Lainaus:
quote:
Yritin lukea nämä kaksi topiccia, jotka käsitteli huoltoautoilua, enkä päässyt ihan kärryille. Avoimeksi jäi seuraavaa:
- Onko sillä siis väliä onko M1G huoltoauto vai N1G huoltoauto, nimenomaan käyttövoimaveron kannalta?
- Voinko muuttaa M1G vm. 91 huoltoautoksi? Jos voin, niin mitä siitä tulee... M1G ilmeisesti vaati siis virallisen tahon
huoltovälineet, eli kunnan tai valtion, eli tuleeko N1G huoltoauto jos tekisin "yksityisestä" lähtökohdasta?
Note! This message was posted anonymously!
|
1. Jos M1G-huoltoauto on yksityisellä omistuksessa, se on täydellä henkilöautoverolla. (Eikä se itseasiassa taida olla siinä tapauksessa huoltoauto ollenkaan?)
2. Voit muuttaa jos vaatimukset (massa, huoltovälineet) täyttyvät. Tuossa topicissa ->
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10598 kerrotaan että maastohenkilöauton voi muuttaa N1G- tai N1-luokan huoltoautoksi ilman veroseuraamuksia, jolloin päästään pakuverolle.
/* Life Begins at 35" */
12.11.2004, 15:14
Samanlaisia viestiketjuja
Linear Mode
