PICK-UP suosio suomessa huono

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Ite pyörittelin tossa pari viikkoa sitten ajatusleikkiä 2000 luvun Land Cruiserista bensakoneella, kun semmoisesta ei mene kun joku 500-600€ käyttöveroja vuodessa verrattuna samalla penkkimäärällä dieselkoneisiin, mistä menee yli tonni vuodessa valtiolle. Olisiko tilanne yhtään parempi 4 ovisissa pickupeissa osto- ja käyttöverojen osalta, jos niitä suomeen tarjottaisiin bensakoneilla? Kuin ei 2000 lukulaisia "normi" Hiluxejakaan löydy bensakoneella?

Kun jo nuorena tuli pakuksi rekisteröityjä dieseleitä hommattua, onhan siihen verrattuna verot järkälemäisi nykyisin.

Vaikuttaisi, että kohta rupeaa bensa ja diesel olemaan niin kallista, että paljon ajavat siirtyvät sähkövaihtoehtojen suuntaan. Ei ole kuitenkaan käteviä sähköpickuppeja näkynyt.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Ei ole kuitenkaan käteviä sähköpickuppeja näkynyt.

Bollinger ois varsin kätevän oloinen pick-up.

[veijon-esso]

cyber tessua vaan jonottamaan vappusatasella jos sähköpickuppia haluaa!

[A.I]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

cyber tessua vaan jonottamaan vappusatasella jos sähköpickuppia haluaa!

kuulin vähän legendaa että ei taida euhun tulla cybertrukkia ilmeisesti ei täytä turvallisuusmääräyksiä. taitaa kokoontaittuvat rakenteet puuttua. mutuilujahan nämä vielä on kun autoa ei ole valmistettukaan.. jää nähtäväksi..

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Kun jo nuorena tuli pakuksi rekisteröityjä dieseleitä hommattua, onhan siihen verrattuna verot järkälemäisi nykyisin.

Vaikuttaisi, että kohta rupeaa bensa ja diesel olemaan niin kallista, että paljon ajavat siirtyvät sähkövaihtoehtojen suuntaan. Ei ole kuitenkaan käteviä sähköpickuppeja näkynyt.

Vanhasta Hiluxista meni 2009 veroa kokonaisuudessaan jotain 170€ luokkaa vuosittain. Sitten alkoi tulla nämä kokonaismassaan perustuvat "päästö"verot vuosittaiseen käyttömaksuun, jonka johdosta nykyisin saisi pulittaa pitkälle yli 500€ vuodessa pelkästä mahdollisuudesta käyttää tuota härveliä. Samaten kuvottaa juuri nuo huoltoautoiksi muutetut maasturit, joilla on vuosimaksujen kanssa sama tilanne. Meikäläisen vähäisillä kilometreillä bensakone olisi ihan yhtä järkevä ellei järkevämpi kun litrahinnassa on hädin tuskin 15 sentin eroa nykyään.