Offivarusteen Talvi Eksytys 5.2.2005

[Jare]

quote:
Bertta,original,205/16 Nokia nr 10 nastoilla tai bfg 225/75-16,jonka korkeutta en ole mitannut,et mahtuuko orkkiksen 750;n sääntöön.

Kyllä mä ottaisin noi mud terrainit ilman muuta, jos vaan kelpaa korkeudesta. Mitäs STRO kirja sanoo??? Osaaks joku sanoo??


.
.
.
.


<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>

[Pauli]

quote:
bfg 225/75-16,jonka korkeutta en ole mitannut,et mahtuuko orkkiksen 750;n sääntöön.

225/75-16 = 744mm<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

http://www.sunpoint.net/~zzed/garage/stro/stro_3.jpg

Edited by - Pauli on 12/01/2005 23:23:58

[Jare]

Jaahas ja huomasin just, että Loppiaisen rastitalkoiden kuvia ei ookkaan vielä täällä. Eli silloin oli jopa lunta maassa ja puiden oksillakin niin, että heikommat taipui maahan asti.

Todiste, etää kyllä vakiollakin pääsee, vaikka osa laittamistani kuvista onkin olleet enemmän modien reiteiltä....muistaakseni





Eikä kaikki rastit tosiaan ole mitenkään hirmuisen vaikeita, vai miltä näyttää?? Tosin se mitä kyseisenkin uran alku ja loppu päistä löytyy onkin sitten ihan eri juttu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>






Toiset paikat onkin sitten hieman haasteellisempia tai jos ei ollut muuten, niin muutamia kohtia on rajailtu lippusiimalla. Kuka arvaa mille kohtaa tähän tulee rasti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




Stanun auto matkalla stanun rastille...........





......mutta oliko tämä helpoin vai lyhin tie sinne???? Rastin löydyttyä kannattaa oikeasti katsoa, että mistä se sinne tuleva/tulevat urat on. Jokainen rasti ollaan pyritty katsomaan sellaiseen paikkaan, ettei "kullia" paksumpia kepakkoja tarvii ajaa nurin. Ja se joka ajaa esim 15cm halkaisijaisen puun kumoon, niin ei auta, ku tuomariston edessä "pamppu" pöytään todisteeks. Ja jos löytyy meisseli vastaamaan puiden paksuutta, niin kyllä kisan järjestäjä sit suostuu maksaan kaadetut parrut (huom elefanttia ei sallita kuljettajana tai apukuskina)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>





Samaista suikkelia pidettiin ns testiautona parissa paikkaa ja tämäkin paikka osoittautui melko hyväksi stanun siirtymäksi.






Kuten näkyy kaikki rastit ei ole mitään "mahdottomia" tosin kyllä tällekkin saa tehdä töitä, jos lunta tulee esim 50cm





Toiset sit onkin......hmmmm mitenköhän sen sanois.....yritystä kaipaavia???



.
.
.
.
.
.
.
.

<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>

[Junnu]

HiiHaa!

Ilmoittauduttu on.
Pajero on kasassa toistaiseksi. Yksi raidetagon pää pitää vaihtaa. Niin ja valoja pitää laittaa jos meinaa jotain nähdä.
Vinssi, tunkki, korin korotus ja 33" BfG MT:t olemassa, eli se on sitten standard luokkaan.
GPS ja digikamera löytyy, niistä ei tule lisäkustannuksia. Karttaa pitää vielä jostain metsästää.
Vaikka luvassa on lienee aika pahaa settiä lähden ensimmäiseen kilpailuun enemmän naattimaan kun otsa rypyssä kilpailemaan.
Kilpailussa nähdään.

Onko jo paljon ilmoittautuneita / luokka?



Antti & Pajero (ja nyt myös Lantikka)

[HEKULIINI]

Onks noi "pamppu" ja "meisseli" kans jotain virolaisii lintuja???

--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[LaaLaa]

Onkos kukaan hankkinut vielä karttoja noille alueille tai aloittanut noiden pikkuruutujen kalibroinnin?
Pirusti kyllä helpottais jos tietäis edes suunnilleen missä kantilla kuntia kisat on mutta kaikillehan tuo sitten lienee sama.

Minkälaisen kartan järjestäjät jakavat vai tuleeko sieltä mitään karttaa kilpailun alussa?


"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[KooPee]

quote:

Jos joku ihmettelee mikä on "kulli" niin se on Viroa ja tarkoittaa pöllöä.

Jos Virossa on metsällä, niin ei pidä ihmetellä lausahdusta "Hei katso, KULLI tuolla oksalla!"

www.alanmiehet.com #1

Sorry Offtopik, mutta...

