Officrossikisa Raajärvellä 28.8.2010

[Paavo]

Noniin, kisat saatiin vedettyä läpi, tais olla aika mukavaa kaikilla.

Tässä pikaisesti kummankin luokan kolme parasta, postailen täydellisempiä tuloksia huomenissa, nyt pitää sännätä vielä radan purkuun.

Pikkuluokka (lähdössä 9 autoa):

1. 20% Team Puolisukeltaja Tatsuni 8 kierrosta
2. 10% Kuramadot Suzuki 8 kierrosta
3. 5% TRP Range Rover 8 kierrosta

Isoluokka (lähdössä 5 autoa):

1. 20% Leppäkirkko rasinki teami Räpsy Tojota 11 kierrosta
2. 10% Kuramadot Suzuki 11 kierrosta
3. 5% Kivelä chevy 4 kierrosta

Tekniikkavaurioita oli jonkin verran, mm. team PutKari Nivasta porsi voimansiirto jo ennen varsinaista kisaa. Isossa luokassa Leppäkirkko teamin hiluksista lakkasi moottori pyörimästä jo ekalla kierroksella, lieneekö kuravedellä ilmanputsarissa ollut jotain tekemistä asian kanssa.

Pikkurenkaisista alunperin aikoi alunperin lähteä kolme autokuntaa vielä ison luokan kisaan, mutta ainoastaan Kuramadot sen kykeni tekemään.

Isosta luokasta tulikin sitten todellinen taistelu (Daavid vs. Goljat?), kun Kuramadot pisti tosissaan hanttiin Leppäkirkon superturbo beejiille (jossa on muuten ihan "pikkasen" voimaa... isot renkaat pyörii tyhjää vissiin kaikilla vaihteilla?). Molemmat paukutti aika tasaiseen kymmenen minuutin kierroksia, ja Kuramadot sai lopussa Räpsyjä hieman kiinni. Kolme viimeistä kierrosta ajettiin parin minuutin erolla, mutta järjestys pysyi loppuun saakka.

Pikkuluokassa Lemmu johti aika selvästi, mutta sijoista 2-4 kamppailtiin tosissaan, autot tulivat maaliin ihan perätysten.

Kuvia on varmaan jonkin verran, koitetaan touhuta niitäkin näkösälle.

Videokuvaajia oli kaksin kappalein, tästä on lupa odottaa DVD-julkaisua jollain aikataululla.

Järjestäjien puolesta vielä kerran kiitoksia kaikille kilpailijoille. Seuraavaan kisaan (ensvuonna samaan aikaan? pitää pähkäillä hieman) tehdään lisää ohituspaikkoja ja vaihtoehtoisia reittejä, mutta isompaa remonttia ei rata taida kaivata.

-Paavo

[PutKari]

No niinän siinä kävi että kun eilen oli tekniikka ongelmia kuljetus kalustossa niin pitihän niiden jatkua sitten viel kilpurissakin (jädekiska autossa)...
aamulla oltiin ysin maissa kilpailupaikalla ilmoittautumassa ja saatiin lupa ajaa rataa kymmeneen asti... n. 11min meni hyvin ja sitten tuli pikku lätäkkö vastaan jossa törrötti kannokkoa vesirajan yläpinnalla.. reittiä siinä miettiessä katsoin parhaax ajaa vasempaa reunaa joka näytti vähemmän ajetulta ja matalalta.. Puolessa välissä lätäkköä ei enään ottanut mikään pyöräpohjaan ja killuttiin kiven päällä.. No ei muuta kun soittoa Paavolle että täällä ollaan ja tarvittais vinssipistettä tai vinssaajaa.. No nopeasti oli rataväkeä auttamassa ja saatiin auto vinssattua/hinattua taakseppäin.. Mutta mutta jtn kummaa tapahtui kun autoin omalla vedolla taakseppäin niin takaa kuului riks räks ja pum välitys takaa sileäksi...Prkl... no mutta kun auto oli tiellä niin reippaana poikana pykälä sisään ja matka kohti varikkoa alkoi.. Kunnes päättyi n. 100m ennen varikkoa.. riks räks ja pum siinä meni sitten etuvälitys... Mutta autourheiluhan on ylä ja alamäkiä.. Kiitos kaikille meitä auttaneille ja isompi kiitos järjestäjille.. Kisa oli hieno vaikka olinkin katsojan roolissa tällä kertaa..
Rata ja puitteet yleensäkin oli HIENOJA !!! Ja vi***lun sana kaikille muille etelän miehille jotka valittivat että kisa on liian kaukana haistakaa PASKA... Jos ja kun kisa ensi vuonna järjestetään tulen varmasti uudelleen ja vaikka silloinkin vehkeet hajoais (mikä on hyvin todennäköistä) niin en valita että kilpailu paikka olisi liian kaukana.. Matkailu ja hyvä seura /kisa korvaa kaiken sen vaivan että menee ajaessa pikkaisen pitempään kuin kehä kolmosen ja ykkösen välin... KIITOS

