Vihree Suzuki projekti (1.9TD)

[jampeli]

Taas jakolaatikko purettuna. Alkoi lyömään hampaat ylitte ihan helpossa paikassa. Pitemmän aikaa jo kuulunut pientä paukahtelua jakiksesta vedätyksessä , luulin että tulee tukivarsista tai kardaaneista.

Koitettiin vielä ajaa talliin sisälle niin lakkas vetämästä kokonaan ja nyt saa vaihtaa kaikki rattaat paitsi isoin säily ehjänä.


Oli tuosta oikeanpuoleisesta akselista laakerit ihan loppu niin ei ihme jos löi ylitte. Onneksi on vielä varajakiksessa rattaat ehjät.

[jampeli]

Kaikki laakerit ja stefat uusiks. Onneksi kaikki löyty suoraan laakerikaupasta ja maksoi yhteensä noin 80e . Suojatut mallit niin ei haittaa niin paljoo jos on vettä öljyissä. Ulosotto tuli samalla jätettyä pois.

[Mika28]

Mistä muuten fiksuin tilata kytkin kaikkine osineen?
Katsoin Ebaysta ja siellä oli 63 puntaa koko paketti?!Ei liene paha?

Entä tuo vaihdelaatikon sisältö?!

[jampeli]

Tällekkin jotain pientä tapahtunut. Motonetistä ostin uuden akun : Sznajder-AGM 70Ah/640A. Vinssi oli täynnä vettä seitsemisen jälkeen. Ei kestä yhtään upottaa kun vuotaa rummun liukuholkkien välistä vedet.


Tein suodattimelle peltipurkin ja liimasin kiinni.



Vähän puruputkee ,krominen pöydänjalka ja joku nissan 200sx ilmanotosta leikattu osa päähän.



Hommasin vähän isommat renkaat. 37x13.5 -15 mudzillat.


Ei ole ihan suorassa toi vatupassi mut kuitenkin aika paljon korkeuseroo.



35x12.5 Creepy 84cm korkee ja 37x13.5 mudzilla 92cm , molemmat 8" bedlokkivanteella ja yhtä kuluneita.

[BillyJoe]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Kaikki laakerit ja stefat uusiks. Onneksi kaikki löyty suoraan laakerikaupasta ja maksoi yhteensä noin 80e . Suojatut mallit niin ei haittaa niin paljoo jos on vettä öljyissä. Ulosotto tuli samalla jätettyä pois.

Korjatkaas jos olen väärässä, mutta eikö nuo suojatut laakerit ole tarkoitettu pölyisiin paikkoihin, ettei pääse lika rasvojen joukkoon? Ei pääse vesi, mutta pääseekö öljykään laakeriin voitelemaan. Itse ainakin kaivoin suojakumit laakereista pois moporemontin yhteydessä.

Miten hyvin sait uudet laakerit asennettua akselille? Onko jotain kikkakolmosta? Lämpöä ei ilmeisesti joutunut käyttämään? Itsellä sama homma edessä Suzukin jakolaatikkoon jossain vaiheessa.

[Rytari]

eikö lämpö nyt kuiteski kaiken helpoin keino ole laakeriasennuksissa.

[jampeli]

Meinasin ettei haittaa niin jos menee vettä öljyjen sekaan tms muuta likaa. Onhan esim HDJ laatikossakin suojattuja laakereita ja kestää pitkään.
Toi akseli mihin tulee veto päälaatikolta ei muutenkaan ui öljyssä ,on sen verran korkeella että menee pelkällä roiskevoitelulla.
Laakerit meni ihan kevyesti lyömällä ja jotkut meni ihan sormivoimilla ,aika löysiä sovituksia.

[jampeli]

Aika homma vaihdella renkaat kun lokipultitkin oli niin ruostuneita ,mutta nyt ne on vaihdettu.





Takana ottaa kaariin ,mutta niin otti creepytkin. Pitäisi laittaa pohjaanlyöntikumit rajoittamaan.


Eteen mahtuisi vielä vähän isompikin kumi.

[T3Syncro]

Varastosta saattaa löytyä jotain joutavia osia 1.9 TD koneeseen, esim vauhtipyörä, kytkin, öljypohja, startti... jäivät yli kun vaihdoin omaani tilalle pakun koneen orggisosia

[jampeli]

Tälläistä rupesin eilen tekemään. 2mm peltiä , 2.60m levee







Vielä pari tukee levyyn ja sit voi ruveta tekeen runkoo.

[Rytari]

mä kans aurasta haaveillu, ei tarttis aina sillä toisen seinänaapurin 4.2m kolalla kämpän pihaa lykkiä mut sun hommahan siitä näky nyt tulevankin

[jampeli]

Vähän edisty taas.