Viime kisoissa virossa oli aikaa ihmetellä regioo, niin löytyhän sieltä eteläpuolelta paikka nimeltä "Kullimaa" ja kylä yksinkertaisesti nimellä "Kulli".

Nooh, löytyhän sieltä kyllä kyläkin nimeltä "pilpa" (ei vaan löytyny nimikylttiä varastettavaksi) ja sen kyseisen "pilpa" miestenkisailun säännöt saa talvieksytyksen ratamestarilta, joko eestiläiset tai kansainväliset. <img src=/smiley/eek.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/asshole.gif border=0 align=middle>

[Ipe64]

Lähen kans ekaa kertaa ja kaikki kamat kyl löytyy,myös gps,jonka käyttö kisassa iso???.
Käytetäänkö gepsiä kuin "kompassia" vai pitäisikö koordinaatit jossain välissä pystyä ohjelmoimaan sisään?

[Käyttäjä]

Näin minäkin ensikertalaisena gepsi suunnistukseen.
Luulisin et ne rastit kyllä kannattaa laittaa gepsiin waypointeiksi ja antaa waypointeille sama numero kun on rasteilla niin pysyy homma hanskassa.Kartat"maasto/topogafi/ko.alueelle ois kova juttu varsinkin kun niistä löytyisi koordinaatisto.
Hepompi tapa ois varmasti hommata läppis ja siihen OziExploler ja välikaapelilla gepsi kiinni ja ei kun menox<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

[AVRO]

Pahoittelen jo etukäteen puusilmiäni ja ehkäpä tyhmää aivoakin... mutta tuleehan lähempänä h-hetkeä jotain infoa city-offar(e)ille ainakin lähtöpaikasta? Olis mielenkiintoa tulla kurkkimaan, ja oman mobiilin voi jättää matkan päähän josta jaksaa kävellä.(ettei olis kilpurien tiellä)



<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[Kentsu]

quote:
Käytetäänkö gepsiä kuin "kompassia" vai pitäisikö koordinaatit jossain välissä pystyä ohjelmoimaan sisään?

Rastit täytyy syöttää GPS:ään jos aikoo löytää perille. ELI asetukset ovat: KARTTAJÄRJESTELMÄ WGS84 (löytyy jokaisesta GPS-laitteesta) Koordinaatti järjestelmä asteet minuutit sekunnit(deg min sec)

ESIMERKKI:
60¤29:48 P(pohjoinen)
25¤33:14 I(itänen)
Vinkki! Kannattaa opetella Gepsun näpyttely ennen kisaa, kisan aikana opettelu maksaa nopeasti paljon aikaa koska rasteja on paljon.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-

[Pauli]

quote:
mutta tuleehan lähempänä h-hetkeä jotain infoa city-offar(e)ille ainakin lähtöpaikasta? Life sucks, then you die...

Ei taideta paljastaa edes lähtöpaikkaa, menee koko tuppukylä muutenkin ihan tukkoon jo pelkästään kilpailijoista.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Paavo]

Moi,

jos GPS:ää ja/tai läppäriä (Ozi tms.) meinaa kisassa käyttää, niin kannattaa ehdottomasti opetella käyttämään sitä ennen kisaa, eli harjoitella koordinaattien syöttö reittipisteiksi, ja reittipisteelle meno, sekä tarvittaessa reittipisteiden muokkaus ja/tai poisto.

Ozin käytössä mulla tuli mieleen tällaista:

Ekax kannattaa laittaa lat/lon koordinaattiasetus tuohon ast min sek -asentoon:



Ja sitten reittipistelistassa napsauttaa vinoneliötä (Display Position in Degrees):



Silloin nuo User Grid (se suorassa oleva risuaita eli #) sarakkeet Easting & Northing muuttuu Latitude & Longitude sarakkeiksi. Ja sitten kun syöttää reittipisteitä, niin varmistaa että Position Datum on WGS84 (jos vaikka sattuisi olemaan jotain muuta oletuksena, esim. Finland Hayford):



Muuten olen kyllä sitä mieltä että kotimaisissa kisoissa voisi hyvin käyttää KKJ:täkin, näkis silmälläkin kaukanako rastista ollaan, kun koordinaatit on suoraan metreissä, karttaohjelmien kanssa sillä ei tietty ole merkitystä, mutta henk. koht. mielipiteeni on että muo asteet tuntuvat jotenkin kivikautisilta KKJ:N selkeyteen verrattuna.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[tomikoo]

Heheee!Kyllähän litranen jyllää ja kakka lentää!Pakkomielle kommentoida vaikkakin vähän jälkikäteen!!!