[mik_ko]

En tiiä onko ollu tapana tännelaitella kuvia, mutta laitetaan kun toisilla foorumeilla on tapana. Eli tulipahan ekan kerra käytyä offroadia kahtelemassa ja mukavaltahan se näytti. Tällaisella tosin saattaa olla haitallisia vaikutuksia kuten, että pitää ruveta pihan perällä seisovasta hoojiistä tekemään mettä kampetta

[88]

Hyvä järjestäjät ja onnittelut kaikille kilpailijoille.
Lisää kuvia!

Esa kertoi että kuramato suskan toimimaton lasinpesuri ei auttanu kilpailussa
mut limonadipullo sopivasti reijitettynä on lähes korvaava laite.

Tuo pieni kisastudio oli hieno juttu.

[Lohre]

Tulipahan tuokin koettua ja kieltämättä lystiä olikin, vaikka kyllä Runneri auttamattomasti kävi matalaksi noilla vermeillä ja lukot olis ollut tarpeen.
Tuossa aiemman postauksen BJ: ssä tosiaan on jerkkua, vaikka muille jakaa, ja makian näköistä oli eteneminen.
Laittakaa vaan lisää kuvia ja videonpätkää näkösälle!!
Kiitokset järjestäjille ja Mainarin väelle!

[mik_ko]

No laitanpa vielä muutaman kuvan. Eihän ne ihan loistavia ole, mutta kattoo kait niitäkin paremman puuttessa

[ZeiZei]

Työnsin tuonne pari kuvaa, jotka kännykällä sain otettua, kamera kun laukesi just ennen lähtöä

http://picasaweb.google.fi/jyrki.jar...eat=directlink

[uokki]

Upean näköstä settiä,monipuolista ja taatusti viihdyttävää!!!
Oikeaa Officrossi ainesta!Kunhan sen jonkun kisakoosteen saatte lätylle niin tännepäin,pelkät kuvatkin jo kertovat että rata on onnistunut!!!

[veijon-esso]

Hienon näköistä juu, oliko noissa kuvissa samoja kohtia kuin siinä in car videossa joka oli ennen kisaa julkaistu? jotenkin kovin eri näköistä?

[PutKari]

Raajärvi otsikoissa muutenkin kuin kilpailun johdosta.
kilpailun aikana juteltiin turvavöiden käytöstä lajin harrastajien kanssa ja todettiin että turvavyöt ovat tärkein turvaväline kunnollisten kaarien kanssa.
Alla oleva linkki kertoo että turvavyöt pelastivat taas henkiä.


http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellit...ijarvella.html

[Jason_]

Eipä sitten päästy pajerolla tuonne tukkeeksi, mutta onnistuneen oloinen päivä oli kamerankin läpi katsottuna.. Kuvia on, kun kehtaan alkaa ne säätämään ja lataamaan kuvapalvelimelle, ehkä jo tänään iltasella.
Mönkkäreitä ei vissiin kisassa ollut yhtään vaiko? Iso rattaisissa kävi harmittavasti kato, kun lopulta vain 3 autoa siinä pyöri piiri leikkejä..

