:14
|
||||
|
||||
Noi on jo kolmannet iskarit, eka oli henkilöauton ,sitten HJ takaiskarit ja nyt Ranchon iskarit ja samanlaisella alustalla olevassa BJssä kokeiltiin tuplaiskareita eikä auttanu. Jakolaatikkokin on nykyään jäykästi kiinni ettei pääse sieltäkään heilumaan.
Ajattelin seuraavaksi tehdä 3-linkin+panhard eteen pallonivelillä. 
|
|
#152
31.01.2012, 17:47
|
||||
|
||||
|
Sorvailin HJ:n kardaanille sovitteen :
^ Mahtuu just ettei ota jakikseen kiinni ^ Toinen tuollainen akseli joka hajos. Ei ihme kun toi boorien kohta on 24mm päältä ja 4mm seinämällä ,sisällä neulalaakeri joka tukee etuvedon tumppia. Muuten akseli on 30mm ja kestäisi hyvin. Pitäisi saada tuo kuvassa näkyvä ratas kiinni akseliin jollain konstilla. Etuakselin tukivarsikin lähti irti. On muuten kiva tuo kylmäs tallis näprätä 
Viimeksi muokannut jampeli : 31.01.2012 18:08
|
|
#153
31.01.2012, 18:23
|
||||
|
||||
|
Kovaa hommaa toi jään auraus
__________________
|
|
#154
02.02.2012, 16:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Toi pätkä on jakiksen sisäänmenoakselilta , samanlaiset poorit. Sorvattuna osia. Noi pitäis hitsata kiinni ja sitten vielä sorvata toi kierrekohta etuvedon lähdön reikään sopivaksi, sinne reikään pistin pronssiholkin.
|
|
#155
02.02.2012, 23:19
|
||||
|
||||
|
millä meinaat hitsata vai ihan vaan migillä
|
|
#157
04.02.2012, 10:40
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#158
04.02.2012, 11:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#159
04.02.2012, 11:08
|
||||
|
||||
|
http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=9447
OK 75.75 Näitä olisi saatavilla.
|
|
#160
04.02.2012, 11:26
|
||||
|
||||
|
on noita certaniumejakin vaikka heti jos tuut hakeen
|
|
#161
12.02.2012, 19:52
|
||||
|
||||
|
Migillä tuli kuitenkin akseli hitsattua.
Sorvattuna. Tuhoon tuomitut työntövarren päät nivelinä. Putki on 38mm , 6mm seinämällä. Samanlainen klemmarisysteemi kuin raidetangoissa niin ei klutaa. Korvien asemointia.
|
|
#162
12.02.2012, 21:53
|
||||
|
||||
|
Kohta kuulee kilometrien päähän missä menet kun klotisee ihan järkyttävästi noi pää't
__________________
|
|
#164
13.02.2012, 17:38
|
||||
|
||||
|
millaset iskarit nyt tulee eteen ?
|
|
#166
13.02.2012, 18:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#167
14.02.2012, 21:56
|
||||
|
||||
|
Nyt menee tasasesti hangessa
on se vaan uskottava ettei toi aikasempi tukivarsisysteemi toimi lumihangessa, pompottaa ellei aja lappu lattias.Yleensä ei ole takapää paljoa pompottanut ,mutta nyt rupesi sekin pieni juputus häiritteen. Ihan heti ei silti jaksa tehdä sinnekkin varsia. Noissa nivelissä ei ihan riitä liikevarat maximijoustoihin ,mutta voihan niitä muokata jos rupeaa häiritteen.
|
|
#169
17.02.2012, 20:50
|
||||
|
||||
|
laitaks panssarin noitten poikkiputkien väliin vai no? olis varmaan ihan hyvänä tukenakin
|
|
#173
03.11.2012, 14:11
|
||||
|
||||
|
Sain viimein aikaseksi alkaa suzukia räpeltämään. Toki kesälläkin pari kertaa ajeltiin:
Ei tullu kaadossa oikein muuta kuin apparin ovi meni sisään aikalailla. Sellanen pitäisi saada uusi mutta tuntuu ettei niitä ole myytävänä kellään. Ensimmäinen murros antautu viimein, meni 5min sisään siitä ku kehuin kaverille kuinka hyvin on vanhat paskat kestäny Oli erikoisesti hajonnu kun malja ja pipari oli ehjiä , kuulat oli vaa hukassa ja kehikko muruina. Nuukana ostin käytetyn murroksen 25e Kaikkea muutakin huoltoa pitää suorittaa ennen talvea. Öljyt jätin valumaan koneesta . Jakolaatikkokin pitäisi saada valollinen tilalle , kun ei toi valottoman etuveto kestä. Tällähetkellä on hitsattu loota paikallaan mikä vetelee ihan viimesiään. Viimeksi muokannut jampeli : 03.11.2012 14:14
|
|
#174
12.11.2012, 17:18
|
||||
|
||||
|
Valollinen jakolaatikko ostettu. Lattia täynnä laatikon osia , pitää ainakin stefat uusia kardaaninlähtöihin. Takalähdön stefa 38x50 , etu ja sisäänmeno 38x60. Etukardaanin lähtökin on paksumpi valollisessa. Muutenkin tuntuu jonkinverran jämerämmältä laatikolta.
|
|
#175
16.11.2012, 15:22
|
||||
|
||||
|
Jakolaatikko kasattu , yks uus laakeri ja vetolaippojen stefat tuli vaihdettua. Hyvin toimii.
Takavetariin vaihdoin myös stefan ja kaikkee muuta pientä huoltoo tehty. Tekis mieli saada taka-akselia 8cm taaksepäin ja tukivarret uusiks. KUmpi olisi parempi : 4-linkki vai range tyylinen.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki projekti (Uutta konetta?? Flippikeula? ja purettu..) | fopa | Maasturiprojektit | 215 | 02.04.2013 21:08 |
| Myydään Suzuki Sj Projekti | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 20.09.2008 21:41 |
| vihree vessa eli 1973 Range Rover | sippis | Maasturiprojektit | 24 | 07.04.2008 09:31 |
| Suzuki projekti | ZeiZei | Linkit | 5 | 04.06.2004 15:44 |
| M: Suzuki projekti | uni | O/M/V Muut | 0 | 18.03.2004 21:35 |
Linear Mode