[jampeli]

Aura suurinpiirtein valmis. Maalia pitäisi vielä ruiskuttaa päälle.

Hiekkaa koitin tiestä tasoittaa ja ihan hyvin tuntu toimivan. Noi jouset vaan on vähän ehkä turhan löysät (passatin takaluukusta).








Nouseeko tarpeeksi korkeelle ?

On muuten paskoja kuvia ku kännykällä ottaa hämäräs.

[Rytari]

aika rock... tolla saa jo 5-6 metriä korkeeta kasaa helposti

[AlluK]

Laitat viälä pikakiinnikkeen kauhalle, saa tehrä lumikuormat suoraan lavalle.
Toi käännön säätötanko saattaa ekaks antautua kun terän kulma hipasee kiveen mutta onhan teillä nurkissa lisää rautaa.

[La tuskaa]

Noi jouset tulee oleen ihan liika heppoiset ja turhan pitkätkin. Viime talven ite tappeli erillaisien jousien kanssa ja parhaaksi totesin mönkiän auran jouset ku laittaa tarpeeksi niitä. Ja sukset sun pitää tohon tehä tai tulee helpostikkin ilmiö että aura on maata vasten pystyssä ja suikkaan on helppo vaihtaa renkaat eteen siinä vaiheessa. Aura kääntyy erittäin helposti alle ja vähintäänkin yrittää sitä koko ajan. mut suksilla ongelma poistuu heti. Ja joo noin omalla kokemuksella niin toi sarana voi olla kans yks heikko paikka. Ja ku toi aura on noin pitkä niin ei välttämättä kannata ilman parempia vahvistuksia alkaa kovin jäistä lunta pukkaan. Nurkka ku tökkää niin kierosa koko hoito. Mut hieno peli silti ja muokkaa sen mukaan ku kokemusta aurasta tulee. Itellä ainakin meni hyvin äkkiä hermo löysiin jousiin jotka päästi auran "läpättämään" kokoajan ja sit ku muuten oli hyvät jouset niin sit tökkäs ja ne venähti vaikka oli rajoitin käännölle.

[jampeli]

Tänään tuli ruiskittua maalit. Saa nähdä kuinka kuivuu ku lämmintä oli sen joku 3 plussaa.
Luulisin ton nivelen kestävän ku on 20mm pultit.
Jouset voi joutua vaihtaan jäykempiin mut sen huomaa sitten ku pääsee koittaan, toi on muuten iskari tuos "työntövartena" et sekin voi hillitä väpättämistä.
Järven jäätä lähinnä ajattelin aurailla.

Anturat vois vielä tehdä , hitsasin jo isot mutterit levyyn valmiiksi säätöä varten.

[jampeli]

Tuollainen turaus estämään veden ja kuran valumisen suoraan puhaltimelle.

[Tossavainen]

Kun näköjään renkaat vaihdoit, niin jäikö nuo creepyt sulla ylimääräseks? oon itelle yrittäny renkaita etsiä..

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja Tossavainen

Kun näköjään renkaat vaihdoit, niin jäikö nuo creepyt sulla ylimääräseks? oon itelle yrittäny renkaita etsiä..

Ei viitti myydä kun kuitenkin tarttee vielä joskus johonkin.

[Tossavainen]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Ei viitti myydä kun kuitenkin tarttee vielä joskus johonkin.

selvä peli

[jampeli]

Nonniin ,taas jakis lattialla levällään ja joka rattaasta puuttuu joku hammas
Oli sisäänmenoakselilta irronnut lukitusrengas joka pitää ratasta paikoillaan niin pääsi ratas liikkuun väärään paikkaan.

[jampeli]

Oli jo lunta tuiskannu paikoin. Lähti vie pakilla pois tuosta, tuntuu menevän mudzilloilla hanges hyvin. Vieläkin pompottaa etuakseli paksummassa hangessa Onneksi toi TD jaksaa tarvittaessa pyörittää renkaita niin ettei kerkiä pomppiin, ei vaan aina viittisi hapettaa.

Järveä aurailin vähän



tosi epävarmat jäät vielä ettei kannata kauheesti urheilla :O Tuossa kohtaa on niin vähän vettä et on kesälläkin ajeltu ettei kauheen syvälle uppoo.

Niin ja jakiksessa uudet rattaat paikoillaan kiitos Laalaa:lle

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Eihän tuolla voi jäädä jumiin kun pidät sen auran maassa!

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja jampeli

Vieläkin pompottaa etuakseli paksummassa hangessa Onneksi toi TD jaksaa tarvittaessa pyörittää renkaita niin ettei kerkiä pomppiin, ei vaan aina viittisi hapettaa.

Oisko jäykemmistä iskareista apua, tai tuplaiskarit?