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Raajärvi otsikoissa muutenkin kuin kilpailun johdosta.
kilpailun aikana juteltiin turvavöiden käytöstä lajin harrastajien kanssa ja todettiin että turvavyöt ovat tärkein turvaväline kunnollisten kaarien kanssa.
Alla oleva linkki kertoo että turvavyöt pelastivat taas henkiä.


http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellit...ijarvella.html

Taatusti viksuinta mitä voi tehdä kun nousee offiauton kyytiin on turvavöiden kiinnittäminen!!!
Ei ole kiva katsoa ulvovaa miestä vieressä kun sattuu naamaan jonka on lyöny läppärinreunaan ja on keskellä ei mitn Venäjällä!!Sano nenä vai hampaat sano kumpi sano nyt perkele,mitä hajos sanosano sano!!!

[Team Lypsikki]

Kisa oli hieno, vaikkei osallistujia kovin paljoa ollutkaan.

BJ-SJ kamppailua oli hieno seurata. Autojen meno näytti jo ihan kilvanajolta, BJ:stä lähti paljon voimasavuja ja SJ pörisi vienosti. Mikähän olisi ollut lopputulos, jos SJ:n kuski ei olisi reitin varrella höpötelly?

Videota saatiin pari tuntia nauhalle. Eiköhän niistä jonkinmoisen koosteen saa väännettyä ja DVD:lle polteltua. Editoinnin aikataulua en arvaile ja lätty ilmestyy jossain vaiheessa, ennen lumia kuitenkin. Ilmoittelen asiasta täällä.

Kiitos osallistujille, yleisölle ja järjestelyporukalle. Mukavaa oli puuhailla ja tutustua uusiin ihmisiin.

[anssi80]

Noniin. Kotona ollaan ja reissu oli kyllä oikkeen mukava. Positiivisenä yllätyksenä autokin kesti, tosin tuli ajettuaki todella rauhallisesti. Oikkeen suuret kiitokset kaikille järjestäjille ja kilpailioille onnistuneesta kisasta. Ensi vuonna aivan satavarmasti uudestaan mukana ja jos sitä sitten ois jo vähän maastokelpoisempi auto.

[Tollukka]

Jeps, kotosalla taas. Kinnerikin suostui käymään loppujen lopuksi ihan kiitettävästi, sopimattomasta ruokavaliosta huolimatta (Ilmanputsarillinen atomisavea ei sovi pienelle dieselille). Pari pikkujuttua jäi hampaankoloon, mutta toivottavasti ensi vuonna pääsee traumoista...Kiitos kaikille.

[Paavo]

Tulokset

Mönkkäriluokka, ei osallistujia

Pikkuluokka, 9 autoa, kilpailuaika 1:30 (+viimeinen vajaa kierros), lähtö 11:38

1. Puolisukeltaja Tatsuni, 8 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta toisena, maaliintuloaika 13:09
2. Kuramadot Suzuki, 8 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta neljäntenä, maaliintuloaika 13:19
3. TRP Range Rover, 8 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta viidentenä, maaliintuloaika 13:19
4. Poston Reisin Hoijota Läjä, 8 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta kuudentena, maaliintuloaika 13:19
5. Froggy Suzuki, 7 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta kolmantena, maaliintuloaika 13:19
6. Poston Reisin 2 Suzuki Jimny, 6 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta ensimmäisenä, maaliintuloaika 13:09
7. Hangover Range Rover, 5 kierrosta, viimeinen kierros jäi kesken
8. Lohre Toyota Runner, 4 kierrosta, ei lähtenyt viimeiselle kierrokselle 13:05
9. 82 Racing Toyota HJ 60, 3 kierrosta, viimeinen kierros jäi kesken

