Joku oli tehnyt valituksia AKElle huoltoautosta

[JF]

Samaa mieltä tuosta varustelusta, kyllähän huoltovarustusta ovat käytännössä kaikki työkalut ja välineet joita voidaan mukana kuljettaa tai joilla vehkeitä voi huoltotoimenpiteen sijaintiin kuljettaa. Minusta lain pykälä "asianmukaisin varustein" on tarpeeksi kattava jotta kukin katsastusmies voi päättää kelpaako joku huoltoa varten vai ei.

Sitten on myös huomioitava ne jotka oikeasti, esim. työssään tarvitsevat huoltoautoa, jottei näiden toimintaa ja vaikka elinkeinoa turhaan hankaloitettaisi.

Lopullinen ongelmahan on Suomen typerät verotuskäytännöt ja niiden sidokset vielä typerämpiin rakennemääräyksiin. Ratkaisua tuskin löytyy virkamieskoneistosta jonka pitäisi ensin todeta oma hyödyttömyytensä ennen kuin yksikään rivikansalaisen ongelma ratkeaa.

Eiköhä tuo katsatusmiesten erillainen suhtautuminen asioihi johdu aivan siitä et toinen on perehtyny asioihin pikkase enenpi ku toine. Ne jotka nii vänkäävät vastaa ni eivät varmaa ole lukeneet niitä laki koukeroita. Tämäkin juttu näköjää paisuu ku pullataikina

Note! This message was posted anonymously!

"Mietityttää vain pykälä "asianmukaisin varustein". Se antaa katsastushenkilöille sen mahdollisuuden että toisaalla samasta asiasta tehdään vaikeampi kuin toisaalla. Jos katsastushenkilö ei pidä henkilöstä tai asiasta yleensä niin vaatimukset saattavat olla paljon kovemmat. Toki konttoria saa vaihtaa, mutta mielestäni on väärin että laki antaa mahdollisuuden vaikeuttaa tai hankaloittaa asiaa mikä muualla on ihan selvää pässinlihaa."
Homer

toi on totta !
se mikä on landella tuttujen kesken helppoa voi olla kasvukeskuksissa helvetin paljon hankalampaa.
niinkuin sanoin jos laki muuttuu niin se muuttuu just noiden postilaatikkojen takia eli jos veronkierto näyttää ilmeisemmältä kuin todellinen tarve "huoltoautoon".
täällä päin ei renkaat tai väri vaikuta verotukseen eikä autosta tule parasta postilaatikolla takakontissa joten eiköhän pysytä asiassa.
kyllä niiden ohjeiden pitää olla sellaiset et konttorilla ei tarvi tulkita tai selitellä mitään vaan leima lyödään paperiin jos kaikki on kohdallaan eli käytännön(lain) pitää olla sama kaikille. teillä riittää postilaatikko ja meillä inssi vaatii kuution roskista... kuulostaa tasapuoliselta. onhan se tietys niin että kun itse on saanut vi....ako muista.
mitenhän kävisi renkaiden tai korinkorotus muutoskatsastusten jos ei olis selviä muutossääntöjä ja -ohjeita.
selkeät säännöt luo tulevaisuutta ja epämääräiset säännöt poikii pa-muutoskatsastuksen kaltaisia päätöksiä.
PA

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:siis onko suomessakin hojareita taksina ?jokatapauksessa vien kunnialla kättä lippaan jos nuinkin paljo kilometrejä tulee ajettua etes puolessatoista vuodessa ja vielä hojarilla!!

Itse asiassa Vantaalla on taksina uusi cruiseri.. Ollut jo tietääkseni vuoden verran. Nurmijärvellä on taas taksina Subarun Outback 2.5 bensakoneella. En oo vielä saanut kertaakaan tilattua tuota cruiseria taksiksi. Voiko taksin tilaa hinausautoksi? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vähän meni jälleen off-topic, mut kuitenkin.

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

Totanoiniin, mites paljon toi hyöty olis rahallisesti jos ton lj:n muuttais huoltoautoks, tuli just diiselvero lappu ja on toi 700e aika paljon,riittääkö laatikko/ruustukki, vai joutuuko tekee jotain muuta.

by: Charley

Note! This message was posted anonymously!

eiköhä karkeesti arvioiden sästö mee yli 500eeeen

Note! This message was posted anonymously!

