mäennousukyky

[raw]

quote:
Tämä mäkien jyrkkyys tai lähinnä miten se koetaan on kummallinen juttu.
Jos katsot 45 asteen kulmaviivainta ei "jyrkkyys" näytä juuri miltään.
Menet Levin mustaan rinteeseen ja jo alkaa näyttää / tuntumaan suht' jyrkältä
vaikka sen on muistaakseni vain 33 astetta.
Jos olet (ainakin suksilla / laudalla) rinteessä joka yli 55 astetta, "koet" rinteen pystysuorana.

Näin se on.

Epäisilin vahvasti että useimmalta maasturilta jäisi 33 asteen Levi Black ajamatta, kuivassa kesäkelissäkin.
Tuo videolinkki Unimogin testiradasta oli kyllä mielenkiintoinen. Moggi näytti pystyvän kiipeämään 45 asteen/100 prosentin mäen, tosin mäen pituus ei ollut juuri auton mittaa pitempi. Lisäksi pinta näytti olevan tehty jostain tiilistä ja jätetty sopivasti rakoja isonappulaisille renkaille eli pito lienee parempi kuin asvaltilla.

[Viipo]

eikös se jämsän mäkihyppytorni ollu likimain 45 astetta, johon ne kiipesi quattro audilla ja piikkirenkailla?
Tänä talvena tuntuu noille quattrokuskeille olla pakkomielle käydä testimässä audiaan laskettelurinteissä. Vähä yksi jos toinenkin juttelee "joko kävin koittamassa laskettelurinteessä"...

[Timo_L]

quote:

Näin se on.

Epäisilin vahvasti että useimmalta maasturilta jäisi 33 asteen Levi Black ajamatta, kuivassa kesäkelissäkin.
Tuo videolinkki Unimogin testiradasta oli kyllä mielenkiintoinen. Moggi näytti pystyvän kiipeämään 45 asteen/100 prosentin mäen, tosin mäen pituus ei ollut juuri auton mittaa pitempi. Lisäksi pinta näytti olevan tehty jostain tiilistä ja jätetty sopivasti rakoja isonappulaisille renkaille eli pito lienee parempi kuin asvaltilla.

Hyvin todennäköisesti jäisi Levin G2:n nousu ajamatta, lähinnä irtonaisen maa- aineksen takia. Onhan se fakta että jos maastossa on yhtään irtotavaraa, niin se tekee etenemisestä huomattavasti vaikeampaa, ja jumiin voi jäädä varsin loivaankin nousuun. Sen sijaan kiinteällä kalliolla, jos se vielä sattuu olemaan röpelöistä, voi nousta huomattavan jyrkkiä mäkiä kun pitoa riittää eikä ole mitään ylimääräistä pyörimässä renkaiden ja ajettavan pinnan välissä.

Kannattaa tsekata noita jenkkien rock crawling- pätkiä suhteellisen vakiomaastureilla, kyllä ne ihan uskomattoman jyrkkiä mäkiä nousee. Euroopan puolella kun vähemmän näkee tuota touhua, niin ei oikein ole materiaaliakaan tämän mantereen foorumeilla.

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

[Marko]

quote:

Hyvin todennäköisesti jäisi Levin G2:n nousu ajamatta, lähinnä irtonaisen maa- aineksen takia. Onhan se fakta että jos maastossa on yhtään irtotavaraa, niin se tekee etenemisestä huomattavasti vaikeampaa, ja jumiin voi jäädä varsin loivaankin nousuun. Sen sijaan kiinteällä kalliolla, jos se vielä sattuu olemaan röpelöistä, voi nousta huomattavan jyrkkiä mäkiä kun pitoa riittää eikä ole mitään ylimääräistä pyörimässä renkaiden ja ajettavan pinnan välissä.

Kannattaa tsekata noita jenkkien rock crawling- pätkiä suhteellisen vakiomaastureilla, kyllä ne ihan uskomattoman jyrkkiä mäkiä nousee. Euroopan puolella kun vähemmän näkee tuota touhua, niin ei oikein ole materiaaliakaan tämän mantereen foorumeilla.

Kyllä mall crawlerillakin pääsee.

Onhan se videossa näytetty 45 asteen mäki tehty testaamista varten, todennäköisesti turvallisuussyistä tuollaiseksi. Ei pääse pinta muuttumaan useammankaan ajokerran jäljiltä.
Jenkkien kiipeilyssä varmasti auttaa sikäläinen kallion laatu ja kuivat, karheat pinnat. Suomalaisella graniitilla kun on vähän sammalta ja turvetta pinnassa lähes aina.



Edited by - Marko on 07/03/2007 14:23:29

[KingCabbi]

Itsellä king cabissa on kallistus mittari mikä ilmoittaa mitat asteina ja parhaimmillaan ole mennyt mäen missä aste mittari näytti 39 astetta ja se on TODELLA jyrkkä sanan todelisessa merkityksessä. ei huomannut kuvia ottaa sillon.

kyllä mettään menään vaikka pakko ei oliskaan

[jappe]

Oli aika jännä paikka, kun siitä videolla olevasta mäestä ensimmäisen kerran menin alas. Ylöspäin mennessä mäki näytti ja tuntui pystysuoralta.

Just do it!

[Repro]

Paljoks tuossa on nyt sitten asteita?
Antakaa joku sellainen astemittari koelautaan mistä näkee milloin auto on kaatunut

Tää on kyllä vähän progressiivinen rinne kun jyrkkenee loppua kohti...

Ihme ja kumma että sutiaiset piti.

[samisami2]

Poistin vahingossa yllä olevan viestinkin kun noita tupla postauksia (40kpl)poistelin, mutta onneks ne saa kätevästi takasin

[NymiS]

Siinä 110% mäki
http://www.youtube.com/watch?v=29eJQuAT0R4

Ja pistetään sitten vielä 100% sivuttain
http://www.youtube.com/watch?v=HTFJjJL14dk

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja NymiS

Siinä 110% mäki
http://www.youtube.com/watch?v=29eJQuAT0R4

Ja pistetään sitten vielä 100% sivuttain
http://www.youtube.com/watch?v=HTFJjJL14dk

No eipä nuo kovin jyrkiltä näytä, varsinkin tuo 110% mäki, jos se oli 20 metriä pitkä niin saisi paremman kuvan.