Isoluokka, 5 autoa, kilpailuaika 2:00 (+viimeinen vajaa kierros), lähtö 13:43

1. Leppäkirkko rasinki Räpsy Toyota BJ, 11 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta ensimmäisenä, maaliintuloaika 15:44
2. Kuramadot Suzuki, 11 kierrosta, maaliin viimeiseltä kierrokselta toisena, maaliintuloaika 15:46
3. Kivelä Chevy Blazer, 4 kierrosta ei lähtenyt viimeiselle kierrokselle 15:09
4. Leppäkirkko rasinki Hiluski Toyota Hilux, eka kierros jäi kesken
5. Grazy Dog Suzuki, eka kierros jäi kesken (hävis konepellinmitan Hiluskille)

Kummankin luokan kolme parasta palkittiin jollain kierrätystavaralla, mitä lie olleet paperinpaloja.

Kierrosajat on tallessa kaikille, voisin naputella ne taulukoksi ja julkaista ne kun ehdin.

-Paavo

[tepa78]

Team FROGGY kotiutunut, vihreen sammakkosusnukin apukuski kiittää järjestäjiä ja kanssakilpailijoita. Aivan helevetin hauska laji, TÄTÄ LISÄÄ! Pieniä mekaanisia murheita meinas olla jo perjantain rataan tutustumisessa, mutta siitäkin selvittiin todella upeiden teknisien ratkaisujen avittamana, artsi kertokoon lisää kun pääsee koneelle...

[artsi777]

Joo team Froggy kiittää järjestäjiä ja kanssakilpailijoita pirun hienosta kisasta. Ehdottomasti jäi fiilis et tätä lisää .Pieniä teknisiä murheita perjantai iltana, kun saavuttiin. Päästiin tepan kanssa ekaa testikierrosta vain muutama sataa metriä, kun pikku hyppäyksessä meni molemmat takalehdet poikki Ei muuta kun huoltoon huomaamaan,että mukana oli vaan yksi takalehti ja kaks etulehteä, siispä etulehdet taakse, kun riiput riitti juur, ku vähän venytti Aivan käsittämätön ajoelämys tollai samurai on varsinkin ,kun takapää ei jousta laisinkaan ,mut hienosti kesti muuten koko kisan. Ja kiitokset vielä harrille huoltoavusta.

Tollulalle kiitoksia elämyksellisestä kyydistä kisassa...( se snorkkel, joko millonka..? )

Kiitos ja kumarrus kanssakilpailijoille, järjestäjille ja yleensä kaikille jotka edesauttoivat hienon tapahtuman aikaansaamisessa, sillä sitä se tosiaan oli!

Rokkiporkkana kunhan saa muiden kuvaajien kanssa aineiston kasaan niin luvassa on sitten hienoa settiä täyden resoluution teräväpiirtoista elävääkuvaa... jahka saavat leivottua lättyjä jakelukelpoiseen muotoon. Vaan ootellaas, tämä soppa vain paranee ajan kanssa ja tarkempaa tietoa tulee kunhan sen aika koittaa...




Leppäkirkko rasinki kuvaaja/appari/kuvaaja...... tai jotai.

Tässäpä on muutama video mitä kerettiin kuvaamaan.
Siinä pitäis nyt olla 7 lyhyttä editoimatonta videopätkää, joten elekkää toivoko liikoja
Toivottavasti näkyvät.

http://www.youtube.com/results?search_query=joze84&aq=f

Kuvaus: Offroadrunner & anssi80

[Rokkiporkkana]

Juu ,olipa mahtavat kisat ! Kiitokset järjestäjille ja varsinkin Paavolle hyvistä kisapuitteista.Yritän pistää muutaman kuvan tähän perään jos onnistun.Kuvia ei tullut paljoakaan kun keskityin videokuvaukseen pääasiassa.Kun saan raakavideon eteenpäin niin eri kuvaajien materiaalista tulee DVD.

Erityiskiitos kahelle kaverille matkaseurasta ja ajoavusta sekä Janille atomisavesta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Rokkiporkkana]

Lisää kuvia.

[Rokkiporkkana]

Ja vielä lisää kuvia.

[artsi777]

kuvia

[artsi777]

vielä