[Hujane]

Meillä ei onnistu lj teko huoltoautoksi,ainakaan näillä tietämyksillä,vaikka offivarusteen auto lienee muutettu keinotekoisesti omapainoa lisäämällä.Fakta on se mitä auton maahantullessa ollut tyyppikatsastuspaino on ollut ja se varmaan on 1770kg? pitäisi olla 1875kg...itse en ainakaan tässä vaiheessa aloita lisäilemään puskureita,vinssejä sekä muita "paino" härpäkkeitä joista voisi AKElta tulla hylsy...

Huoltoauton käyttövoimavero on päivää kohti 0,234 euroa...laskeppa siitä..

Huoltoauto "konsulentti",heh.Metsässä möngin minä polaris 700 sportsmanilla.

[Pauli]

quote:

www.offivaruste.com

Edited by - Pauli on 07/11/2004 00:02:02

Edited by - Pauli on 07/11/2004 21:41:53

ostakaa vanhan liiton pakuja... ei ongelmia verojen kanssa. pätkäpatrolli ja diiselivero 75€/vuosi

Note! This message was posted anonymously!

pätkä patrolli tai toyota ovat talvel aika kinkkisii ajettavii ku ovat akseliväliltää nii lyhyitä ei sen puolee kyl pitkäkii metsää osaa. ja noist painoist tääl taitaa painot olla jotai 2200kg et varmaa ei tartte mitää härpäkkeit laittaa lisäks.

Note! This message was posted anonymously!

Ei kai se oo keinotekoisesti lisättyä!!! Ai ei vai voiha meikä heittää rungon ympärille iha mitä vaa ni varmaa painot nousee mutku ei tartte.Nii painoist puhee olle 20 tonnii ei tuota tuskaa suol liikkumisee. mitä täs nyt työksee tekee?

Note! This message was posted anonymously!

KOITTAKAA PITÄÄ OMISTA ASIOITA HUOLTA TULKAA SITTEN HUUTELEMAAN PELLET!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Note! This message was posted anonymously!

[jeeppi-eki]

Voihan vinssi, että osaa olla vaikeeta. Ostakaa bensa auto niin ei tarvi pähkäillä tyhyjänpäiväsyyksiä. Pensaa myyvvään huoltoasemilla vähintään yhtä monesta mittarista kuin diisseliä. Ei oo tarvinnu jättää mihinkään lähtemättä sen vuoksi että on bensa-auto, joten ihimetellä täytyypi....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ps. tuo se 20 tonnin ihime tänne niin nostan sen Catin kauhassa ylös niin näät sääki vähän muailmaa....
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

[SamiN]

Piti sanomani jotain mut olkoon. nyybi mikä nyybi.

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[bj45lava]

Mähän yritin sanoa aiemmin asiasta jotain, mutta antaa olla, paskaks tää homma kohta kuitenkin menee.

Mä teen kohta ittestäni huoltoauton, laitan repun selkään ja sinne kymppimillin lenkin, niin eiköhän pitäis elämis- ja asuinkulujen halventua niin saatanasti. Vai pitääkö sieltäkin löytyä koko lenkkisarja??.

Enhän itsekään tee autostani huoltoautoa siksi ettei olis varaa maksaa sen ylläpitoa, vaan sen takia saatana kun tää valtion ruokkiminen on perseestä, kyllä mä maksan sitä henkilöautoveroa, jos asia taas jossain vaiheessa muuttuu, ei se siitä jää kiinni tää harrastaminen.

T: MU

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...

[pjtk]

quote:

Jos on jotain epäilyksiä autoni painosta, niin tervetuloa punnitsemaan, taatusti painaa sen vaadittavan 1875kg vaikka ilman työkalujakin, oli meinaan katsastuspunnituksessa yli 2000kg<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>, sattui vaan sillä kertaa olemaan hieman normaalia enemmän työkaluja mukana.

www.offivaruste.com

Edited by - Pauli on 07/11/2004 00:02:02

Mites toi punnitteminen menee. Punnitaanko se konttuurilla samalla kertaa kun tuo ajonevon tyyppi vaihdetaan??
Tuskin kait joka konttorilta löytyy vakaa.
Kyselen kun eräs tuttu alipainosen tirsseli maasturin omista lämpes aiheesta kun tästä juttelin.

näyttää ihmisiltä menevä hermot tän asia takia!!!!!!!!!!!!!

