|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.11.2007, 12:32
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lockrightistä en tiedä, saakohan sitä edes Jimnyyn..? ARB:ia saa, se on ihanan kallis.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. mutta myös paras.
|
|
#2
09.11.2007, 12:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
215/75 R15 sopii hyvin vakio Jimnyyn. 225/75 R15 sopii hyvin parin tuuman alustan kororuksella. 235/75 R15 ei sovi ihan kunnolla edes parin tuuman korotuksella<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>. Etupyörä hipoo tietyllä kääntökulmalla "sisälokariin" ja myös sisäänjoustossa voi ottaa kaareen kiinni. Tuommoiset Insa Rangerit on kuitenkin tällä hetkellä alla. Kunhan ne kuluu muutaman millin niin sitten OK... off-topic: kunhan Jimnystä ruvetaan offipeliä tekemään, pienet pyöränaukot eivät tietenkään ole mikään ongelma, kaaret ovat muovia jota on helppo leikellä tarvittaessa pois<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> 215/80: tätä en ole kokeillut mutta se olisi mielestäni ihannekoko korotettuun Jimnyyn. Vakioonkin voi nippa nappa mennä. Nokialla olisi tuossa koossa hyvä nastarengas, juuri muuta valikoimaa en ole listoilta löytänyt. Ja tarkka katsastusmies ei saata tuota hyväksyä, on nääs muutaman millin liian korkea...
|
|
#3
09.11.2007, 13:03
|
|||
|
|||
|
Hyvä tietää.
On tuota 215/80/15 valikoimaa ainakin rengasonline.com sivuilla. Ainakin kesärenkaita, talvirenkaita siellä on muutenkin huonosti. No muovit pois tieltä ni mahtuu!  t. legro Note! This message was posted anonymously!
|
|
#5
11.02.2008, 10:10
|
||||
|
||||
|
Jos tuota 215/75/15" kokoa ajattelee niin kannattaa kyllä varmistaa että se rengas mahtuu pyörimään. Vaihtelee meinaan toi koko yllättävän paljon valmistajien välillä. Esim. Omaani jota on korotettu 40 mm Fedima Extreme tuossa 215/75/15" koossa ei mahtunut alle ilman modifikaatioita.
Renkaisiin itsessään olen todella tyytyväinen. Viikonlopun safarin perusteella en voi olla muuta kuin tyytyväinen jimnyn etenemis kykyyn tällä hetkellä.  Moni isompi auto vinssattiin siitä mistä ite ajelin nopeella nelivedolla. ;D Kyllähän se vinssi ja helmaputket jossain vaiheessa pitää hommata, mut ei niillä kyllä mitään suurempaa kiirettä oo."...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä!
|
|
#6
11.02.2008, 22:31
|
|||
|
|||
|
Aivan, ei kannata tosiaan tuota minun listaa minään ehdottomana totuutena pitää. Nuo minun kokeilemat on kaikki lähinnä katurenkaita. Fedimat lienevät halkaisijaltaan ja myös kuvioinnin leveydeltään kokomerkintäänsä isommat.
Caliber, no mikäpä ettei Jimnyllä tuolla rengastuksella mennä siitä mistä melkein millä muulla vakiomaasturilla tahansa. Ulkoista maastouskottavuutta toki lommoisella Lantikalla on enemmän..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
|
#7
12.02.2008, 07:26
|
||||
|
||||
|
Joo se on hyvä muistaa että renkaan "koot" vaihtelee melko paljon kuvion ja valmistajan perusteella. Tosin itteä se ei haitannu että renkaat oli "vähän" isommat kuin odotin.
Raw: En nyt välttämättä oo ihan samaa mieltä. Kyllä mun mielestä lommonen Suzuki on paljon uskottavampi kuin lommonen Range. Ai niin joo mä oon puolueellinen sanomaan ku mulla on Suzuki.  "...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä!
|
|
#9
12.02.2008, 09:05
|
||||
|
||||
|
Kuvia löytyy sekä mun profiilista että allaolevasta linkistä. En vain ole viitsinyt laitaa niitä esille viemään turhaa tilaa.
Noista kuvista saa kyllä ihan riittävän hyvin selville mitä muutoksia olen tehnyt/teettänyt tuohon autooni. Eli 40mm alustankorotus, Isommat renkaat ja alustan panssarointi. http://kuvablogi.com/blog/3430/20/ EDIT: Laitetaanpa nyt sitten yksi kuva tähän topikkiinkin esille.  "...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä! Edited by - CaliberSXT on 12/02/2008 09:10:29 Edited by - CaliberSXT on 12/02/2008 09:11:09
|
|
#11
12.02.2008, 12:47
|
||||
|
||||
|
Okei. Elikä siis leikkasin etupuskurin alareunasta vähän veke ja kiinnitin sisälokasuojan uudelleen kiinni. Voin yrittää ottaa kuvia kun pääseen kotiin tänäin illalla.