-ei pääse?tarttis olla suzanna-

[Sami_V]

Kuinkas pehmeetä siellä tällä hetkellä mahtaa olla ku tuttu maajussi sano eilen et traktori menee niin syvällä metässä et on maanpinta hytin alareunan tasalla???

[Käyttäjä]

Saahan noista kuvatuksista jonkun näköistä käsitystä.
mun miälestä siel on paikkapaikoin hieman upottavaa maastoa.
Toivotaan pikkupakkasia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

No niin! Opinhan käyttämään tätä vitun rakkinetta nyt jo heti 5 vuoden jälkeen...
PEHMEÄSTÄ ei ole tietoakaan yhdelläkään alueella, mut kullä ne vessat sinne jumiin saa.
Mainittakoon kuitenkin faktana se, että alueella X on ollut pieni "zunami" joka on vienyt
ilmeisesti 3 modin rastia mennessään eli älkää hyvät ihmiset vielä päätänne vaivatko
sillä onko pehmeää, vai ei! Teidän kaikkien suurin huolen aiheenne ON tällä hetkellä
GPS:n sujuva käyttö! Tulette ymmärtämään kun kilpailu on ohi... Kelit tulevat muuttumaan niin monta kertaa ettei kukaan vielä pysty sanomaan kuinka raskas kisa on tiedossa. Kyllä minä voin laittaa "tietoiskuja" lähempänä kisaa, esim. hengenvaarallisista rasteista...
Kisaa odotellessa

Miikka "THE PUNISHER" ratamestari

Note! This message was posted anonymously!

[sippis]

Uskaltaako kysyä vinkkiä renkaista Arvon Ratamestareilta....

bfg MT 235/85-16 edessä ok takana puoliksi kuluneet... vai 205-16 firestone 212-4WD edessä ja takana 205-16 ekoturbo et-10... Autona Range.. lähes originaali auto...

Jos koria nostettu rungolta, niin onko luokka stanuissa? et voi unohtaa suoraan noi 205rinkulat

quote:

Siis kerroppas sun rengas vaihtoehdot ja auto ja luokka misää ajat, niin saat 2.ratamestarin "kuumat vinkit"........<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>

.
.
.
.
.
.

<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>

-J-

[Kentsu]

Tää kuuluu enempi Katsastusmiesten hommiin kuin Ratamestarille tai mulle mutta jos autossa on korotuspalikat niin kyllä se stanuun menee.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-

Mahtuuko vielä kisaan mukaan vai onko jo täyttä?
Autona vakio LJ mut kumeina 265/75-15 et meneekse sit tohon stanuun?

by:Charles

Note! This message was posted anonymously!

[Kentsu]

Mukaan mahtuu viellä. 265 75 15 on 30.65" ainakin jonkun rengaslaskurin mukaan eli stanuihin menee ton mukaan. Totaali mitta orginaalissa 750mm eli katsastuksessa tulee olemaan mitta-laite jolla renkaan halkaisija mitataan vaakatasossa.

-alle 3000kg offi-autot punnitaan neuvolassa-

Edited by - toizukenzu on 17/01/2005 19:52:03

Arvon ratamestari suosittelee mustia, pyöreitä ja mahdollisimman aggggressiivisela kuviolla varustettuja ilmagummi renkaita. Kokoja on aivan turha kysellä multa, ne hommat taitaa
sujua parhaiten noilta koffivarusteen tytöiltä ja varmasti ne myös tietää noista pallojen ominaisuuksista eniten. Minä (TODELLA) suosittelen vinssiä joka autoon.... Joka ryhmälle on laitettu tarkoituksella myös erittäin helppoja rasteja eli kaikki vintiöt pääsee varmasti kotona esittelemään omia hienoja rastikuvia ja kertoilemaan miten oltais voitettu mutta ku...
Niinhän minäkin aina teen!

Miikka

Note! This message was posted anonymously!

Jos on taotut tai nostavat jouset (ironman) alla niin luokkana stanu?

Note! This message was posted anonymously!

[tomikoo]

Hehee kylläpä on mukavaa keliä,jopa pienen pieni suzanna jaksaa ruopasta!Kun vaan jaksais sataa!Vaan eiköhän NÄMÄ HRA:t RATAMESTARI:t ole saannu haastetta jo ihan tarpeeks ilman tälläisiä tulvia,joten odotellaan pakkasia!!!

-pieru,se tulee perseestä-
-miksi miksi,no miksei-

[Nerd-O]

Mitenhän jos tulisin kuvaileen tuolla uudella hienolla videokameralla niin minnehän siellä kannattais sijoittautua kuvaileen?

Missäs on mainittu jotkin ohjeet kuinka tuonne perille löytää?

-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys --

Nerd-O