Note! This message was posted anonymously!

[SoSo]

Jep niin näyttää.
Paljonko se kokonais säästö vuodessa on kun jonkun kotteron katsastaa huoltoautoksi ?
Ymmärrän jos sitä työssään tarvitsee mutta muuten
Kyllähän tässä maassa kaikki on kallista mutta silti jos siitä harrastus kiinnijää vaihda kannattaa vaihtaa lajia!!

[MakeO]

Mun mielestä voitais kyllä tää topiikki deletoida kokonaan,alkaa mennä jutut sen verran suunsoitoksi..eikähän ne kenelle on jotain hyötyä nii oo jo lukenu kaiken tarpeellisen..?

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

[Pauli]

Kannatan MakeO:n ehdotusta.
Jokainen vois poistaa omat sepustuksensa, paitsi anusmuumit, mä poistin jo omani.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.offivaruste.com

[Homer]

Kannatan.

[jeeppi-eki]

Mä teen kohta ittestäni huoltoauton, laitan repun selkään ja sinne kymppimillin lenkin, niin eiköhän pitäis elämis- ja asuinkulujen halventua niin saatanasti. Vai pitääkö sieltäkin löytyä koko lenkkisarja??.

T: MU

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...
[/quote]

No vähintäänkin HK-sininen lenkki ja Kulkurinkäyrää vois olla pätkä....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

[offroadjouni]

quote:
Kannatan MakeO:n ehdotusta.
Jokainen vois poistaa omat sepustuksensa, paitsi anusmuumit, mä poistin jo omani.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

www.offivaruste.com

Hei tuota sellainen juttu... Että omia kirjoituksia ei pidä mennä poistamaan. Jos topic ei miellytä, älkää lukeko sitä ja sillä hyvä. Viestien poistaminen keskeltä topicia sotkee koko threadin, ja se on vähintäänkin yhtä haitallista kuin ihan pelkän bullshitin heittäminen joka paikkaan.

/* Life Begins at 35" */

[mikjus]

En ymmärrä mikä haloo tästäkin nyt on syntynyt. Huoltoautoksi muuttaminen vaati kuitenkin takapenkkien poiston ja kuinka moni ihan oikeasti siihen lähtee ellei auto ole vain off road/työ tai huolto käytössä. Kyllä se omasta mielestäni pitäs mennä jo huoltoautosta jos kontissa on hilifti, vararengas, työkalupakki ja varaosia levällään (kun se takapenkki on kuitenkin poissa).

Suomessa on vaan niin vitun junttia porukkaa että jos jollain menee paremmin tai joku saa jonkun asian helpommin/halvemmalla niin heti valitetaan kaikkille mahdollisille viranomaisille.

Tästä asiasta hieman keskusteltiin eilen kun longfieldteam piipahti huoltohojarillaan rajan takana ja tuli puheeksi sellainenkin hauska juttu että huoltoauton saisi parkkeerata melkein minne vaan kun on jonkunlainen huoltoajo kyltti olemassa.

- http://www.G-69.tk -

[L-200]

quote:En ymmärrä mikä haloo tästäkin nyt on syntynyt. Huoltoautoksi muuttaminen vaati kuitenkin takapenkkien poiston ja kuinka moni ihan oikeasti siihen lähtee ellei auto ole vain off road/työ tai huolto käytössä. Kyllä se omasta mielestäni pitäs mennä jo huoltoautosta jos kontissa on hilifti, vararengas, työkalupakki ja varaosia levällään (kun se takapenkki on kuitenkin poissa).

Suomessa on vaan niin vitun junttia porukkaa että jos jollain menee paremmin tai joku saa jonkun asian helpommin/halvemmalla niin heti valitetaan kaikkille mahdollisille viranomaisille.

Asiapuhetta, etenkin tuo kohta tekstistä jonka paksunsin.

-- Wannabe OFF-roader --