"...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä!
|
|
#12
12.02.2008, 14:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tuollasen itsekin haluais ostaa, mutta joutuu muun perheen väen "painostuksesta" katselemaan isompaa. Subaru Foresterin -05 suuntaan on nyt katseltu..Autoon täytyy kuulemma mahtua muutakin kuin itse istumaan.
|
|
#13
12.02.2008, 19:48
|
||||
|
||||
|
Legro:
Kiitos. Oon itekkin melko tyytyväinen tohon ulkonäköön. Vielä kun jossain vaiheessa sais hommattua vinssin keulille, kunnon hinauspisteet molenmpiin päihin ja helmaputket niin se alkais olemaan melko valmis...hetkenaikaa. Sulla on ihan vääränlainen perhe ku ei ymmärrä hyvän päälle! ;D"...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä!
|
|
#14
13.02.2008, 09:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#15
13.02.2008, 15:08
|
|||
|
|||
|
[/quote]
Joo, niin on avokkeella kumma tarve saada isompi auto, vaikka eikö kaikki pieni ole nyt muotia. No pakko myöntää, että autoon tarvii tilaa silloinkin, kun meneen miesten kanssa metsälle. Jimny takakontti näytää niin kapeelta, ettei mulla ole niin lyhyttä haulikkoa, että se sinne mahtuis. No rälläkkä tosin löytyy, sillä pystyis kaikenlaisia metalleja muotoilemaan.. [/quote] Taitaa noi viranomaiset hiukka karsastaa noita lyhyempiä haulikkoja, niitä kun käytetään pääasiassa noissa pikanostoissa eikä niinkään metsästyksessä. Ja osumatarkkuuskin taitaa olla aikas huono jos jänistä yrittää Niin, kyllähän toi Caliberin Jimny on siistin näkönen kunhan vielä raaskii sillä oikein maastoonkin lähteä ja kannattaa se vinssi keulalle väsätä että Kulmassakin pärjää Inhorealisti
|
|
#16
13.02.2008, 17:37
|
||||
|
||||
|
Kyllä se vinssi olis tarkotus keulille väsätä kesään mennessä. Helmaputkien suunnittelu pitäis alkaa loppuviikosta. Siis tarkotus olis tehä mahollisimman siisti olkoisesti kun autokin on vielä niin siisti.
Kulmaan olis kyllä jossain vaihessa tarkotus tulla, kunhan vain saa varusteet kohilleen Niin ja mitä noihin kuviin tulee niin se on vähän vaikeata olla kuvaamassa kun ajaa itse. Oli tuolla viikonloppuna ihan riittävän pahoja paikkoja joiden perusteella voin sanoa että maavaraa on just sopivasti. Ei vaan esim. Kulmaan viiti lähteä ennen kuin on saannu vähän lisää suojausta ja vinssin keulille. En haluu lähtee rikkomaan autoa ehdoin tahdoin kun pitäs kuitenkin ajaa kaikki ajot samalla kulkineella."...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä!
|
|
#18
14.02.2008, 07:18
|
||||
|
||||
|
itte olen sitämieltä että jos on rahaa niin tollanen jimmy on varsin varteen otettava mönkijä/polkuauto.
Eikös SJ:it ole jo todistaneet toimivuutensa varsin hyvin. Ja käsittääkseni jimmy on parantunut niistä ajoista paljon, kierrejousitus ja nykyaikanen varmaankin luotettava ruiskumoottori. vm.91 Hilux 4WD vm.91 L200 4WD
|
|
#20
14.02.2008, 07:18
|
||||
|
||||
|
itte olen sitämieltä että jos on rahaa niin tollanen jimmy on varsin varteen otettava mönkijä/polkuauto.
Eikös SJ:it ole jo todistaneet toimivuutensa varsin hyvin. Ja käsittääkseni jimmy on parantunut niistä ajoista paljon, kierrejousitus ja nykyaikanen varmaankin luotettava ruiskumoottori. vm.91 Hilux 4WD vm.91 L200 4WD
|
|
#21
15.02.2008, 16:14
|
|||
|
|||
|
Terse,
Onko kukaan kokeillut korottaa jousitusta ns. "coil spring spacer" tyyppisillä paloilla jotka laitetetaan kierrejousien yläpuolelle vai onko menetelmä vain amatöörien räpeltelyä? Ajattelin josko pääsisi halvemmalla tekemään 40mm korotuksen ja hommaisi sitten vain uudet iskarit alle. Caliberilta olisin kysynyt että millä puslilla meinasit castor kulmat korjata? Kun en oikein mikään asiantuntija, onko ne jotkut tukivarren "epäkeskot" puslat jolla asian saa korjattua. Nimim. Jimnyn tuunausta vaille Palle
|
|
#22
15.02.2008, 17:28
|
||||
|
||||
|
Perskeles ku olis tavallaan hinku ostaa tollanen jimny... Mutta en sitten tiedä miten järkevää se olis, kun heti ekana päivänä rälläkkä lipsahtais suhteellisen uuden auton kylkiin kun renkaille pitäis saada tilaa, ja päästä metsään hieroon koko vehje rusinaa muistuttavaan kuntoon... No, toisaalta eihän tässä koko harrastuksessa ole mitään järkeä.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
-Pauli-
|
|
#23
15.02.2008, 20:09
|
||||
|
||||
|
thp69: En ole korjannut niitä mitenkään kun en ole huomannut mitään suurempia ongelmia käyttäytymisessä taikka renkaiden kulumisessa.
Palex: Onko aina kaikki pakko hieroa rusinaks? Miks ei vois ajaa sillai että auto pysyy edes jotenkin päin siistissä kunnossa? "...Oon mä tosta ennenkin menny..." VARO! Saatan poistua tieltä!
|
|
#24
16.02.2008, 00:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Pauli-
|
|
#25
16.02.2008, 10:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
<center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ _______ Eräpolku racing team ___________________________ -"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jimnystä OFFI-kone | raw | Linkit | 0 | 08.09.2007 18:24 |
| M:Hj-60 kilvetön offipeli | jampeli | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 01.04.2007 19:22 |
| Kokemuksia automaatti-Suzuki Jimnystä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.05.2006 23:50 |
| Tosimiesten offipeli | Linkit | 1 | 15.11.2005 19:32 | |
| Kokemuksia Suzuki Jimnystä | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.01.2004 10:16 |
Hybrid Mode